BMW 320 i 2002 lavt gearet - rar utveksling

[Fredrik]

Eirik Viste: E46 er fantastisk fine biler. Jeg hadde min 2003 E46 318d Touring i 10 år og kjørte 340000 Km med den (jeg hadde en 1997 E36 323i før E46'en). Barna vokste opp med bilen og vi savner den alle sammen. Utfordringen er at selv om dagens F31 318d Touring utvilsomt er en kjempfin bil er den etter min mening ikke like fin, lett og agil som vår tidligere E46 Touring var. Jeg tenker videre på saken, men i mellomtiden nyter jeg noe helt annet enn en BMW (så blir det bare bedre å komme tilbake til BMW)...

Vedr. E46 320i med M54B22 motor og den relativt lave utvekslingen på diffen så tror jeg årsaken er at BMW primært fokuserte på akselerasjonstidene E46 323i klarte. Det skiller ikke mye mellom disse to modellene på dette området heller ikke når det gjelder topphastigheten. Alternativt kunne BMW ha gått for en høyere utveksling på diffen med korresponderende gearing på gearkassen, men dette ville ha påvirket akselerasjonstidene eller gjort gearingen temmelig kort og dermed påvirket komforten i negativ retning. 

M54B22 motoren er en fin konstruksjon (spesielt i den relativt lette E85 Z4), men den var definitivt ikke like tilpasset den tyngre E60 5-serien (og i alle fall ikke med automatgear). E46 320i var på mange måter et godt kompromiss, men som denne diskusjonen viser kom motoren til kort i enkelte situsjoner med 5-trinns manuell gearkasse.

Endret Juli 29, 2016 av Fredrik

[vegard89]

4 timer siden, Mathias Holtsdalen skrev:

ikke for å spore helt av så kommer også E46 M3 med 6trinns

Ja det kan nok stemme bra det