StigJ

Står på dekket feks...

Har du sjekket at det ikke er forskjellige airbager der ute? Kan jo være litt designforskjeller etter årsmodeller.

Jeg vet heller ikke hvordan hjulhusene på E92 er kontra E91. Men her er i alle fall 10.5" ET30 på E91 som vil stikke like langt ut som 10" ET24 i følge denne: http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp

Jeg hadde...

Ikke diss Tupperware da!!

Dårlig med det. Bilen er pakket bort og blir ikke å se før i mars/april. Og eneste den så langt får nytt er bremseklosser og skiver. Muligens toning av vinduene, men får se. E91en skal få coilovers og dekk så blir å bruke litt penger på den også. Men aller helst skulle jeg vel solgt begge og kjøpt meg en Z4M Coupe. Står en grom hvit en på mobile....

Helt normalt det. Gå inn på e46fantics.com og søk på "HK rattle"

bmwgreg: http://www.workwheelsusa.com/product.ph ... 7&wheel=79

Nei du skal ikke sette 12V på antennepluggen. Remoten er hvit og står i den store svarte pluggen. Nå vet jeg ikke om du må bruke noen overgang eller noe. Men ettermarkedsradioer og overganger pleier som regel ha blå remote. Se om den er koplet til.

Det er den samme som linket til over. Fremdeles for VAG Dette står i linken din: "Audi / VW / European aftermarket radio to factory Coax cable powered amplified antenna" Det som er cluet er det jeg har utheva i setningen over. Dette systemet har ikke BMW. For alt jeg vet så kan faktisk en slik adapter skade den originale BMW antenneforsterkeren.

Det er egentlig feil at den ligger der ja. Denne "triggeren" er for å skru på den originale antenneforsterkeren som VAG bruker. Som du ser så går remoten inn i den sylinderen og gir et signal gjennom senterlederen på antenneledningen til forsterkeren. Står jo også at den er til VAG når du går inn på mer info. På BMW er det en ledning som går separat fra radioen og helt bak til den originale antenneforsterkeren som sitter rett før antenna. Som regel hvit ledning Jobbet 6 år som montør hos Bilradiospes så jeg har klødd meg nok i hodet når det gjelder de der antennene... Men som regel så ble det bra nok med å kun kople til den ene (hovedpluggen) og remoten. Mens har også hørt noen andre som har gitt opp og dytta inn originalradioen igjen.

Den du linker til er kun til VAG sine antenner. Den må IKKE brukes på andre. Det du har er en Diversity antenne. Søk litt rundt på forskjellige forum. Vet den skaper trøbbel for mange men har ikke lest noe om hvordan fikse det siden jeg selv aldri har hatt en slik en

Hehe. Beklager at jeg ler litt Rolfi. Men SPREKK?? Synes du var litt snill i ordvalget der.

Under batteriet finner du en SVÆR gummigjennomføring som kommer ut rett under hanskerommet.

Uoriginale baklykter? Kan jo være roten til ondet. Jeg ville uansett først sett på alt uoriginalt om er montert. Luk bort en og en ting.

Trodde nå alle E46er hadde bagasjeromsbelysning. De sitter på dekslene til baklyktene. Skal også være oppunder i hanskerommet. Men hvis det ikke funker i taket er det noe galt. Kan jo bare være sikringen da. Men jeg ville sjekket det ut uansett.

Ikke noe sånt som belysning i bagasjerom. hanskerom etc. som står på da?

Jeg la mine på førersiden og hadde null støy. Brukte Stinger sine gamle Bulletkabler. Det var en serie som var godt over midt på treet i kvalitet. Så flytt dem over på venstre side eller aller helst under midtkonsollen og bakover. Der er der så og si ingen originale ledninger. Hvis du har 320i eller større ligger jo den originale strømkabelen til batteriet på høyre side.

Style 20 (Turbine) eller System 1 Style 21 (Throwing Stars) eller System 2 De har samme felg som den du viser til. Er kun dekslene som er annerledes. Finnes i 8x17 ET20 og 9x17 ET22

Det kommer helt an på batterikapasitet, basskassetype/størrelse, forsterker som skal drive dette og ikke minst hvilke type 15" Soundstreamelementer det er. Du kan få to Biltemabasser til å spille bra bare det er gjort skikkelig

Ja stemmer det. Jeg tenkte litt nyere modeller. Legg opp egen jord til spilleren. Kan være at den sorte er til lys/dimmer. Den måles som jord når alt er av og 12V når du skrur på lysbryteren. Er den sorte tynnere enn den røde?

Sort - jord Tykk rød (med gul eller hvit stripe?) - 12V konstant (memory) Lilla - tenning Hvit (kanskje med en svart stripe?) - til el. antenne/antenneforsterker Høyttalerkablene er tvinnet sammen (+ & -) Da et 1.5V batteri og pirk ledningene borti polene. Da vil høyttaleren sprake og du finner ut hvor den er. Ledningene er gul til den ene siden og blå til den andre. De er tofargede og minusen har brun stripe. Mener i alle fall dette skal være riktig.

Hvorfor ikke bare få deg en adapter for knappene på rattet siden du har dem? Da får du uansett ISO overgang i samme kabelsettet: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?prod ... id=&vn=736

Tror du kjeltringen bryr seg om det er blink i spilleren eller ikke? Det finnes et hav av originale spillere som har en liten dioden som blinker og som ikke har noe med alarm å gjøre. En tyv er enten oppegående og vet dette eller så er han så høy på alskens dritt at han ikke enser blinkingen. Sist jeg hadde innbrudd i bilen min var det kun min han brøyt seg inn i blant sikkert 15 andre biler. Jeg hadde alarm og en sterk blinkende diode i frontruta. Han kom seg inn i bilen tydeligvis uten å bry seg om hylingen, jeg våkna og han ble tatt litt senere Det skal sies at han akkurat hadde satt seg et skudd i armen. Så en diode spiller ingen rolle dessverre...

http://www.m5board.com/vbulletin/e39-m5 ... heels.html http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=405070 (littnedpå siden) Ja det er jo samme konseptet men synes det er stor forskjell på dem. CH har mye mer gods i senter og da kortere og tykkere eiker. CH-R virker mye slankere.