Diagnose i Østfold

[Kallekarlsen]

Hei, er det noen som kan ta diagnose på en 520d e61 2009 modell i Sarpsborg?

Etter å ha gått gjennom det som muligens kan være feil(skiftet diesel filter og høyttrykksventilen på common rail), så virker det som at feilen ligger i høyttrykkspumpa. Fikk en feilkode via en app på mobilen med kode: P0087 Fuel Rail/System Pressure - Too Low

Jeg har kontaktet de som står på listen over Østfold, men de har ikke utstyr til å lese bilen min. 

-Kenneth 

[Otis]

Det kan jo være feil på railtrykk sensor. Får du ikke start?

[Kallekarlsen]

Nei, bilen starter ikke. Jeg var innom bmw i Fredrikstad i dag med ventilen på høyttrykkspumpa. De skal måle den for feil, og hvis det ikke er der feilen ligger så skal de få måle railtrykksensoren også. 

Det var heldigvis ikke metallspon i filteret på ventilen til høyttrykkspumpa. 

Krysser alle fingre for at det ikke er en 15.000 kroners feil!

[Kallekarlsen]

Da har vi funnet årsaken til problemet. Høyttrykkspumpa har skjært seg og det er mye metallspon hvor ventilen sitter. Vi åpnet tanken og ser mye spon der også. 

Da har vi fått oss litt jobb, og en god del utgifter. 

Har skjønt at høyttrykkspumpa ikke er billig, men hvordan er det med overhalte pumper, blir det sett på som trygt eller bør jeg kjøpe ny? 

Endret Februar 25, 2016 av Kallekarlsen

[Otis]

Aiaiai. Ikke bra! Føler med deg. 

Aner dog ikke hvordan det er med overtalte kontra ny.