Gunnar

På hvilket grunnlag kan du si at det er mange andre seter som er bedre om de er riktig montert? Maxi Cosi har vunnet mer enn en test.

PS: Det er 76,- i frakt på to skiltholdere som vanlig post. Relativt stivt.

Jeg tør ikke kjøpe BMW-stolene. Mulig de er bra, og det kan jo også hende de kjøper grunnkonseptet av noen som driver kun med barnestoler, men det finnes aldri tester av BMW-stolene, og syns det virker som det sjelden kommer nye modeller. Føler man kjøper de for look og image, og at det er derfor de er laget, ikke fordi det er de beste stolene.. men jeg kan selvfølgelig ta feil. Ville ikke ta sjansen til vår. Når han blir litt eldre er det noe annet, men på spedbarnsstadiet er sikkerheten alfa omega for meg. PS: Maxi Cosi Cabriofix er som de fleste sikkert vet testvinner i en haug med tester, men såvidt jeg har funnet ut, så er den kun best på kollisjonssikkerhet MED basen! Dette syns jeg både produsent og salgsnett er utrolig dårlige til å opplyse om, og de fleste har kun stolen. Da er den ikke lenger testvinner. Den MÅ være montert på Easyfix-basen for å være testvinner.

Denne er det allerede en lang tråd om her: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=94551

Vi har en '08 Maxi Cosi Cabriofix med Easyfix base. Er veldig fornøyd. Veldig lett stol, som festes kjapt og greit med 3-punktssele uten base om man har behov for å bruke den i andre biler. God solskygge og lett å stramme beltene. Easyfixbasen kan festes med 3-punkt eller isofix på noen sekunder, og teleskopfot ned i gulvet. Basen har vi bare stående i Land roveren, og så bruker vi kun setet uten base i 3-punkten i 7eren, med mindre vi skal på langtur. Da tar vi alltid over basen også. Skal nok selge vår om ikke så lenge - småen vår er nesten 8kg og med mye klær begynner det å bli litt trangt, selv om de skriver opp til 1 år. Ser på NAF-testen at 10kg regnes for 1 år. Han vår er 4 mnd om tre dager, og altså 8kg.. mulig han har arvet litt mye etter pappa'n.

Det finnes allerede en tråd om dette - og den er til og med øverst på forsiden. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=94612

Det finnes flere delsyntetiske oljer som har tilsetninger for motorer med høyt forbruk. Oljelageret som annonserer i toppen her kan skaffe en slik olje (5W-40 API-SJ). Ellers har bl.a. Valvoline en slik (Maxlife? lilla burk ihvertfall).

Jeg tror ikke det gjelder i Storbritannia. Der har det vært en sånn oppussingsboom de siste årene. Folk kjøper gamle forlatte eiendommer med steinbygg på, og pusser opp til bolig. De må kjøpes...

Uenig! Syns sånn jallasofting i photoshop er fælt. Om det hadde vært gjort med kameraet så hadde det vært noe annet. Jeg tok meg selv i å heller myse rundt på bakgrunnen for å se hva det var han forsøker å skjule...

Syns også E65 er pene biler, men liker best faceliften jeg da. At denne var orgasmisk fin var vel å ta i. Såvidt jeg kan se er den kliss original, med unntak av felgene. "NORGES FINEST 7-SERIE" i overskriften blir bare dumt (ja, det mangler en E).

Morsomt innlegg! Tviler ikke på at Escortene er gromme. Men var den skrudd opp noe? Viktigst av alt; Gratulerer med E39 M5! En bil jeg fortsatt har seriøøøst lyst på...

Det er ikke til å skyve under en stol at både Øst-Europeiske og Asiatiske land har en "litt" annen stylingsmak enn Vest-Europa og USA. Men det har selvfølgelig ingenting med hudfarge å gjøre, en etnisk nordmann oppvokst i asia hadde nok også digga disse sære greiene som bygges der nede. Det er nok strictly kulturelt.

Syns det høres mye stress ut dette her. Det er jo allerede såpass mange ting man må ha med seg. Hva med at heller mobiltelefonen er den sentrale, og kan brukes til både betaling og bilkjøring? Så kan vi slippe både kredittkort, penger og bilnøkler. Det hadde vært mye bedre. Mobiltelefonen har vi jo uansett med oss - og jeg ser ikke at bilnøkkelen får innebygd mobiltelefon med det første.

Såvidt jeg har fått med meg så spyttet da bilistene inn en god slant (1 mrd?) bompenger ifm. veiprosjekt pga. operaen i Bjørvika...

Hun burde finne et rimelig verksted, eller noen kompetente personer som kan fikse det på kveldstid, og få det ordnet skikkelig. Det er i mine øyne så alvorlig skade at hun MÅ opplyse om det når bilen skal selges. Hun får sette seg i samme posisjon selv - skal hun kjøpe bil og selger opplyser om at kanalen er grundig bulket, sparklet og lakkert over, eller bare kleiset et sideskjørt over, ville hun kjøpt bilen? Hva sier det om resten av bilholdet? Hvor mye lavere hadde budet på bilen blitt? Om det bare skjules og ikke opplyses om, og kjøper oppdager det, så blir det garantert bråk!

Radiator til AC...

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/nors ... tid=527405 "Forslaget inneholder en rekke drastiske grep for å begrense biltrafikken i sentrale strøk. Blant annet foreslår Langeland og Halvorsen å bruke bompenger til å styrke jernbanen i storbyområder." "Han ser også for seg at pengene fra en seteavgift på fly kan brukes til å styrke jernbanen." Hadde enda pengene vært nok til å gi jernbanen et så kraftig løft at den hadde blitt brukbar, så hadde det vært fornuftig i mine øyne, men sånn ting ligger an nå, så snakker vi allikevel bare fortsatte subsidier til å holde det gamle rælet vi har nå i drift. Det tar lenger tid å ta tog fra Tønsberg til Gardermoen enn om man setter seg i bilen (på tross av at det er strake veien uten togbytter), og uten subsidier til jernbanen, så hadde det kostet en brøkdel også. Jeg begynner å bruke jernbanen den dagen det sparer meg for tid, og den dagen jeg slipper å sitte fast på toget i Bærum fordi det er trøbbel med linjene (sist gang jeg skulle ut å fly).

Uten papirer kan det bli vanskelig å få inn forskjellig bredde foran og bak. Han har helt rett, så det er ikke BS! Det er veldig lite plass til ekstra informasjon i dagens AutoSys. Det blir derfor en orgie i fortkortelser, og det er begrensa hvor mange felg/dekkstørrelser man får inn. De har et nytt system på trappene, men jeg tror ikke det er innført enda. Det som brukes i dag er eldgammelt.

Wolfeh, Det er ikke samme element iallfall. Kan ha noe med alublokka å gjøre. tomerikk, Der var det visst oppskrift ja, en simpel en i allefall. Men er det bare kon varmeelementet sitter mot på disse motorene?

Noen som har montert motorvarmerelement på M52? Mye pes å få det tett og bra? Er det av typen "kopp med T-stykke" man bruker på disse? Har ikke vært under og sjekket, men kommer man til uten å ta av eksosmanifold?

Ikke noe jeg kjenner igjen fra min E38. Sjekk ETK, eller spør på et tysk eller amerikansk forum - der er det "litt" større andel 750er..

Nå bor ikke jeg i nærheten av Alf Lie, men vi bør prøve så godt vi kan å "verne" om bedriftene som bedriver god gammaldags service! Nå om dagen syns jeg det er så mye dårlig at jeg lar for det meste prisen styre, men de særdeles få serviceinnstilte bedriftene som er å finne må vi sørge for å holde gående! Har sagt det før, og sier det igjen, jeg håper på mange måter at den økonomiske nedturen som er nå fortsetter litt til, slik at SERVICE blir gjenninnført... (som SAS så fint sa det for en stund siden).

Så det er XI ja. Står vel for X-Ice 2 det da. Logisk nok når jeg tenker meg om. Noen som har testet Nordendekk.no? Blir litt over 5 lapper med frakt, så det er jo noen kroner.

Noen som vet om noen nettbutikker som har fått inn Michelin X-Ice X12? Det ser ikke ut som Dekkonline.com har noen av de nordiske vinterdekkene, Interdekk finner jeg ikke noe Michelin i det hele tatt. Der er det jo heller ikke mulighet for å søke på merke, kun dimensjon. Trenger 215/65-16"..

Takk for all skryt! Det er selvfølgelig veldig hyggelig. Noen ganger sier det vel så mye om hva man bør endre på, som de som krever endringer. Det er dumt å endre på de tingene mange syns er bra... wabby, jepp. Men det pleier også være noe høyere trafikk i vinterhalvåret enn sommerhalvåret. Jeg må visst få gang på webstatistikk igjen. Kan forresten se på harddisktemperaturen på bildeserveren at det har blitt kaldere ute.. hehe: