Gå til innhold
🔧 Vi fornyer Bimmers.no! Oppgraderinger gjennom november kan medføre periodevis ustabilitet. Takk for tålmodigheten!

Anbefalte innlegg

Skrevet

var på biltur for et par dager siden med min 120d. det var varmt ute (25-26 grader) og jeg hadde kjørt litt aktivt (akset litt ekstra ut av svinger og på småstrekninger osv) da jeg kjørte inni en tunnel å skulle akselerere så kuttet bilen plutselig å yte noe. om jeg trykte gasspedalen inn så begynte den bare å nykke å hoppe. svingte inn på en liten møteplass (smal tunnel) satt bilen i fri, prøvde å ruse den, men den nektet å varve mer enn ca 3500 rpm. bilen gikk helt normalt på tomgang (uten gasspedal inne) ingen ulyder ellers.. klarte å kjøre videre, forsiktig, men når jeg nesten var gjennom var bilen plutselig gulle god.. 

 

har ikke fått sjekket feilkoder, da det antakelig kan være mulig å finne ut hva som skjedde gjennom dem, men har en liten teori (må nevnes at jeg IKKE er noe motor/bilguru!) om at det kan ha vært temperaturforskjell/oksygenmetning som kan ha hatt skyld? det var 8 grader inni tunnellen, 26 grader ute... 

 

noen som har vært borti lignende? bilen er forresten chippet..

Skrevet

snakket med noen litt bilkyndige å de mente det kunne vært høy luftfuktighet som kunne ha skylden.. en som hadde opplevd samme oppførsel på en dieselbil da han hadde stått parkert rett på utsiden av en vaskehall, å fått masse av den vanndampen på bilen og antakelig da inn i luftfilteret.

  • 2 weeks later...

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...