StigJ

Samme rattet som er i den andre tråden din? Originalt eller E-bay siden du linker til bilde fra bukta?

Hvor mange pesos for M-rattet? Regner med det er uten airbag, men er det med dekselet som sitter rundt?

Ok. Blir litt for krommete for meg da.

Jon. Disse er jo spot on for deg. Få fingeren ut av den visse plassen og få deg noen gromme felger til M3en da.

Er på jakt etter original, krommet grill. Men ser ikke original ut den på bildet. Er rillene helkrommet eller sorte på sidene som på denne bildet?

Kan ta alle 4 spacerne for 600,-

Hehe. Bare trekker litt i deg. Du kjørte jo bilen masse i fjor så....

Somlekopp! Det er jo nesten høst før du får bilen på veien igjen....

Alle MB er taxi uansett. Til og med SLK. Det er bare en taxi med dårlig inntjening Men kom med noe bedre biler enn iCrap-bilder så skal jeg vurdere fargen igjen. Men Rezax felgene satt som et skudd.

Tøff taxi. Skulle bare vært en annen farge enn alge...

Var litt i det kunstneriske hjørnet i kveld

Sandblåses de må de nesten påføres filler og så pusses ned. Blir en veldig ru overflate. Jeg fikk gjort det med mine gamle Breytonhjul. Så jo nesten ut som det var brukt hammerslagslakk på dem.

De skal være loddet innpå 6 ledninger som går inn i modulen ja. En ledning for hvert blinklys. De er der for at signalet fra alarmen kun skal gå den ene veien. Så er den defekt (sperrer begge retninger) vil den ikke slippe signal fra alarm og gjennom, ergo ingen blink når bilen låses opp

AK er vel budsjettsettet til FK. Jeg kjøpte det til E91en hos Schmiedmann og betalte ca. 3700,- Justerbart fremme og bak.

Intravee II er genialt. Angrer ikke et sekund på at jeg monterte det i Z4en.

Er nok DEFAen som gjør dette ja. Siden du har alarmen så er det den som sender ut signal til blinklysene. Hvis alarmen er koplet riktig så går det to ledninger bort til lysbryteren. Her er det satt inn 6 stk. sperre/skilledioder som da er koplet sammen 3 og 3. Altså venstre blinklys (3 st.) er koplet sammen. og høyre koplet sammen. Sperredioden som da går til venstre fremme er defekt. Siden det blinker i alle når du låser så er det det originale som overstyrer DEFAen. Man kan jo programmere alle nyere BMWer til å bline en gang når man låser uansett om man ikke har alarm. Skal se slik ut hvis det er bruket originale:

Utrolig lekker cab. Tror du har gjort ca. det meste riktig her. Og de felgene var jo bare nydelige.

Hvis jeg lukker øynene for dekkstrekket så var det der grisegromt!

Blir spennende å se. Tror nok det kommer til å sitte som et skudd. Men du må få deg et senkesett fortere enn svint Og håper du ikke skor godbilen med Sonardekk. Fortjener bedre enn som så.

Takker for bildet. Bestemt meg for at jeg handler nytt.

Ettpar etter dagens vask Må vaske litt under Begge to ble til slutt rene.

Sender du? Kan godt få se et bilde av framdekkene mtp. slitasjen.

Jeg har denne i E91en min. Funker veldig bra og kan varmt anbefale den. Kan ikke akkurat si noe på prisen heller. http://www.dealextreme.com/p/rechargeab ... -kit-45635

Genial sak den der. Svenksene glimter til av og til de også Så hvis disse kommer til å bli brukt så kan vi jo faktisk holde fartsgrensa over i steden for sneglefart. Sier bare FÅ GANG PÅ DET!!

Har selv Intravee II i Z4en på navien. Funker knall den. Noen andre kjekke funksjoner er det også i den. Men pass på at eplet som skal brukes snakker med dette systemet. Intravee II bruker den gode gamle Alpine KCA-420 iPod interfacen. Og den takler ikke nyere epleprodukter etter hva jeg har lest og hørt. Du må altså ha de to øverste modulene: http://www.toysinyourcar.com/acatalog/intravee.htm