Ombygging av 97 320ia til manuell

[pedro]

Hei folkens

Jeg har malt meg selv inn i ett hjørne ang ombygging og trenger innspill og hjelp.

Bilen er en E36 320ia BACB61020AP31419 og motoren som skal inn er en 328i manuell klone fra
WAPB332L07WE40064.

DME fra 320iaen er en MS41.0 og X20 kontakten er pinnet totalt anderledes enn 328i 6trinns manuell klonen med MS41.1 DME. 

Da dette ble forsøkt oppkoblet ble det glødende i motor el nett pga at pin nr 15 gav 12v til styring av automatkassen som nå ikke finns.

Har derfor ikke ryggelysbrytere, nett ned til clutch for utkobling av cruisekontroll og riktige signaler til instrumentpanelet for turtall ASC +T og mm.

Bilelektriker j kjenner anbefaler skifte av hele bilnettet eller datasprut. Desverre kastet j i vinter hele sedan elnettet fra bilen motoren kommer fra.

Dessuten er dette en gedigen jobb.

Noen som har gjort en slik konvertering og har tips eller kjenner en knallgod elektriker?

Har brukt mye tid og mer penger på prosjektet og synes det er leit å måtte automatisere denne morsomme sedanen.

Hjelp her tas imot med takk og kanskje ett gratiale.

Bilen er så påkostet ellers at j vurderer å bytte logo til Turner

[K.F]

Bruk motorelnett fra 2.0L

flash MS41.0 til 2.8, eller bruk ms41.1 med tilpasninger i software, din lokale tuner kan ordne

eventuelt kjøp et motorledningsnett til e36 m52 med manuell som har ms41

 

MS41.0, MS41.1, MS41.2 er alle samme siemens ecu, og kan flashes med forskjellig programvare. Det er eksempelvis mulig å flashe MS41.0 til MS41.2, dette har jeg kjørt i flere år på E39 m52 2.8L

 

det motorledningsnettet som det var glødende er bare å kaste, forhåpentligvis så har bilens ledningsnett overlevd, du må nok ta ei runde å sjekke sikringer.

 

Miks og triks med ledningsnett bør man være forsiktig med så du ikkje brenner ned heile garasja

Signaturen din syns jeg var veldig beskrivende.

Endret Onsdag kl. 18:14 av K.F

[pedro]

Motor el nett i automat til manuell er ikke veldig kompatibelt Automatnettet har strømførende pin out på bilens nett som i manuell kun gir signal/ styring.

Automatnettet mangler ledninger til bryter på clutch for cc og ryggelysbryter 

Værre er et at PIN 1 og PIN 2 skal ha canbus signal til ECU og speedometer. På automat er dette 12v eller annet.

PIN 20 er fra Motronic PIN 47 gjennom X20 koblingen skal gi turtallsignal til speedometeret er jording på automat.

Uføret kom som ett logistikkproblem da to biler i deler tok mye plass. Kassen med originalnettet og mye karosserideler jeg trodde skulle bli solgt fortløpende, måtte kastes. Ved neste prosjekt skal logistikken løses bedre. Å demontere og skru på to biler samtidig tar enormt med plass. Å basere seg på delesalg underveis frarådes hvis man ikke plassen som behøves, da dette salget kan gå i rykk og napp. Har fortsatt mye E36 320ia deler som komplett bakstilling.

Endret 5 timer siden av pedro