StigJ

Thats the spirit!

På tide du fikk laget deg en tråd her nå. Gromt som bare det. Men en liten ting jeg bemerket på noen av de nye bildene her. Synes faktisk det er litt vel mye bakkeklaring mtp. på looken ellers Spesielt på bildene bakfra. Ja hva er galt med potta? Synes den er kul og ikke noe "alle andre" har.

Ellers takk Tommy. Er sikkert midt i fagprøveuka....

Hysjpåseg!

Skummelt

Vals og litt strekk så går det nok greit. Jeg hadde 9x19 ET44 med 255/30 bak på min gamle sedan. Det subbet litt men hadde gått greit med en ørliten vals. Med 235 var det ingen problem.

Er vel mer når jeg kjører til og fra banetreff på østlandet. Har noe galt med hælen som gjør at jeg får dritvondt når jeg kjører langt. Da er det greit med cc slik at jeg kan flytte på foten. Ringen nei. Det tørr jeg ikke!i

Monterte latmannsarm i Z4en i dag

Skal ikke forklare hvordan det så ut

Da krysser jeg av litt forskjellig på To-do-listen og kan kalle det well done 13/4 Bremseklosser fremme ble byttet til samme som i fjor (EBC Yellowstuff). Og det var jammen ikke for tidlig 26-28/4 Full utvendig detailing. Bilder av det på side 32. Listen av det jeg brukte er føgende: Vask: P21S felgrens Prickbort Surfex HD Bilthamber Autofoam i skumkanon. Håndvask med Meguiars vott, Megiars NXT såpe i Swissvax bøtte m/gritguard. Tørk med Miracle Dryer håndkle Korrigering av lakken med Makita roterende maskin med Scholl lilla pad og Swissvax Cleaner Fluid Pro Strong. Fått bort hologrammer og fått opp glans med Swissvax Cleaner Fluid Regular med orange pute på Flex oscilerende maskin. LSP ble Swissvax Insignis V3. Swissvax Pneu matt på dekk. Felger ble vokset med Swissvax Autobahn tidligere i april. Diverse annet for vindu og innvendig. (Skal rense skinnseter senere) Støvsuging og blablabla.... 1/5 Innhentet en pokal (2. plass) på 1. mai-utstilling på Jærhagen. 6/5 Service med ymse unnagjort. 7/5 Montert latmannsarm (Cruise control). Her var jeg jo heldig da... Z4 produsert etter 10/2004 har ikke kabelsettet ferdig lagt opp. Så det måtte jeg inn med. Heldigvis ikke den verste jobben da. To ledninger til lysmodulen ved rattet og en ledning ut i motorrommet. Tok meg en times tid inkludert en liten testtur.

Dette er etter 3 runder. Lot det ligge ca. 20 minutter hver gang før jeg steamet dem. Så da hadde jeg altså den gamle typen Duxola?

Hehe. Ja hørte det ble litt hvitt der oppe Så du tok tak i grillen, lukket øynene og dro til?

Når kommer det hjul?

Er ikke det gamlebilen til SanMiguel her inne da?

Hvor har du oppholdt deg det siste året? Nord Korea? viewtopic.php?f=9&t=237480

Kom igjen da Lasse! Få gang på litt Widebody

Er garantert ET35

Takktakk Kjekt med påkal. Jepp! Den var vel så grom som jeg trodde den bilen din ja Passe rått blikkfang der den stod på enden Tommel opp!

Genialt at den landet på s. 666 Var meningen det vettu

Har sansen for bilen, har sansen for felgene, men akkurat den komboen ble helt feil. Klarer ikke helt sette fingeren på hva det er men feil ble det...

1 stk. totalt ødelagt E60!

Den der har ingenting med det overharry MadMaxgreiene

Får vel fortsette jeg da