E39 - stålvaieren til panserlåsen røyk

[mrvelander]

Skulle peile olja etter litt kjøring etter olje+filter bytte... Dro i spaken og den røyk tvert :\ Er dette en grei jobb å bytte? Noen som har erfaringer? Finnes det andre løsninger kanskje?

[E.C.]

Bytte vaieren bør vel ikke være så ille, men å få opp panseret i første omgang kan være litt stress. Finnes flere videoer på Youtube om dette, så bare å søke i vei det.

[mrvelander]

Tror jeg skal kunne få åpnet den via det som er igjen av vaieren med en nebbtang eller wisegrip. Ser bare for meg at det kan bli litt trangt og dra en ny kabel igjennom torpedoveggen ol. 

[E.C.]

Hvis du har nok vaier til å få åpnet panseret så greier du sikkert å skjøte på litt mer vaier og mekke til noe åpnemekanisme.

[Alpejohn]

Vis den er røket ved håndtaket inn i bilen er det null stress og bytte. Har bytta den selv en gang for ikke lenge siden.

Det er igrunnen plankekjøring bortsett fra en ting, og et er kickpanelet/forhvileren. Den er grei nok og få ut, men et

helvete uten like og få inn igjen. Bortsett fra det er det enkel kabeltrekking, der er fine hull med gummiforing som skal trykkes på plass så det er 

veldig enkelt. Søk på forumet, tror jeg skrev litt om det, + det var en annen kar som også måtte gjøre det.

[mrvelander]

Takker for svar! 

 

Det var en veldig greier jobb å bytte Bare fjerne kupefilteret og dra den igjennom egentlig