Gunnar

Mangler kun chromma nyrer, BMWPower! hagenisse, bilde av deg på spasertur også!

adam, morsomt at vi har samme erfaring med "kompliserte" problemer! Hører ALLTID masse dritt om Bavaria, men når det gjaldt som mest var det KUN de som faktisk klarte å finne ut hva som feilet, og det til en brøkdel av prisen hos alle de andre "ekspertene".

Foreløpig er planen å jobbe tom. 15. juli, kun avbrutt av at dama kommer på besøk nå til helgen, og at jeg drar bort til henne andre helga i juli. Så hjem og jobbe siste uka og tilbake igjen til dama. Blir vel lite reising tenker jeg. Max noen helgeturer rundt forbi.

Må gi dere med disse gule lyktene nå... Sånn ellers så så det moro ut! Får håpe vi har fått realisert planen om banebil til Vålertreffet. Desverre står det litt på vent siden jeg er "langt borte" og jobber..

Et signal drevet av et innebygd batteri kan ikke akkurat rekke langt, og heller ikke vare særlig lenge. Det krever tross alt en del strøm å være operativ på slikt. Tipper det er snakk om helt ekstreme tilfeller hvor ting tilfeldigvis er slik og slik og slik, nærmest kun teoretisk mulig. Surveillance by way of mobile phones even when the instrument is turned off is carried out by the relevant services dialing the number of the mobile phone and then, before dialing the last digit, running a particular code that turns on the microphone. The telephone thus becomes a "bug" which conveys all sounds up to 15 meters in diameter. This kind of surveillance can be disabled only by removing the battery from the mobile phone.

Så sant det er E28en skal det såvidt jeg vet være greit, men er det f.eks. en kombibil har du ikke lov til å røre setene...

bimmerdude var nok for opptatt med å reklamere for Biltema og forhjulstrekte Forder og Toyotaer til å kjøre selv...

Du må som regel ha litt lavere innpress hvis felgene du putter på er en del bredere. Men slikt pleier å være tilpasset bilene felgene er laget for. Har ET15 på mine.

Har dere sjekket reklamefilmen nederst? Synes bildet fra kartet på navien ser veldig TomTom-aktig ut. Men kan vel være noe annet som ligner.. Bra pris på greiene ihvertfall. Hadde vært interessant å høre fra noen hvordan det funket. Lurer også litt på hva slags OS og slikt den kjører.

Enda ingen som har slått mine resultater? Muhahah..

hagenisse, Få på ny bremsevæske og få luftet systemet skikkelig, så blir det helt sikkert bedre. Bytte relativt nye bremseskiver pga. overfladisk rust er bare tull. Brems skivene dine helt rene, kjør i skikkelig regnvær og la bilen stå et døgn eller to, så er de fulle av rust igjen. Kan ikke drive å bytte bremseskiver hver uke. Er noe annet om de har rustet så mye at de har blitt ujevne, men da må du begynne å bremse litt hardere... Og til dere som krangler om prisene til OS/GS.. de har i utgangspunktet identiske priser på alt såvidt jeg vet. Det eneste som skiller er nok i kampanjeperioder. Har ihvertfall vært slik før. Det er jo samme "kjeden". Husk forøvrig at GS oppgir pris eks.mva. mens OS oppgir inkl.mva...

Den ble turbokonvertert for mange år siden.. Men trodde det var Automote-duden i trøndelag som bygde den fra starten av? Var det ikke det siden det her sies at den kom fra Skien opprinnelig?

Tøft med servicehefte så langt på en så gammel bil! Hva er planene dine for den?

Snakker vi her om med eller uten batteriet i?! Dette nevnes jo om hverandre i annenhver post...

Godt å se at vi var representert!

Dere var litt for sent ute. Så lenge har jeg ikke tid til å vente! Kanskje litt ambisiøst å håpe på svar i løpet av få minutter. Men fant ut at festet til sikkerhetsselen måtte være bra. Pussa av lakk og pussa alle anleggsflatene. Virker som det funker bra. Skal noen gjøre det samme senere så husk å få tak i SVÆR kabelsko. Bolten er M8/M10 eller noe slikt. Hadde knapt en millimeter igjen å gå på på min etter jeg hadde borra den opp.

Og med justerbart snakker man plutselig 10-12.000,-... så da var plutselig vitsen der allikevel. Dessuten kan det jo godt tenkes at man har bedre ting å bruke 2000,- på enn senkefjærer som gjør akkurat samme nytten.

Hvis ikke ville jeg tatt en telefon til KRB Trading eller Kollevold. Ser Kollevold har stålpakninger til Mitsu Evo til ca. 3300,-. Kan kanskje skaffe til M52 også.

Få høyden riktig. Sier ikke du at din er for høy foran, selv med 40/15? En halv runde hadde sikkert fått den perfekt.. I dine øyne riktig nok. Ville hatt den enda lavere selv.

Det er noen tips her: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=7 ... %2Arust%2A

Pianostreng er jo et vanlig triks...

Hvor er det beste jordingspunktet for forsterker bak i en E34 sedan med batteriet under panseret? Er det noe på sidene bak, eller må/bør jeg under baksetet?

Det optimale er at øynene går i kant med toppen av skjermen.

Skikkelig pent med felgene på!

Det er helt sikkert demperne som er problemet. Har sikkert knapt noen vandring igjen pga. senkefjærene. Få ham til å hive på kortere dempere, så ordner det seg nok. Og Tort, kapping av fjærer er ikke noe man bare hører om i røverhistorier. Det er vanlig og neppe farlig om det gjøres skikkelig. Må passe på temperaturen slik at man slipper sprøhetsbrudd.