Mye styr å bytte rattstamme på E87?

[Gabz]

Hei! Har noe tull med E87'en min nå. Er en 2006 118D.

Får rattlås-lampe i dashbordet når jeg dytter i nøkkelen og bilen vil ikke starte. Rattet er ikke låst når dette skjer. Hører også noe skjer i rattstammen/låsen der. Prøver å vri litt på rattet, skjer ingenting. Skrur jeg av tenningen igjen og vrir rattet så låser det seg. Prøver å starte igjen, samme symptomer. Prøver jeg mange ganger så starter den dog til slutt. Har prøvd med begge nøklene, ingen forskjell på de.

Hørt at det er mye tull med elektronikken på disse stammene og at selve stammen må byttes. Er det mye jobb? Og er vel greit å kjøpe brukt? Brukt stamme fra Koed ligger på 1500 mens ny koster 6 løk. 

[Øyvind L.]

Det hender at den rattlås mekanismen går i stykker, men tror ikke du må bytte hele rattstammen. Trenger bare bytte selve rattlås mekanismen, men du burde jo få tatt en diagnose på den før du går helt i kjelleren.

 

[Gabz]

Kan prøve det. Hvor sitter rattlåsmekanismen på disse da? I "sleperingen"?

[Øyvind L.]

Litt usikker faktisk. Jeg fikk opp det du snakker om på min også for en tid tilbake, men det gikk vekk når jeg tok ut nøkkel noen ganger. Da var jeg innom å fikk lest av feilkoder. Da fikk jeg beskjed om at rattlås mekanisken min begynte å bli dårlig. Det er en teller som du kan resette med riktig diagnose apparat på disse. Kan hende det hjelper å resett den telleren. Gjorde det på min å har ikke hatt den feil siden da. 

Men jeg mener at jeg fikk beskjed om at jeg ikke trengte bytte hele rattstammen på min, samme årsmodell som din. Tror det var på noen 3 serier det gjalt på. 

Endret Mai 24, 2017 av Øyvind L.

[Gabz]

Ah, okei! Da skal jeg få prøvd det Takk for tips!