Blårøyk etter å ha gått på tomgang noen minutter

[Andreasp]

Hei! Jeg har en e90 320i 2005 som det kommer blårøyk etter den har stått på tomgang i 5-10 minutter. Den bruker også olje. Hva kan være galt?

 

[Gabz]

Kan være mye rart. Ventiltetninger, stempelringer etc. Har du sjekket veivhusventilasjon og sånt?

[Andreasp]

Nei, har ikke sjekka noe enda for jeg vet ikke hvordan jeg gjør det eller hva jeg må på verksted for å sjekke.

[Gabz]

Ta av oljepåfyllingslokket mens bilen står på tomgang, legg hånda over og kjenn etter mye vakuum. Om det er det så er vhv mest sannsynlig tett. Det burde byttes ved relativ regelmessighet og kan foråsake mye oljebruk og dårlig sirkulasjon ved tetting. Som regel også da oljepeilingsrøret. Byttet på min M52TU og var ganske grei jobb dog tidskrevende og pirkete. Usikker på hvordan det er lagt opp i E90, men. Om det er noe internt i motor så er det litt verre..

Endret August 10, 2016 av Gabz

[Andreasp]

Okei takk, skal prøve dette. Så du får høre fra meg i morgen

[Andreasp]

Blåser ut gjør det... ikke vakuum

[Otis]

Da er det feil med veivhusventilasjon, disse delene må skiftes.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E90/Europe/320i-N46/L-N/jan2006/browse/engine/crankcase_ventilation_oil_separator/
Noen ganger trenger man ikke skifte alle delene.

[Andreasp]

Kan det ha noe med stempelringer, sylindere eller stempel? Eller er du helt sikker på at det er veivhusventilasjon?

[Gabz]

Tyder veldig på det med de symptomene. Dessuten er det myye billigere å bytte, og er verdt å bytte uansett. Prøv det først du VHV-systemet fylles opp av tjukk gugge som ikke er så kjekt å ha der inne.

Endret August 11, 2016 av Gabz

[Andreasp]

Er det vanskelig og dyrt?

[Otis]

Koster ca 6000,- hos BMW for hele jobben.