DieselLøkky Skrevet i går, 00:10 Skrevet i går, 00:10 Heihopp! Har hatt denne bilen ei god stund nå over ett år i skrivende stund! Har blitt noen nedturer og endel oppturer! Kan jo skrive litt om hvordan den var når jeg kjøpte den! Var egentlig som en vanlig e61 jeg kjente selger så jeg var kjent med bilen fra før jeg hadde allerede lagt inn en customtune og xhp tune for han ett år tidligere! Var veldig frisk!😎 Kort tid etter jeg kjøpte havvarerte diffen.. helt ut av det blå når jeg svingte ut i fra butikken.. viser seg krysspinnen i diffen hadde knekt og ramlet ut, totalhavari på diffen… etter litt om og men fikk jeg bilen på bukk så viser det seg att innfestingen til spissingsstaget hadde knekt! Så da bytta jeg hele subframen og diff! fikk bytta det var egentlig en grei jobb gjort på to kvelder! så spoler vi fram til vinteren 2024 Da bygde jeg komplett rusfri eksos fra bunnen av kjøpte RM downpipe som er 3" sveisa på vband istedenfor klemmer og slikt ble ett rått lydbilde og den bråker veldig lite med tanke på att det kun er en dieselstuss på hele eksosanlegget! 10/10 vill anbefale 🤟🏻😎 Så spoler vi fram til våren 2025 Rundt denne tiden ble det gjort flere oppgraderinger på bilen blant annet: Bygd om fra belger til fjær Montert Hybrid turbo Montert cooler Byttet dyser og hpfp 35d dyser og r90! Og selvfølgelig custom software til ecu😎 Fungerer utrolig bra utrolig bra «kjørbarhet» merker ikke noe til oppgraderinger før man ber om det akkurat slik jeg ville ha det! Så må vi spole fram til sensommeren 2025 Da var det tid for eu! jeg ville og benytte sjansen for og gjøre litt vedlikehold som kanskje ikke hadde vært prioritert av tidligere eiere! Så jeg bytta absolutt alt av stag og foringer fram og bak måtte uansett bytte knirkeforinger så bestemte meg for att jeg gidder ikke å opp med det der på ei stund så bytta alt🤷🏼♂️ Ellers ble det bytta bremser bak og gjort små reparasjoner her og der for att den måtte gå igjennom! Nå er vi kommet til høst-vinter 2025-26 Bilen har gått stortsett knirkefritt siden eu untatt att en stikkaksling knakk i høst, merker nå att 6HP21 kassa begynner og bli sliten så har fått tak i ei 6HP28 kasse fra en 535d lci det blir endel oppgraderinger rundt den skal montere en halvstor oljekjøler og termostat til den så den holder lenge! Kun gått 160k km så er mye liv igjen i den! Skal og få seg nytt filter og ny lifeguard 6 olje! blir nåkk og oppgradert kjøling av motorolje med det samme! Framtiden: Coils hele veien rundt Regkjedebytte og stivere ventilfjærer Gjøre den kosmetisk bedre er litt rustflekker her og der N57 Hybrid og piezo dyser Mfd28 display Mr12Volt enhet Brunt skinninteriør!! Kommer til og oppdatere her regelmessig framover! Er bare og stille spørsmål om dere har det så skal jeg svare etter beste evne! Legger ved ett bilde av skøyta!🤟🏻 Kolstad Jr., laffe, Møkki og 4 andre reagerte på dette 7
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå