BMW F10 520d ventilkakkling/tikke lyd ved kladstart

[Torkild]

Som emne sier, noen dager ved kaldstart, opplever jeg en "tikkeaktig" lyd fra 1500+ rpm. 
Lyden følger gangen og intensitet med motor. Etter 1 min er lyden vekk. 

Merker ikke noe tap av kraft/feilmelding eller annet rart, kun tikkeaktige lyd som følger turtall fra ca 1500

Så langt har jeg kun hørt dette etter bilen har stått i ro et par dager.

 

Noen som har opplevd det samme og en idee om hva det kan være? 

Til info Bilen er en 2012 med 94 000 km på telleren. 

Endret September 26, 2018 av Torkild

[undef]

Ja, diesel og tikking hører litt sammen. 

Viksositeten på olja spiller en stor rolle og hvis den er litt høy kan olja være tjukk i starten før den blir varm.

smuss i olja kan sette seg i mellom ventilløfterene og få de til å ikke gå 100% opp som lager den klassiske klakkelyden.

for lite olje eller gammel olje kan være mettet av alt av fremmedlegemer. Da vil den ikke ha egenskapene sine som å rense vekk «møkk».

har du brukt en olje bmw anbefaler på motoren?

[Torkild]

Ja Oljen ble skiftet i sommer på Bmw. 
Tør ikke vente så lenge mellom olje skift som Bmw service intervaller tilsier

Tikkelyden kommer ikke daglig og det kan ta "lang tid".  Noe som gjør det vanskelig å feilsøke. 
Den avdekkes heller ikke når under kaldstart når bilen står i ro. 

Det er kun under kaldstart og du kjører av sted at lyden henger i 1-2 minutter 
 

[laffe]

Det er tikkking og ikke rasling? Tenkte på om det evt. kunne være verdt å sjekke at det ikke er slakt registerkjede. 

[Daniel.]

Ville vurdert å få sjekket registerkjede for slakk altså. Er bedre at du finner det ut nå enn å vente til det eventuelt havarerer helt.

Ser her en som hadde noe lignende, viste seg å være registerkjedet.

 

Endret Desember 19, 2018 av Daniel.

[Torkild]

Det der beskriver helt nøyaktig hva jeg opplever også... 

Har kontaktet BMW nå. 
Dersom det er registret , har jeg vært så heldig og oppleve dette på begge BMW'ene vi har. 

Vi byttet registret på bilen til samboeren min på 75 000 km (E90 2011 mod) 
Her oppdaget jeg ulyden på sommeren og den var konstant små skraling rundt 1500 rpm. 


 

[Daniel.]

Hehe, sikkert kjempeglad i de motorene du nå ja

Men er nok bedre å finne det ut før havariet oppstår i hvertfall.