Sikker på det? Hang ingen kondensator eller noe på originalelementene mine. Men har jo de sure originalsubbene i gulvet. Godt jeg uansett har lagt klar kabler helt frem til spilleren
Kommer jo selvsagt helt an på hvilket oppsett man har da. Har man det helt basic oppsettet så tror jeg 4"ene spiller alt de kan i hele spekteret. Jeg hadde ikke engang diskanter i speilhusene mine....
Få deg en forsterker med high in. Så slipper du høynivåadapteren. Da er det bare å trekke to høyttalerkabler fra f.eks. bakhøyttalerne og inn i forsterkeren.
Litt drøyt å anbefale at man må handle seg en dyr dobbelDIN spiller bare for å montere inn en stakkars sub...
Hva er ditt budsjett på sub/forsterker? Skal du beholde de originale høyttalerne og fremdeles la de drives av spilleren?
Still 40 tallet på ET til E46
Laveste innpress jeg har sett på originalfelger til E46 er 41. da er bredden 7,5". Så og si alle 8" brede i 17" og 18"er ET47.
Men ja, anyhow, de vil passe
E46 har aldri blitt levert med så lavt innpress originalt. Så jeg vil heller si den kommer fra E9x. Men den vil passe din E46.
Typisk originalt innpress på en 8x18" fra E46 er ET47.
Sikker på at dette er en originalfelg? For jeg finner den kun i ET20 (og ET43) til E60 (ix). Søk på Style 123
http://www.bmwstylewheels.com/bmw/123
Bor i Sandnes jeg. Men reagerte siden du skrev slik at det kunne forveksles med mitt brukernavn og tolkes deretter.
Men ja han du sikter til er han som R Andersen nevner. Jeg heter nesten det samme
Stig Johansson
Bruker flittig Prickbort jeg også. Selges på Mekonomen, diverse bensinstasjoner og diverse nettsjapper.
Blankbil.no kjører nå kampanje på Prickbort. http://www.blankbil.no/specials
Så at bilen lå for salg for litt siden. Så kanskje P&R har fjernet bildene på oppfordring fra ny eier?
Du kan jo ta direkte kontakt med P&R da og høre med dem.
Caben selv om den er drit kjedelig mtp. farge. Spesielt i forhold til kombinasjonen på coupeen. For den var jo desidert penest. Riktig girkasse på caben også. Og ikke minst utuklet og ryddig historikk.
Du svarer jo indirekte på ditt eget spørsmål når du nevner finværsbil og at du ikke gidder å skru noe særlig. alt ettermontert føler jeg krever mer vedlikehold.
Jeg kunne faktisk tenkt meg å gå ned til 18"... På begge bilene...
Hvis jeg kombinerer litt på diverse som jeg vet passer så ser det ut til at det skal gå greit med 20"ene også.
Sammenlignet med mine 9.5 med ET35 går 10" Et39 1cm lengre inn. Jeg er bombesikker på at jeg har masse plass innover med mine.
Sammenligner jeg med 9.5 ET 27 som jeg har med spacer så vil de stikke 6mm lengre ut enn 10" ET39. Altså om det i såfall skulle subbe litt på inneren så hiver du på noen spacere.
http://www.1010tires.com/Tools/Wheel-Offset-Calculator
EDIT: Hjulene jeg har på Z4en er jo egentlig til E9x. De er originalt 10" ET37. Og det går veldig greit i følge forhandleren.