La meg gjette litt her. Du har kassettspiller bak luka di. Og spilleren heter Reverse. Du har ingenting i bagasjerommet.
Ergo. Selg skiten du har kjøpt deg. Du har absolutt ingen muligheter til å kople på noenting. Ikke en original CD-veksler en gang.
Ser du på bildet du la ut så ser du et display liggende nede på bildet. Dette er et Pioneer display som hører til en CD-veksler som er universal som er tilkoplet antennen på radioen. Dette er den eneste måten å kople til noe. Altså en FM-modulator... Sorry Mac...
Trodde det var kun Titansilber som kom på E46 av sølv. Men husk på at søv er en veldig vanskelig farge å få 100% match på. Finnes drøsevis av nyanser på 354. Mener å husk en lakkerer sa det var 13 stk...
Siden denne bilen har hatt navi så har leseren for naviplata sitter bak den luke hvor det er hull nå ja.
Så har det sittet en forsterker-/radiodel der ca. der DEFAkabelen ligger. Så det MÅ ligge en antennekabel der inni. Kan ikke tro at han har tatt ut den også... Men selve antenneforsterkeren sitter i venstre C-stolpe bak dekselet.
Her ser du hvordan det skal være. Du skal altså ha den klossen #2 som sitter bak C-stolpedekselet og antenneledningen #5. Men du skal legge den opp som #4 til spilleren
http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=65&fg=30
Ja... det er ikke mange 4x4 SUV´er som har en V12 motor på 5167 cm3 hentet direkte fra Lamborghini Countach. 420 HK og 500 Nm er mektig selv idag. Det er heller ikke mange SUV´er som kan vade i 1 meter vann uten ekstra snorkleutstyr. Kanskje mest imponerende er det at LM002 også klarer et fritt fall på 5 meter (f.eks ved frakt med helikopter). Sannelig en kul konstruksjon...
http://images.bimmers.no/files/0cn03galf1oqnk8qykfs.jpg[/img
Og milevis tøffere enn Hummer H1 (utseendemessig)
Passe dyr smell det der ja.
Av det jeg kan se så har det gått med:
1 stk. E90 M3
1 stk. Corvette (har ikke peiling på type)
1 stk. E36 M3
1 stk. E30
1 stk. Porsche 964(?) Turbo
1 stk. Lambo Gallardo
1 stk. Opel Speedster?
Tull og vas at du ikke skal få godkjent 19". Biltilsynet godkjente mine 19" (på E46) uten å mukke. Og det var i Stavanger, de er kjent for å være litt nazi... Da var dimmen 235/35-19 på 9" felg.
Ang. ditt problem så hadde jeg heller venta at de pirka på dekkdimensjonen/profilen.
Enda ett sett som skal få overhaling i vinter. Da blir det disse og M5felgene. M5ene blir solgt etter oppussingen. Disse blir nok forhåpentligvis beholdt hvis de vil passe.
9.5x20 og 10.5x20 Style 132 replica.
Fantastisk flott den cabben din jonas. Altså den "gamle". Den nye hadde jo forferdelig styling. Men så jo ut som et godt utgangspunkt. Hva er egentlig greia med bremselyset på bakluka? Kan vel ikke være originalt... :S
Motoralternativer, frontfanger, panser, framskjermer, hovedlykter, frontblinkers, sideblinkers, baklykter, interiør farge/mønster pluss en del tekniske oppgraderinger som jeg ikke har peiling på.
Da er det grei skuring. Tillegg til ramma så trenger du adapterovergang for plugg og antenne
Hvis du ikke har multiratt:
http://bilradiospes.no/m/shop/?produkt= ... id=&vn=736
Hvis multiratt:
http://bilradiospes.no/m/shop/?produkt= ... id=&vn=736
Antenneovergang:
http://bilradiospes.no/m/shop/?produkt= ... id=&vn=736
Kan faktisk lønne seg å melde seg inn i BMWCCN bare for å få klubbrabatten i Unison ja. Jeg gikk fra over 9000 til under 6000 i året på Z4en. E46en gikk ned fra 5500 til 4500 og andre var ca. samme pris (innbo og reise). Da bytta jeg fra IF.