2011 X3 2,0 diesel registerhavari

[Nessarampen]

Med fare for å ha søkt for dårlig må jeg spørre om deres mening;

Har, som mange andre fått påvist brudd på registerkjedet. Bilen er en meget pen 2011 som har gått 230.000 km. Skjønner at den har begrenset verdi slik den står nå. Hvordan ville dere ha angrepet situasjonen for å komme så godt som mulig ut av det? Har ikke nok kunnskap til å skru selv, har heller ingen tilgang på "gunstige" deler eller fasiliteter.

Reparere? Selge som rep.objekt, eller begynne å selge deler?

[E.C.]

Hva ville du anslå bilverdien til om bilen ikke hadde havari? Realistisk sett? Motorbytte av brukt motor der du utbedrer registerkjede på donormotor, samt kanskje bytter høyttrykspumpe preventivt i tillegg så er du fort forbi 50-60k. 

Repobjekt med fraskrivelse av all videre ansvar er sikkert den enkleste veien ut. Da kan noen som har mulighet bytte motor på "fritiden". Verdien her vil også påvirke av hvor mye kjekt utstyr man har på bilen. Stor stereo, navi, adaptive lykter ++ trekker alle opp. 

[Ron Jeremy]

Var i samme båt som deg, med vår 12’ X3 med N47, gått 160k. Ble funnet ulyd ved salg, byttet reim og med bra priser kom det vel på noenogtredve tusen, Dette er ca 2 år siden.

Ville nok fått noen som spesialiserer seg på dette til å ta jobben, hør litt rundt. Men spørs hva du tenker ifht veien videre med bilen, som vrak får man vel ikke rart ut av bilen mtp kr?

 

[Nessarampen]

1 time siden, E.C. skrev:

Hva ville du anslå bilverdien til om bilen ikke hadde havari? Realistisk sett? Motorbytte av brukt motor der du utbedrer registerkjede på donormotor, samt kanskje bytter høyttrykspumpe preventivt i tillegg så er du fort forbi 50-60k. 

Repobjekt med fraskrivelse av all videre ansvar er sikkert den enkleste veien ut. Da kan noen som har mulighet bytte motor på "fritiden". Verdien her vil også påvirke av hvor mye kjekt utstyr man har på bilen. Stor stereo, navi, adaptive lykter ++ trekker alle opp. 

Vanskelig å si hva den er verdt i orden. Muligens 120'-130'.

[E.C.]

Du kan prøve å innhente noen tilbud for skifte av motor og hele pakka samtidig som du legger den ut for salg som repobjekt. Så kan du se hva som gir best gevinst mtp. den summen du skisserer. 120-130k virker å være sånn ca. oppnåelig for en slik bil som er i orden ut ifra hva jeg kan se på finn.