Problem med min E46

[320ci]

Hei, for en stund siden kubbet bilen min. Når jeg startet den igjen merket jeg at jeg måtte holde nøkkelen i minst 3 sekunder hver gang jeg starter, uavhengig om den er kald eller varm. Den har også mistet veldig mye motorkraft og gassresponsen er tregere. Jeg har byttet tennplugger, sjekket for falskluft i luftinnsugslangene og byttet en med hull i, renset ICV. Prøvde å koble fra luftmengdemåler og da gikk den verre. Den går på alle sylindre. Merket det var olje i plugghullene så jeg byttet pakning og fjernet all oljen og tenkte det kunne ha noe med det å gjøre, men gjorde ingen forskjell. er det mulig noen coiler kan ha blitt skadet av oljen? Eller bare hetten? Som sagt går den på alle sylindre men kanskje det er dårligere tenning på noen sylindre? Bensinpumpen er blitt byttet for ikke så altfor lenge siden. Noen tips til hva det kan være? søkt mye rundt men har ikke kommet over noen med akkurat samme problem enda. Bilen oppfører seg også litt rart på tomgang, går ujevnt av og til. og om jeg gir gass i fri går turtallet tregt ned igjen og holder igjen på ca 1500 i 1 sekund før den går ned til tomgang igjen. Takk på forhånd. 

[gullsakar]

Hei, det alle vil si er at du må få tatt diagnose. Det er det første man gjør ved slike problemer.. Dog utifra det du beskriver høres det ut som kam senor feil. Men det er kun gjetting..

[320ci]

Takk for svar, Kamakselsensor eksos ble skiftet for et år siden ihvertfall. Men ja, skulle vell tatt en diagnose, må bare få tak i en :/

[Daniel.]

Kan være veivakselsensor og. Tror ikke alltid diagnoseapparatene klarer å skille de to fra hverandre.

[vegard89]

Regner med at du har m54 ut ifra profilen din. Prøv og sjekk blendeplugg bakpå innsuget ditt. Den har litt for og bli dårlig med tiden og kan videre føre til falskluft. Har du prøvd og koble fra lmm og sett hvordan den oppfører seg da?

Endret Mai 20, 2017 av vegard89

[320ci]

@vegard89 takk for svar Har prøvd å koble fra lmm ja, gikk litt dårligere uten. Skal sjekke blendeplugg