E39 2001 mod som ikke går på alle reint på tomgang og stopper

[lynvingen]

Har en 520 som bare står og putrer på tomgang og stopper, den går heller ikke på alle 6syl og motorlyset lyser.

Har hatt diagnose på den og da byttet eg alle coilene men den ble ikke betre

Er det noen her inne som har forslag til hva den kan være ? Takk på forhånd

Sent from my iPad using Tapatalk

[lynvingen]

Tennpluggene er også byttet for en liten stund tilbake, men vis eg ruser motoren litt på så høres den fin ut men ikke på tomgang

Sent from my iPad using Tapatalk

[CrZyWiz]

sjekk for falskluft, spesielt vakumslanger under innsug og veivhusventilasjon og tilhørende slanger. 

 

Deretter kan du se på lmm

[lynvingen]

Fant ingen falskt luft, men om lmm er defekt vil de medføre at bilen ikke går på alle syl ?

Sent from my iPad using Tapatalk

[AutoMartin]

Er det sånn at den putrer og sviver ujevnt som du nevner, eller hører du tydelig at èn sylinder stadig ikke virker? Må prøve å utelukke en av to: Elektrisk/tenningsfeil eller feil på drivstoff/luft tilførsel.  Ville uansett sett om det var mulig å prøve med en annen lmm, da den ofte er problemet ved slike symptomer. Og dobbeltsjekke etter falsk luft( sprekk eller hull etc i slanger/belg). Du sier forresten ikke noe om hva diagnosen sa, kun at du byttet coiler. Og har du kjørt diagnose etter coilbytte?

[lynvingen]

Diagnose ka misfire på syl 3 byttet alle 6 coilene uten og hjelpe, tenker og ta en ny diagnose på mandag

Sent from my iPad using Tapatalk

[Reef89]

Ser dårlig ut med Diagnose i morgen. 

Men misfire på syl kan jo være så enkelt som en gåen plugg (selv om den er ny)  som jeg hadde selv på min bil her tidligere i høst. 

Prøv og flytt plugg på syl 3 til for eks syl 5 så ta en ny diagnose og se om problemet flytter seg som da skal bli misfire syl 5.

 

(om du ikke har prøvd det)

[lynvingen]

Ja det kan eg jo prøve, når tror du at du har muligheten til og ta en diagnose for meg

Sent from my iPad using Tapatalk

[Reef89]

Ja det kan eg jo prøve, når tror du at du har muligheten til og ta en diagnose for meg

Sent from my iPad using Tapatalk

 

Klarer ikke å svare på det akkurat nå, men sikkert i løpet av uken.

 

Men hva bruker du for å ta diagnose?  hvis du bruker så mye som INPA så kan jeg ikke hjelpe deg så mye da vi vil få samme feilmelding.

[lynvingen]

Det var forrige eier som hadde dignose på den så ble han lei hele bilen og solgte den billig til meg, men eg sliter med og finne ut hva som er gale, kjøpte en enkel dignose stikk idag og satte i bilen fikk da disse feil kodene p0313 p0300 p1353 p1351 p1349

Sent from my iPad using Tapatalk

[lynvingen]

Bytta forresten alle tennpluggene idag uten at den ble noe betre

Sent from my iPad using Tapatalk

[lynvingen]

- Faulty Spark Plug

- Faulty Ignition Coil

- Intake vacuum leak

- Faulty Camshaft Position Sensor

- Ignition Coil harness is open or shorted

- Ignition Coil circuit poor electrical connection

What does this mean? What does this mean?

Read more: http://engine-codes.com/p1349_bmw.html#ixzz3M0BmAdbV

Sent from my iPad using Tapatalk

[lynvingen]

Så da har eg en camaksel sensor eller luft lekkasje en plass

Sent from my iPad using Tapatalk

[CrZyWiz]

Du sa du ikke fant noe falskluft....men har du hatt av innsug og inspisert veivhusventilasjonen og slangene ned til påfyllingshullet?

[lynvingen]

Sant det fant ingen falsk luft , får prøve og demontere innsug imorgen og se nærmere

Sent from my iPad using Tapatalk