Luftfjæring og henger

[Kongen]

Har en f11 og en litt for tung båt/henger. Bilen er registrert for 2 tonn hengerlast. Båten veier 16-1700 kg og hengeren 550 kg - ergo 2-300kg overlast.
Har kjørt doningen over fjellet en gang, men et par uker senere så begynte luftfjæringen å kuke seg. Da bilen sto i ro (med motor av) senket den seg ned etter noe tid (varierte fra i løpet av en time til noen døgn). Først skiftet verkstedet releene (som de påsto var litt brent). Dette medførte ingen endring. Bilen så stadig ut som en citroen, men det varierte når den senket seg ned - alt fra en time til flere døgn. Verkstedet fant ingen lekasje på belgene, men etter at jeg klaget så skiftet de også disse. Da forsvant problemet.

 

Nå vurderer jeg å kjøre båten på nytt. Ville dere tatt sjansen? Tåler bilen denne vekten? Var/er det noen sammenheng mellom tung last og problemet med belgene?

[quandt1960]

Bilen tåler jo vekten men du er over maks og jeg ville ikke tatt sjansen. Ikke bare pga bilens slitasje men også trafikksikkerhet. Du får jo ekstrem bakvekt og ubalanse i bilen og jeg har hørt man må kode om antisladd hvis du bruker tunge hengere.

[Otis]

Ubalanse trenger man jo ikke å få, det avhenger av balanse punkt på henger.

Man skal jo ikke belaste hengerfeste med mer enn 75-90 kg, ned ad.