Egr feil?

[Robell]

Gåen egr ventil? Tok en feilsøk av bilen bare for å se så kom denne opp ikke motorlampe eller noe som helst merkbar feil med bilen gjelder en 2012 n47

[Otis]

Ikke nødvendigvis. Men du må undersøke mer.

[E.C.]

Er vel ikke så mye feilsøk her, kun lest ut feilkoder med Carly så vidt jeg kan se?

Feilkodebeskrivelsen her er ganske god, så med faktisk feilsøk bør det ikke være så vanskelig. Du sjekker i livedata om sensoren rapporterer en unaturlig verdi. f.eks. 100 grader før motoren er startet eller 10 grader etter at motoren har vært på i 15 min. Alternativt og kanskje mest sannsynlig er et verdien fra denne sensoren er helt fraværende, ettersom DDE har logget en feil. Hvis dette er tilfellet så finner du hvor sensoren sitter (sannsynligvis i nærheten av EGR-kjøleren, denne er kanskje rett etter EGR) og undersøker om du har ledningsbrudd på signalkabelen eller om den er kortsluttet mot 5V. Sensoren i seg selv kan du måle motstand på, sannsynligvis rundt 13kOhm på kald motor. Temperatursensor er 2-pin.

[Robell]

Var lednings brudd i kontakt fra bilen så får man kjøpt ny kontakt hos bmw?

[E.C.]

Du får kjøpt kontakter og deler løst, men det er som regel ikke brudd i selve pluggene.

[Robell]

Ene kabelen var ikke i pluggen lå løst ved sida

Endret Mai 28, 2022 av Robell

[E.C.]

Leste feil jeg. Da slapp du forhåpentligvis en smell med å kjøpe EGR-ventil da.