sliter med e34 m5 (3.6) trenger hjelp

[Odin]

Heisann!

Har en e34 m5 3.6 som ikke vil gå!
 

På kaldstart går det som 3.6 flest gjør.

Etter kaldstart går den rufsete med tenningsbank og vil ikke gå på tomgang. Har byttet plugger,plugghetter (var 2 dårlige),bensin,bensinfilter og sjekket etter vakumlekasje (bremserens sjekk) samt sjekket rotor og fordeler selvom begge er relativt nye.

Har stått ganske lenge uten å bli startet så mistenkte at bensin var dårlig men det  gjorde ingen forskjell med ny. Det er en kraftig bensinlukt av eksos.
Noen som har vært borti lignende feil og har noen plass å peke på?

[hsd]

Hvordan så bensinen som rant ut av filteret? har du sjekka forstøvinga på dysene?

[Kegel]

Kan være at kilen på triggerhjulet er knekt. Da var hvertfall min vanskelig å ha med å gjøre.

[Odin]

4 timer siden, hsd skrev:

Hvordan så bensinen som rant ut av filteret? har du sjekka forstøvinga på dysene?

Bensinen så klar og fin ut... sitter liksom å lurer litt på dyser eller pumpe. Men pumpe er heller dyrt så skulle gjerne vist ordntlig. Den vil stopper på når den står på samme turtall over tid (for eks 2000omdr) og respons er dårlig.

[Odin]

3 timer siden, assjuicejunkie skrev:

Kan være at kilen på triggerhjulet er knekt. Da var hvertfall min vanskelig å ha med å gjøre.

Har sjekka og rensa trigger og det ser bra ut. Den går ikke å skyter heller bare virker som en eller fler sylindere ikke henger helt med på tenning.. 

[MrBrum]

Bensin trykket i fuel rail kan måles istedenfor å bytte på måfå. Et BMW verksted kan hjelpe deg med diagnose/feilsøking. Lettere å sjekke tenningsystemet på et verksted med skikkelig utstyr.

Hvordan dysene spruter burde også vært sjekket på en så gammel motor (spesielt når den har stått lenge).  Hvis o-ringene rundt dysene er samme årgang som motor, kan det være utett der.