E34

[Paugen92]

Takk for kommentarene ja er ingen tvil om det vil bli mer negativ camber når den blir senka.. Men tror alikevel jeg skal gå ned til 11" etter hvert ^^

[Paugen92]

Kjørte bilen til jobb idag, historie for seg selv, går aldri som planlagt

Men bilen går lett varm, men tempen synker mot midten når jeg gir gass.. Skal få lufte systemet skikkelig med vacumsuger. Brydde meg ikke så mye om tempen siden jeg bytter motor snart uansett.

Bilder!

 

 

 

 

 

Endret Januar 10 av Paugen92

[aalgaard]

Tøft at du har fått tak i mye sjeldne deler, har troa på at denne blir veldig bra

[Paugen92]

Hehe har veldig mye sjeldne deler ja, men tenker å kvitte meg med litt å kun gå for en plan og ikke flere xD men selger kun til rett pris

Fikk tatt en titt på diverse på jobb idag, tok ikke noen bilder.. Lurer på om noen har erfaring med å trykkteste kjølesystemet på m30?

[sveigis]

Denne bilen blir fin ,det er helt sikkert.

Blir jo spennende med bredderene og på..

Det med luft og m30,er noe dritt ja.

Mye bedre når enn kan helle vann på ,skru igjen og kjøre videre.

[divad]

Hehe har veldig mye sjeldne deler ja, men tenker å kvitte meg med litt å kun gå for en plan og ikke flere xD men selger kun til rett pris

Fikk tatt en titt på diverse på jobb idag, tok ikke noen bilder.. Lurer på om noen har erfaring med å trykkteste kjølesystemet på m30?

Trykkteste kjølesystem som i å kontrollere om det er tett? Isåfall kan man vel skaffe et ekstra ekspansjonslokk, borre hull og mate forsiktig med trykkluft. Ideelt er jo med håndpumpe og manometer så man kan pumpe opp ønsket trykk, for så se hvordan det evt. endret seg

[divad]

Hehe har veldig mye sjeldne deler ja, men tenker å kvitte meg med litt å kun gå for en plan og ikke flere xD men selger kun til rett pris

Fikk tatt en titt på diverse på jobb idag, tok ikke noen bilder.. Lurer på om noen har erfaring med å trykkteste kjølesystemet på m30?

Trykkteste kjølesystem som i å kontrollere om det er tett? Isåfall kan man vel skaffe et ekstra ekspansjonslokk, borre hull og mate forsiktig med trykkluft. Ideelt er jo med håndpumpe og manometer så man kan pumpe opp ønsket trykk, for så se hvordan det evt. endret seg

[Paugen92]

Har prøvd med håndpumpe og manometer på jobb... men får ikke bygget opp trykk pga returslangen går jo ut i det fri.. prøvde å blinde den med ei skrue, men hørte fremdeles det lakk rundt ekspansjonstanken. Men nå hadde jo ikke jeg bmw sitt ekspansjonslokk så mulig det ikke var helt tett rundt lokket. får borre hull i det jeg har liggenes å prøve igjen

[Paugen92]

Nye motoren er henta! Fikk med en m30b35 reserve motor på kjøpet:)

Motoren er i deler og skal overhales, den er allerede påbegynt, selger har hatt motor og stempel inne hos et motor verksted i Oslo.

 

 

Puslespill

 

Endret Januar 10 av Paugen92

[Gabz]

Blir bra dette!

[Paugen92]

Ja har troen på det

[Chris11slett]

[-o<

[Paugen92]

[-o<

Er ikke sikker på hva det skal stå her? XD

[Chris11slett]

ikke eg heller denne trur eg    helt rått når du får denne motorn i.. mulig å få det godkjent? 

Endret August 25, 2015 av BMWfreak86

[Paugen92]

På 25.8.2015 den 18.21, BMWfreak86 skrev:

ikke eg heller denne trur eg    helt rått når du får denne motorn i.. mulig å få det godkjent?

Hehe var noe sånt jeg trodde! Hadde sikkert gått an å godkjent det.. ..den er helt identisk m30b35, står til og med 3,5 på innsuget. Eneste er at det står Ac schnitzer på topplokk og 3,7 på LMM

Fikk gjort litt idag, lufta bremsesystemet skikkelg med lufteapperat, så nå er det ikke noe luft, merker at jeg må kjøpe meg nye klosser/skiver.. Skivene er rusta å lager lyd under kjøring..

Så fikk jeg grovjustert coilovers bak.. Da oppdaget jeg noe leit, begge hjullagre bak har en vanvittig slark! Kan ikke være tilfeldig så tror jeg har gjort noe galt under montering.. Bestiller meg 2 nye ikveld så får jeg se om jeg gidder å skifte neste uke noe tips for at dette ikke skal skje igjen??

 

 

 

 

 

Har lyst på en annen farge på senteret til felgene, noen forslag ?

Endret Januar 10 av Paugen92