Jump to content

Recommended Posts

Posted

Hei.

 

Jeg har en m54b22 motor som gir en litt blårøyk når jeg gir gass etter motorbrems. Den slipper hvit røyk når den står på tomgang også, men det trenger den ikke å gjøre hele tiden.

hva betyr det?

Sitter mer eller mindre med hjertet i halsen for den bruker en del olje.

Kan det være ventilforinger som er ødelagt?

Posted

Høres ut som tetninger ja.

Men det kan vel kanskje være stempelringer å?

Var det ikke noe med at m54 hadde dårlig nicasil belegg i sylinderveggene å kan slites raskere ved høyt svovel innhold i bensin?

Posted

Høres ut som tetninger ja.

Men det kan vel kanskje være stempelringer å?

Var det ikke noe med at m54 hadde dårlig nicasil belegg i sylinderveggene å kan slites raskere ved høyt svovel innhold i bensin?

Nei det var ikke M54.

Posted

Lekker nok olje gjennom ventiltetningene, når det kommer blårøyk ved akselerasjon er det stempelfjærene / sylinderslitasje. Dersom blårøyken kommer etter du har bremset med motor nedover en lang bakke så er det ventiltetningene.

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...