Gunnar

E34 finnes med hengerfeste ja, men er verre på E39 tror jeg. Jås, Tviler på at det fjernes!

Kosei Seneka Sport tenker jeg..

Jeg vet ikke, men har hørt rykter om at E39 M5 ikke er typegodkjent med hengerfeste...

Yngve does it again! Denne hadde jeg gått glipp av, men den var verdt litt lesning.

Trodde vi var enige om at du skulle ta meg med på slike ting...

Jeg hadde et hakk høyere profil, et hakk bredere dekk OG 20" felger på min E38, og det gikk helt fint. Syns det var pent å se til, stor bil trenger store hjul, eneste var at den ble merkbart tregere og hadde seriøst liten sikkerhetsmargin på speedometeret. Men som andre her sier, du har jo fått 3/5-serie dim. En profil opp er vel fortsatt på negativsiden, altså mindre enn originalt.

Hah. DriftKim. Tror Z3en er et kjempebra kompromiss. Eneste er at det ikke er noen billig bil, og ikke så lett å få tak i brukte deler til, sånn i forhold til om noe skulle skje. Ellers er den good shit. Mangler det effekt så er det vel bare å få på en presse etterhvert...

Nå virker det igjen.. Kan hende det vil gå ned litt igjen når jeg skal få flytta det over på en ny disk en kommende dag/natt, men det blir bare korte perioder.

Kan noen teste om det virker nå? Sitter på iphonen og kan ikke teste fra den. Tror det skal være oppe igjen. Har en disk som skranter fælt i bildeserveren..

Det gamle bildegalleriet er nok borte for alltid. Dataene finnes nok, men det blir neppe lagt inn igjen her. Softwaren var elendig (gallery), fin for familiealbum, helt håpløs for større siter... Et nytt galleri kan jo alltids hende dukker opp igjen. Noe spesielt du tenkte på?

Har ikke BMWCCN meldt seg ut av den offisielle europaklubben pga misnøye med et eller annet?

Som du ser er det regler i forhold til hastighet, dermed kun 6km/t uten å tråkke. Gråsonen i dette nå er vel at syklene på markedet lett kjører 25km/t bare en beveger pedalene, altså ikke store tråkkingen som skal til...

Det er dessverre ikke klart for annonsører her inne enda, faktura/administrasjonsmessig, så dere må finne dere i å vente. Forumet er forbeholdt privatsalg av enkeltfjenstander, rett og slett for ikke å druknes i alskens supertilbud fra diverse firmaer. Løsninger kommer...

Tester noen av dere som sliter nå eller?

Står det at dere er innlogget i menyen på venstresiden når dere er på hovedsiden? Hvis ikke må dere logge inn der før dere kommer inn på chatten. Det er to forskjellige systemer som syncer databaser, og jeg gjorde litt endringer på det i går, da må alle logge inn på ny igjen...

Funker det fortsatt ikke?

E46 316i har da vært i salg i Norge i mange år, rimelig sikkert helt fra starten. Når det gjelder prising så taper BMWer seg mindre jo lavere modellnummer de har, inkl motorstørrelsen. En 760iL taper seg nesten en 116i første året...

Start/stopp-systemene fungerer kun i +5 og opp ute, kun når bilen har riktig temp innvendig (blir det for kaldt eller varmt så fyrer den opp igjen), kun når motoren er varm, osv., og såvidt jeg forstår må en stå stille minst 30 sekunder før det lønner seg at bilen slår seg av, kortere så bruker den bare mer energi på å starte igjen (har ikke kilde på dette..). Så start/stopp er ikke mye å skryte av i Norge, dessverre.

Sinnsykt. Drømmebil! Det er jo bare å gratulere.

Noen som kan teste på ny? Sjekk at dere er innlogget når dere forsøker. Trøbler litt med å få forumet og resten til å kommunisere skikkelig med brukerdatabasene... Når chaten går til forsiden så betyr det normalt at en "ikke er innlogget", selv om en er det i forumdelen, men ikke i resten.

Det finnes TÜV-papirer på Rondell 0058 på E34, så du trenger de for å få det til. Men hvis du har samme dim foran og bak, så er det ikke nødvendig å ha det inn i vognkortet så lenge rulleomkretsen er innenfor +/-5% og innpresset innenfor +/-7.5mm per side. De ville faktisk ikke ha inn slikt i Tønsberg, men med forskjellig dim foran og bak må det godkjennes.

Syns dere har rulla inn samtalen fint her, hold dere for gode til rasistiske utspill, men at folk (uavhengig av farge og gener) OPPVOKST i f.eks. India kan ha en annen smak enn folk oppvokst i Skandinavia (igjen uavhengig av farge eller gener) er vel hevet over enhver tvil, og ikke noe å bry seg om? Omgivelsene påvirker, og sånn er det med den saken... Jeg vil nå tro at han som har laget bilen vet hvordan "normene" innenfor bilstyling i Norge er, og var klar over at dette ikke ville bli likt av alle, så han må ha vært forberedt på kritikk.

Syns ikke BMW har fått til noen stylinger til 1-serien skikkelig. Syns faktisk denne er penere enn M-fronten, men M-bakfangeren er nok bedre enn denne, litt mindre Rieger-ish.

DS3 nekter jeg å kjøpe bare på grunn av den IDIOTISKE TV-reklamen til Citroen. DS3 mikrohybrid - "Null CO2-utslipp når du står stille"... Øh, herregud, INGEN biler har CO2-utslipp når de står stille med motoren av. Det er kun et start/stopp-system de kaller mikrohybrid, altså samme som BMW har hatt som standard på biler med manuell gir i 3-4 år nå.

Er enig, finere MED rails, men en venner seg sikkert til disse nye "integrerte" railsa, som iallfall både BMW og Audi har. Sjekk bildelsbasen.se, finner sikkert en E46 med rails til hogging der.