StigJ

Sikkert denne her det da http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=58024101&searchclickthrough=true

Ja. Men hadde også en stund 255/30 bak. Subbet bittelitt med full bil. En ørligen valsing eller litt mer camber bak hadde fikset dette. Alle 4 felgene var 9x19 ET44.

Dette ser jo meget oppegående ut. Må innrømme at jeg ikke fattet helt hva du tenkte med da du skulle selge BBSene Men godt å se at de har havnet på bilen din. Synes fargen på felgen passet godt til fargen på bilen. Enig at det så litt rart ut med kun blankt 3-tall. Da ville jeg heller fjernet kun det og latt de sorte 25d stå igjen.

Hadde selv 50/40 senk på min gamle E46 sedan med 19". Den var langt i fra lav. og den trengte i alle fall ikke valsing. Dekk-/felgbredde og innpress har alt å si her. På 19" trenger man som regel mer senk enn med 18" siden "normal" dekkdimensjon på 19" har større diameter. Blir fort litt "styltete" med 19". Skal du ha litt mer komfort går du for 18" med moderat senk. Det ser bedre ut med litt mer gummi på dekkene også når man ikke senker så mye. Her har du min gamle på 19" (235/35-19) Og her har du den med 18" (225/40-18)

Felgbredde og innpress er de to viktigste dataene for å finne ut om det passer eller ikke.

Takktakk

Jupp

LCIen ser såpass pen ut at jeg godt kan vurdere den når MINIen skal byttes ut. Men lysten på en 220i er høyere...

Jeg har booket den helgen. Kommer med Z4en. Blir litt sporkjøring på meg.

Kul bil fin fargekombinasjon med lakk og interiøret. To ting jeg ville endret: av med bh og lakke spacerne til vinga i bilens farge. Ellers tommel opp!

Se der ja Oppløftende å ligge bak en slik grytidlig på kvisten når man er grisetrøtt. Men ser den skulle hatt litt oppshining av framskjermen der. Litt fargeforskjell ja...

De nederste koster for øyeblikket 316,- hos GS Bildeler.

Du må rydde oftere Petter

Greit å følge lokalavdelingene i nærheten av deg. Evt. alle som jeg gjør https://www.facebook.com/lists/128894223918849

Regner med du har full kontroll på lokale 850er Terje, men man kan jo aldri vite Rød (Hellrot?) CSI stylet CIA på AJ-skilt ble forfult av en blå MINI Paceman i dag tidlig

Ikke så lett å se men dette var de beste jeg hadde. Fremme sitter det 225/35-19 på 8.5" felg. Dekket er Michelin Pilot SuperSport og er ganske bredt. Klikk på bildene så kan du zoome. DSC_2578 by mr.stream77, on Flickr DSC_2627 by mr.stream77, on Flickr

oj! Den var pen

Fremdeles RC eller funnet deg noe annet?

Skal du på død og liv ha en E90 med 4er bensin så finn en som har fått byttet motor av forhandler og selg den igjen før motor har gått 100k

Nei nå var det mye dekkstrekk i denne tråden også Hehe. 9,5 og 10,5x17 med 255 og 275

Også en annen ting med E46 opp mot E90. Alltid tryggere å kjøpe en modell som er av de siste fra fabrikken som har fått rettet alle barnesykdommene enn en tidlig, "uprøvd" modell med masse snikende potensielle feil. Det viser jo bare igjen og igjen at det dukker opp masse barnesykdommer med modellskifte. E46 hadde subframe disaster og fremre bærebroer som mest vanlige barnesykdommer som ble rettet på de nyere utgavene (facelift). Tidlige E90 hadde jo masse motorfeil. Kan ikke huske å ha sett så mye motorbytte på E46 som E90 (også 1ere med 4er) Ja, rust er et tema på E46, men det finnes jo godt holdt eksemplarer der ute også med minimalt. Nyere modellene var vel bedre enn de tidligere.

Hadde fremdeles valgt E46 over E90 uansett pris. Jeg føler meg i alle fall mer tilpass bak rattet på en E46. e90 føles sjelløs.

Z4en sporer mer når jeg øker trykket. Øker til ca. 3 bar når jeg vinterlagrer bilen for å minske faren for flatspots. Men den sporer veldig i forhold til når jeg kjører med 2,5 bar Samme med MINIen både med originale RFTdekk og de jeg har nå. Kjører Michelin PSS på begge bilene nå.

Jeg hadde en E46 318i i 11 år. Billigste bilholdet jeg noen gang har hatt. Hadde en E91 318i i 3år. Dyreste bilholdet jeg har hatt... Kosta meg ca. 40k i div motorreparasjoner. 32k i kun fiks av Valvetronic ventilstyringen. Dette er en svakhet på N46 motoren. Den finner du i 318i og første 320i (150hk) i E90. N43 (170hk) skal vel være bedre. Ville styrt unna 4er maskinene i E9x modellene. Derfor E46

Var han jeg tenkte på med en gang siden jeg har fått med meg at han er i distriktet. Men jeg fant også ut at han har F11