Lysproblemer xenon E46

[Jens L]

Hei

 

Sylfersk her, men jeg hiver meg innpå.

Jeg har akkurat kjøpt en 316i 2000 modell. Denne bilen har orginale xenonlys. Forrige eier fikk problemer med venstre frontlykt og satte på nye(erstatningsdeler) trafoer og tennlaster. Fremdeles defekt venstre. Jeg har målt litt og da funnet ut at strøm til trafo på venstre side er kun 3.5 Volt mens høyre har ca. 12 Volt. Ved kryssbytte virker ikke noen av lysene, men den orginale virker på høyre side og den uorginale virker når jeg gir den 12 Volt rett fra batteri. 

Jeg har da to spørsmål

 

1. Hvorfor har jeg bare 3.5 Volt på venstre side? Er det lysbryteren med elektronikk som er kaputt?

2. Kan trafo/tennlast bli ødelagt av for lav spenning?

 

Mvh. Jens

[Alpejohn]

Hei,

Det er nok (uten og påstå noe, da jeg har lite erfaring med E46) ikke så dumt og sjekke LCM, det blir vel hele klumpen som utgjør lysbryter etter sånn jeg har sett på E46.

Er jo der strømmen skal komme fra. Er mulig og teste andre, men vær da sikker på at den passer.

Den nye må kodes også, om den skal brukes permanent.

[Jens L]

Hva skjer hvis den ikke blir kodet?

[Alpejohn]

Kan risikere at lys oppsettet ikke er likt sånn du har det i dag, at funksjoner mangler osv. Vil tro du får tamper dot også, da km stand blir lagret bla i lcm. Om den ikke stemmer med resten av bilen får du tamper dot.

Sent fra min Nexus 5 bruker "skriveleif-talk"

[Jens L]

Gladmelding: Det var LCM. 550.- med frakt fra en eller annen hugger. Forrige eier hadde byttet tennlast og trafo, noe erstatningsgreier. Moralen er: sjekk volt til tenntrafo før man begynner å bytte disse.

[Alpejohn]

Bra det ordna seg.

[SweetBMW]

Og når du satt inn den brukte, fikk du en liten prikk ved km stand da?