Hawkon88 Skrevet Mai 29, 2017 Share Skrevet Mai 29, 2017 Sikker på at batteriet er bra? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Melanki Skrevet Mai 29, 2017 Share Skrevet Mai 29, 2017 Gitt at han har tatt med svinghjul, torque converter og automatkasse fra gamle oppsettet. Burde det jo være plug and play på den delen. Kan jo forøvrig sjekke B22 vs B30 deler på ETK. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Isaksen91 Skrevet Mai 30, 2017 Forfatter Share Skrevet Mai 30, 2017 6 timer siden, Melanki skrev: Snu motoren for hånd, høres det greit ut. Gi starteren en smell og kjør 12v på styre strømmen, også kan vi ta det derifra. Har du INPA / GT1 tilgjengelig? Virker som at den står bom fast, kanskje ta av reimen å se om eg får snudd på den. INPA GT1 ? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Isaksen91 Skrevet Mai 30, 2017 Forfatter Share Skrevet Mai 30, 2017 6 timer siden, Evopower skrev: Kan være forskjellige svingvjul på b22 og b30, at det kan ligge noe der ja. Evt prøv med starter fra b30. Er det b22 automatkasse og converter som er montert på b30 motoren? Ja er alt fra b22 som er montert. Etter som eg har lest så skal det passe over Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Isaksen91 Skrevet Mai 30, 2017 Forfatter Share Skrevet Mai 30, 2017 6 timer siden, Hawkon88 skrev: Sikker på at batteriet er bra? Kanskje det.. men virker som alt står fast. Brukte booster på batteriet å Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Melanki Skrevet Mai 30, 2017 Share Skrevet Mai 30, 2017 (endret) Finnes nødknapp på girkassa for å sette den i nøytral. Deretter kan du fjerne glødepluggene, og snu motoren for hånd. Men ville fulladet batteriet, og prøvd med startkabler. Bare få unna det enkleste. Endret Mai 30, 2017 av Melanki Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Isaksen91 Skrevet Mai 30, 2017 Forfatter Share Skrevet Mai 30, 2017 24 minutter siden, Melanki skrev: Finnes nødknapp på girkassa for å sette den i nøytral. Deretter kan du fjerne glødepluggene, og snu motoren for hånd. Men ville fulladet batteriet, og prøvd med startkabler. Bare få unna det enkleste. Har fått den i nøytral og trillet på bilen, fortsatt så står den bom fast. Prøvde med bedre jording imårrest, fikk starter til å gå rundt, men slo ikke inn. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Evopower Skrevet Mai 30, 2017 Share Skrevet Mai 30, 2017 22 minutter siden, Isaksen91 skrev: Har fått den i nøytral og trillet på bilen, fortsatt så står den bom fast. Prøvde med bedre jording imårrest, fikk starter til å gå rundt, men slo ikke inn. Klarer du å turne motoren for hånd da? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Isaksen91 Skrevet Mai 30, 2017 Forfatter Share Skrevet Mai 30, 2017 8 minutter siden, Evopower skrev: Klarer du å turne motoren for hånd da? Nei virka så den står bom fast. Men har jo alle reimene på, men eg skal vell klare å få den rundt fordet ? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Isaksen91 Skrevet Mai 30, 2017 Forfatter Share Skrevet Mai 30, 2017 Ka det tegne med gear displayet betyr? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
tennbrikket Skrevet Mai 30, 2017 Share Skrevet Mai 30, 2017 du må nok til med diagnose. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Melanki Skrevet Mai 30, 2017 Share Skrevet Mai 30, 2017 (endret) Med det juletreet der, så må du nok lese av feilkodene ja. Ting å sjekke Kabel til automatkasse Veivaksel sensor (Beveger speedometeret seg, når du prøver å starte?) Kamaksel sensor MAF Det lyset ved siden av N er varsellys for kassa. Kan komme hvis det er dårlig strøm eller MAF ikke er koblet til. Brudd i kabel til kassa, ved montering? Finn frem multimeter og sjekk alle sikringer, hovedsakelig i motorrom og hanskerom. Samt sikring 15 og 30 Endret Mai 30, 2017 av Melanki Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Evopower Skrevet Mai 30, 2017 Share Skrevet Mai 30, 2017 2 timer siden, Isaksen91 skrev: Nei virka så den står bom fast. Men har jo alle reimene på, men eg skal vell klare å få den rundt fordet ? Har opplevd dette en gang tidligere, nen da på manuell. Clutchen var montert feil vei og motoren kilte seg. Løsnet girkassen 1cm fra blokka og da turnet motoren lett. For å spørre: motoren turnet før du satte girkassen på? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Isaksen91 Skrevet Mai 30, 2017 Forfatter Share Skrevet Mai 30, 2017 8 minutter siden, Evopower skrev: Har opplevd dette en gang tidligere, nen da på manuell. Clutchen var montert feil vei og motoren kilte seg. Løsnet girkassen 1cm fra blokka og da turnet motoren lett. For å spørre: motoren turnet før du satte girkassen på? Ja eg turnet den før eg satt gearkassa på, og mens eg satt den på for å få den på. Huske ikke om eg turnet med gearkassa montert. Klare ikke å rotere den sånn som den er no, men alle reimene og gearkassa på. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Isaksen91 Skrevet Mai 30, 2017 Forfatter Share Skrevet Mai 30, 2017 46 minutter siden, Melanki skrev: Med det juletreet der, så må du nok lese av feilkodene ja. Ting å sjekke Kabel til automatkasse Veivaksel sensor (Beveger speedometeret seg, når du prøver å starte?) Kamaksel sensor MAF Det lyset ved siden av N er varsellys for kassa. Kan komme hvis det er dårlig strøm eller MAF ikke er koblet til. Brudd i kabel til kassa, ved montering? Finn frem multimeter og sjekk alle sikringer, hovedsakelig i motorrom og hanskerom. Samt sikring 15 og 30 Alle kablene er på og på rett plass til gearkassa. Har ikke lagt merke til at speedometeret rører på seg. Kan det lyset komme av at den har vært uten strøm lenge? Har maf? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå