E38 750IL motorproblem

[Larsen4]

Hei,

Har for ikke så lenge siden kjøpt et smykke av en 750il i spania, og er utrolig fornøyd med den. For ikke så lenge siden fylte jeg på tanken og etter det begynte motoren og oppføre seg merkelig i enkelte situasjoner. Første hendte da jeg kjørte over fartshump i nedoverbakke, da døde den helt og ville ikke starte. Men etter 30 sekunder ca så startet den med en gang og motoren var som ingenting har skjedd, og alle kreftene var der. Andre gang var når den sto stille litt på tomgang i oppoverbakke, da virket den men da sluttet den å gå på alle sylindere. Så jeg tror ikke det har noe å gjøre med «intake manifld» lekkasje som er vanlig på disse. Kan det være så enkelt at det har kommet litt vann i tanken?

[Rune-K]

Hvordan er servicehistorikken? Jeg ville først sjekket tilstanden på rotor og fordelerlokk. Er det lenge siden bensinfiltrene ble byttet?

[Larsen4]

Den har full servicehistorikk hos bmw, men om det er lenge siden sist filtrene har blitt byttet er jeg usikker på. Takker for tipsene! Kommer med oppdatering.

[Otis]

Mener at m539 på YT, snakket om bensinpumpen i tanken på disse bilene? Det er ihvertfall match på symptomer. 

[Larsen4]

Var det ikke E31 han snakket om? Men det kan muligens være noe der også.

[Otis]

Ja, mulig jeg roter med E chassis.

[Rune-K]

Man kan drive litt generell feilsøking bare på måten den stopper på.

Hvis den begynner og fuske for så å stoppe er det som regel bensinrelatert. Hvis den bråstopper uten noen feilslag først så ville jeg sjekket ut tenning og elektrisk.

[Larsen4]

Den ene gangen så stod den på tomgang i bratt oppoverbakke når jeg gikk ut for å hente noe. Når jeg kom tilbake og begynte og kjøre så gikk den ikke på alle sylindere. Da stopped jeg den, og den startet tvert og da fungerte motoren som før. Kanskje det er bensin relatert eller?

[Larsen4]

Glemte også å nevne at forrige eier byttet alle tennspoler og plugger for ca 5 måneder siden. Så da er det vel lite sannsynlig at problemet ligger der?

[Rune-K]

Men har du separate tennspoler da? Mulig jeg er langt ute på viddene nå men trodde at M73 motoren har det gamle oppsettet med en coil pr. sylinderekke og pluggkabler.

[Larsen4]

Tror det stemmer med det du sier ja at jeg har en coil per rekke og kabler.

[Rune-K]

1 time siden, Larsen4 skrev:

Tror det stemmer med det du sier ja at jeg har en coil per rekke og kabler.

I såfall gjelder mitt første svar fortsatt.