Bmw e39

[Bmwbuilder]

Bilen drukner i bensin. Tennpluggene er våt av bensin. Eg har byttet til flett nye originale deler. Det eg har byttet er: kam og veiv sensor, tennplugger, coiler, bensin filter, topp deksel pakning, olje å oljefilter. Har skjekket fuil railen, det kommer bensin. Tar eg ut fuil relet, og skinner bilen 2-3 ganger uten relet i, så starter den, men dør igjen etter 2-5 minutter. Den går aldri lenger en 5 min maks. Noen som har noe som kan hjelpe?

[Otis]

Hva sier diagnose?

[Bmwbuilder]

Er ingenting på diagnosen som tilsvarer noe som e feil med bilen.

[Otis]

Høres nesten rart ut, at det ikke er noen feilkoder mht fuel/air mix.

Men OK. Hva sier fueltrim verdiene da?

Kan du ha lekkasje på en eller flere dyser som slipper igjennom for mye bensin?

[Bmwbuilder]

Viss alle tennpluggene er fuktig av bensin, kan det være noe annet enn dyser? Eller skal eg prøve å bytte dysene ?

[Otis]

Det kan være andre ting også.

Om bilen tror den får for lite bensin, så pøser den på med mer.

[E.C.]

En M52 eller? De pleier jo å drukne seg i bensin, så hvis man skrur motor av kort tid etter oppstart så kan pluggene være bra våte til neste gang og slite med å starte.

Har du en tempsensor som er gåen slik at bilen tror at det er -40 ute?

[Bmwbuilder]

Er m52 ja. Har bytte temperatur sensor på motoren

[Otis]

Det er ute temperatur måler som pleier å bli feil. Hvilken temperatur sier instrument panelet ditt?

[Bmwbuilder]

Hva tenker du på?

[Otis]

Motoren bruker også utetemperatur måler, den som går til instrumentpanelet, for å vurdere hvordan den skal starte.

Så. Hva sier din ute temperatur i instrumentpanelet?

[Bmwbuilder]

Den sier ikke så mye😅