Kam aksel innsug feilkode - M54B22 på en E39 [LØST]

[Carlsius]

Saken er løst og har funnet et verksted som skal se på saken! Så jeg har gitt opp å finne ut av det selv....


Hei, jeg har en feilkode på min M54 motor som jeg ikke blir kvitt Feilkoden er på kam aksel innsug. 
- 1. Drar veldig dårlig under 3.800omdr
- 2. Av og til tungstartet 
- 3. Vanskelig å sette igang, den spiser mye clutch hvis det er så lite som en slak heldning
- 4. Oljelekkasje fra fremkant av motor. Se bilde for hvor det befinner seg.
Feil Nr: 1, 2 og 3 er jeg sikker kommer på grunn av feilkoden som ligger inne som er feil på vanos. 

- Har dere anbefalinger på verksteder/personer som har god peiling på dette og kan finne ut av det?

Takk for at du leste igjennom, har du noe som helst å komme med så spytt ut  

 

Rød ring= et sted hvor olje lekkasjen kommer fra

Grønn strek = hvor oljen drypper fra motoren.

Endret Oktober 26, 2016 av Carlsius

[E.C.]

Du kan se liveverdier på vanosposisjon i INPA, nå ser jeg at du har den "halvtyske" utgaven der det kan være litt vanskelig å navigere i, men bør være mulig å google seg fram. Posisjonen i grader skal variere gjennom turtallsregisteret. Det skal også være mulig å tvangsaktivere vanos, da hører du at motorgangen endrer seg merkant.

[Carlsius]

On 8/31/2016 at 22.32, E.C. skrev:

Du kan se liveverdier på vanosposisjon i INPA, nå ser jeg at du har den "halvtyske" utgaven der det kan være litt vanskelig å navigere i, men bør være mulig å google seg fram. Posisjonen i grader skal variere gjennom turtallsregisteret. Det skal også være mulig å tvangsaktivere vanos, da hører du at motorgangen endrer seg merkant.

Takk, det er noe jeg kan prøve. Men vet man hvilke verdier den skal ligge innenfor?

Endret Oktober 26, 2016 av Carlsius

[E.C.]

Kan ikke helt verdiene, men det skal vel endre seg opp mot 10-15 grader gjennom turtallsspekteret fra bunn til topp.

[Carlsius]

Noen som kjenner noen som kan noe om dette og vil feilsøke?
Har ikke tid selv så må betale noen for å gjøre det denne gangen...

Endret Oktober 26, 2016 av Carlsius