to bokser druknet i vann bak i brønn høyre side 1-serie

[pmonstad]

Hei! Jeg har en 116D 1-serie, 2011. BMW 3 (E90) 316 d 2011 116Hk

Jeg har hatt en rekke feilmeldinger i displayet, blinking, helt død osv. PDC har sluttet å virke. I feilsøking havnet jeg til slutt bak på høyre side av batteriet. Nede i brønnen der var det rimelig fullt med vann, og de to boksene med ledninger inn var druknet. Fikk dem ut og kikket på kretskortene. Rett og slett sørgelige greier. Må byttes. Spørsmålet er hva dette er for noen bokser. Tipper den største Bosch-boksen er til PDC, men hva er den minste til? Er det til tilhengerkontakten (siden den også har feilmelding)?

Mulig å få tak i nye/brukte noe sted?

Endret November 30, 2020 av pmonstad

[Reef89]

Det står jo på boksen hva det er. Tysk eller eng.
Kan fint kjøpe brukte ja, koed.no finndel.no ebay.com osv...

[Basse Lusk]

Den store er til PDC, og den lille er til kroken, ja.

Av og til er det mulig å redde boksene, selv om det ser ille ut. Ta ut kretskortet, skyll under vann og børst lett med en myk tannbørste, så legger du det til tørk. Da kan du se om noe av elektronikken er eiret bort. Hvis ikke er det godt håp.

Ta gjerne noen bilder så vi kan se. Jeg har hatt det samme på min egen bil, og klarte å fikse det.

Har du sensorer både foran og bak, eller bare bak? Ser det ligger bokser for begge typer på finn.no. Du kan også kjøpe fra finndel.no, men der er det vanskeligere å få rede på tilstanden.

Boks til kroken er nok vanskeligere å få tak i brukt.

Endret November 30, 2020 av Basse Lusk

[pmonstad]

Takk for tipset. Nå er begge boksene bestilt. En til PDC og den andre til tilhengerfestet. Det ble handel på eBay.

 

[pmonstad]

22 minutes ago, Basse Lusk said:

Den store er til PDC, og den lille er til kroken, ja.

Av og til er det mulig å redde boksene, selv om det ser ille ut. Ta ut kretskortet, skyll under vann og børst lett med en myk tannbørste, så legger du det til tørk. Da kan du se om noe av elektronikken er eiret bort. Hvis ikke er det godt håp.

Ta gjerne noen bilder så vi kan se. Jeg har hatt det samme på min egen bil, og klarte å fikse det.

Har du sensorer både foran og bak, eller bare bak? Ser det ligger bokser for begge typer på finn.no. Du kan også kjøpe fra finndel.no, men der er det vanskeligere å få rede på tilstanden.

Boks til kroken er nok vanskeligere å få tak i brukt.

Dessverre ikke noe håp. Forsiktig børsting på kortet i den lille boksen førte umiddelbart til at flere komponenter løsnet. Så bedre ut på den til PDC, men også den har flere irrskader som gjør at det ikke er forbindelse. Kommer til å feste de "nye" oppunder, og ikke nedi brønnen i tilfelle det kommer mer vann inn. Ikke godt å si hvor det vannet kommer inn.

 

[Basse Lusk]

Lekkasjen er vanligvis fra luftekanalen, den svarte boksen på høyre side, pakningen blir utett, kan fikses med silikon rundt.

Kjøpte du de to boksene samlet, altså fra samme bil? Hvis ikke kan det hende PDC må kodes. Den ene på finn.no er fra en likedan bil med hengerfeste, så den er plug&play (holder på med å ettermontere originalt hengerfeste, så sjekket tidligere).

[pmonstad]

26 minutes ago, Basse Lusk said:

Lekkasjen er vanligvis fra luftekanalen, den svarte boksen på høyre side, pakningen blir utett, kan fikses med silikon rundt.

Kjøpte du de to boksene samlet, altså fra samme bil? Hvis ikke kan det hende PDC må kodes. Den ene på finn.no er fra en likedan bil med hengerfeste, så den er plug&play (holder på med å ettermontere originalt hengerfeste, så sjekket tidligere).

Den på ebay hadde samme nummer som min boks, men er usikker på om det er for feste. To ulike leverandører. Hva er evt problemet hvis boksen ikke er for bil med hengerfeste?

 

[pmonstad]

1 minute ago, pmonstad said:

Den på ebay hadde samme nummer som min boks, men er usikker på om det er for feste. To ulike leverandører. Hva er evt problemet hvis boksen ikke er for bil med hengerfeste?

 

Har du foresten en lenke til den på Finn?

[Basse Lusk]

Disse to, første er fra bil med krok (og kun PDC bak). Er usikker på om koding er nødvendig, i så fall er det fordi PDC skal kobles ut når henger er tilkoblet, ellers blir det jo hyling hele tiden i revers. Mulig det er nok at boksen for hengerfeste er koblet inn.

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=185279712

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=174478525

 

[pmonstad]

1 minute ago, Basse Lusk said:

Disse to, første er fra bil med krok (og kun PDC bak). Er usikker på om koding er nødvendig, i så fall er det fordi PDC skal kobles ut når henger er tilkoblet, ellers blir det jo hyling hele tiden i revers. Mulig det er nok at boksen for hengerfeste er koblet inn.

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=185279712

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=174478525

 

Takk for info. Det er i grunnen ikke noe stort problem siden jeg veldig sjelden bruker henger på denne bilen. Om den piper ved rygging får den bare gjøre det  Som du sier, mulig den oppdager at det er en hengermodul og at den derfor deaktiveres ved rygging. 

Det burde ikke være noe problem å kjøre med bilen med begge modulene frakoblet, i påvente av at de nye kommer?

[Basse Lusk]

Nei, det er ikke noe problem.

[pmonstad]

Just now, Basse Lusk said:

Nei, det er ikke noe problem.

Tusen takk for veldig god hjelp!

[Basse Lusk]

Bare hyggelig. Her har du forresten lesestoff, side 13 viser tetting av lekkasjen med silikon. Jeg har også pakket modulen i en tett plastpose, som du ser der.