|Ole| Skrevet Januar 15, 2015 Forfatter Skrevet Januar 15, 2015 Huska ikkje eksakt men eg vant ein auksjon så fekk dei svin billig badassparts i Sverige selge fullt kit med fangere og sideskjørt for 18999 trur eg det var... Mine er jo kopi da...
|Ole| Skrevet Januar 16, 2015 Forfatter Skrevet Januar 16, 2015 Ferdig lakka, har fleire bilder men blei ikkje fornøgd Så legge ut dette
viggo E34 Skrevet Januar 26, 2015 Skrevet Januar 26, 2015 satan den her va porno |Ole| reagerte på dette 1
|Ole| Skrevet Februar 4, 2015 Forfatter Skrevet Februar 4, 2015 (endret) Har fått meg ny sylinder til brekket, det blei ein 0,625 sylinder istedenfor 0,70 eller 0,75 som eg hadde før... Rett og slett fordi eg synst det blei litt stress med ein stor sylinder, må ta i for mykje Bil ha den lett og fin... Endret Februar 4, 2015 av TeamAvenAuto
|Ole| Skrevet Februar 5, 2015 Forfatter Skrevet Februar 5, 2015 Liten film fra Kaupanger i høst som var, dårleg film med vatn på linsa men den vise no kva Wisefab er god for.Og her har eg ikkje full lock eingang
ThomA Skrevet Februar 16, 2015 Skrevet Februar 16, 2015 (endret) Forstår helt tankegangen din, om at du kunne møte på litt motstand angående breddekittet.. Men jeg personlig syntes det ble sinnsykt rått Håper jeg får sett bilen på noen drifte/bane treff i løpet av sesongen Følger med videre på prosjektet ditt her! Endret Februar 16, 2015 av ThomA
Skårholen Skrevet Februar 17, 2015 Skrevet Februar 17, 2015 Sinnsykt med utslag da, gleder meg til jeg får prøve min bil på bane. Må vel ha våt asfalt for å få den ut på 3. kanskje men 1. og 2. skal nok gå greit. Maggi93 reagerte på dette 1
|Ole| Skrevet Februar 19, 2015 Forfatter Skrevet Februar 19, 2015 Veldig kjekt å høyre ThomA! Skårholen: Sinnsjukt morro med så mykje sving også! Kva motor har du då? Med riktig understell, valg av dekk type/størrelse har mykje å sei
RF91 Skrevet Februar 19, 2015 Skrevet Februar 19, 2015 Rett meg om eg tek feil, men må du ikkje kompensera for mindre sylindar med meir trykk for å få samme effekten? Altso at du må ta hardare i for å låsa hjulene?
Skårholen Skrevet Februar 19, 2015 Skrevet Februar 19, 2015 (endret) Ta i mindre me dra lengre for å få fyllt like mye væske vil jeg tro. Har en B230FK, som skal få litt stæsj så jeg havner på en 250-300hk en plass Endret Februar 19, 2015 av Skårholen
|Ole| Skrevet Februar 19, 2015 Forfatter Skrevet Februar 19, 2015 Mindre sylinder vil sei lengre vandring men mindre moment for att det skal skje noko 2-300hk er nokk til og få ut ræva på 3 det Gjekk lett med 220whp skal eg sei deg Skårholen reagerte på dette 1
Skårholen Skrevet Februar 19, 2015 Skrevet Februar 19, 2015 Mindre sylinder vil sei lengre vandring men mindre moment for att det skal skje noko 2-300hk er nokk til og få ut ræva på 3 det Gjekk lett med 220whp skal eg sei deg Da må jeg bare skaffe en haug med 15 toms felger, blir vel no stålfelger også få tak i noe billig dekk. Tenker å kjøpe noe sånt som 195/50R15 eller noe i den duren da de er rimelig å kjøpe så slipper man å rote rundt etter dekk hele tiden
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå