hagenisse
-
Innholdsteller
8354 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av hagenisse
-
Mao, lag den helt alle andre.
-
Jeg vet ikke, men jeg håper da ikke det? Foringene er uansett like om du har M eller ikke, men gjør vanvittig forskjell. Plutselig føles det som en hel bil - og ikke to deler som er festet sammen.
-
Liker du høyden B10-kitet, gå for det. Utvilsomt bedre kvalitet, og justerbart har egentlig ingen fordeler på en gatebil.
-
Kappe fjærer!
-
Orginale understellet på coupeen fungerte fint, men det var i overkant mykt. Krenget ikke så ille, men den kastet vel mye på seg ved aks og brems. H&R Coiloverne fungerer derimot strålende, men de også er overraskende myke. Traversforinger i urethan (f.eks IE sine), anbefalles virkelig på Z3! Enorm forbedring i kjøreegenskapene.
-
Z3 er best med tak!
-
Nå har jeg kun prøvd et sett dekk på Z3'en, men på isbilen krenget det akkurat like mye på de to dimensjonene du nevner. Det ble derimot mye mindre krenging etter montering av h&r 28/21mm stabstag. Dekka "flekser" endel mer på 15" enn på 17", men det er noe annet.
-
Her!
-
Den er neppe lavere. Jeg er såpass liten at jeg ikke har problemet.
-
Sparco Club. 1090,- hos gundersen.
-
Bilstein B10 koster rundt 5500,- er det ikke? Det er jo billig...
-
Er det 60/40 du er ute etter, så er Bilstein B10 tingen.
-
For lavt for hva slags bruk? Du vil ikke komme inn i parkeringshus og slikt uten problemer og må alltid passe på hvor du kjører ellers. Regn også med et bra forbruk av leppene..
-
M3 ble levert med 235/40/17 og senere 225/45/17 foran og 245/40/17 bak. Merkelig hvis din bil skulle ha blitt levert med 225/40/17 - som er en uvanlig dimensjon.
-
Nei, men de er ofte det... 40 profil på 19" er akkurat likt 40 profil på 15" - forutsatt at dekket er like bredt.
-
Eisenmann gir en helt annen lyd på 4'erne enn på 6'erne. Det kan best beskrives som bråk på 4'er.
-
Høh? Jeg har ikke M-bil, men bilen min har M-merke i rattet orginalt.. Hvorfor ikke i girspaken også?
-
Det er jo også litt begrenset hva du faktisk FÅR av deler til Z3.
-
Pent det. Blir det alu-vinge også? -
Ja, det var jo ikke all verdens til oppmøte! Slasker altså! Jaja.. da blir det mange biler av de samme bilene. Ganske spesielt utvalg av biler til å bare være tre stk.
-
Behold lyktene, men kjøp nytt skilt! Fet farge på interiøret!
-
Ja, jeg tror ikke det er individuelle forskjeller i størrelsene på Z3. De er ikke laget for upraktisk lange mennesker nei. Z3 med M44 har iallefall en morsom motorkarakteristikk - noe de med M52 ikke har! (jeg gir meg aldri! skal prate drit om m52 til jeg dør! )
-
Biler med xenon orginalt justerer seg vel kun ved oppstart? Du får kjøpt kit f.eks av Gunnar her på forumet. Det er bare å sette i en pære med en boks bak. Ikke lovlig - og strengt tatt svært liten vits i tåkelys..
-
Tøys! Dette oser jo motorsport! Vekta er jo også på sportslige 2 tonn.