StigJ

316 eller 318? Det står 1.9liter i annonsen, men faceliften kom jo aldri med den motoren. Enten er det 316i 1,8 med 115hk eller 318i 2,0 med 143. Heller vel mot 316i her ja.

Velkommen til den uendelige jakten Tommy... De hjula du har i siste posten der er meget lekre. Finn deg noen brukte og billige, puss dem opp og lakker dem gunmetal. Hadde nok blitt bøst.

MEGET lekkert! Trodde først du skulle ha halve høyttalergrillen grå...

Han leier plass hos Nylund Bilelektriske for å være 100% riktig. Vet han har godt booka i lang tid fremover, men er det kun en diagnose du skal ha gjort kan han sikkert skvise deg inn.

Snadre hjul. Løfta looken enda mer.

Ja.

Var kult med en tut på hver side i forhold til M3 eksos. Litt utenom det vanlige er jo ikke feil da.

Ok. Takker for info. Så får vi se hva det blir til.

Ja tror nok det er mer enn godt nok med denne serien. Men maskin hadde nok vært best. Får ta det neste gang.... Etter jag har øvd meg på firmabilen

Som jeg skrev i 1. post så "ser" forsterkeren alltid halvparten av lasten når den brokoples. Så i forsterkeren vil da et element som enten er seriekoplet til 4 ohm (som ditt) eller en enkeltspolet element i 4 ohm bli 2 ohm på forsterkeren. Så oppsettet du har nå har forsterkeren 2 ohms last og yter 450watt. Rockford oppgir effekten på sidene deres brokoplet i 4 ohm (som et 4 ohms element). Altså 2 ohm. Litt forvirrende egentlig. Vet ikke hvor mye du hadde tenkt å bruke på en forsterker, men kan anbefale JBL GTO sin monoblokk. http://bilradiospes.no/m/shop/?produkt= ... id=&vn=736 Vær mann og kjør i 4 ohm. Pøs på med strøm (viktig) og få en frekk, stram og kontrollert bass. Jeg har egentlig kun erfaring med forsgjengeren GTO1200.1. Hissig som få til en grei pris.

Jeg og pleide å ta med meg bøtte og stasj til selvvasken da jeg ikke hadde plass hjemme til å vaske. Så var det inn i butikken med bøtta og sa: en full bøtte lunka vann takk!

2000 kroner felgen er jo egentlig billig nok det. Må faktisk vurdere dette sterkt. Tok det lang tid fra du bestilte til de var på døra?

Subben vil spille mer kontrollert i 4 ohm enn i 1 ohm. Så få deg heller en kraftig 2 kanaler og kjør i 2 ohm. Eller så kan du jo få deg et beist av en monoblokk og kjøre i 4 ohm

Meget lekker E36! Disse hjula tror jeg er de som ligner mest på BBS LM av de jeg har sett. Dette så meget interessant ut. Hvor lenge gikk det fra bestilling til du fikk dem? Og hvor mye kom de på med frakt og tull og likt?

Så får vi se om scanningen av Dynoutskriften funker.

Stilig bilde.

BMW sier 265hk og 315nm i maskineriet. Ja 35mm H&R. Gleder meg til de kommer. Har sett en del bilder av Z4er med Eibach settet, men ingen av H&R sitt. Så det blir spennende. Takk for det. Har ikke blitt lei av den enda 3-stepsen funka greit den. Men ble ikke helt fornøyd. Så tror jeg må ta den en gang til, da med maskin. Men må øve meg litt på en annen bil først tror jeg. Setene er jeg heller ikke fornøyde med. Så de skal få en runde til snart. Da skal de få stå og godgjøre seg enda lengre før de tørkes. men alt i alt så ble bilen mye bedre enn det den var. Ikke at det var så gale da, men bilen var jo ikke ny

Sånn utenom ferier pleier de å få til Dynodager hver torsdag utover kveldene. Er et kjempeflott tiltak fra UMS. Billig er det også. Og ja de tar 4wd også. bmwZ: Du har nok enda litt mer på navene var med 19"ene på. Men er ikke helt stødig på dette målegreiene. Har bare papiret med målingen hvor det står ditt og datt med noen kurver som går opp og ned...

Jo mer pulver til bassen, jo mer kontroll. Jeg ville også hatt en større forsterker på det elementet enn den du har nå. Men finn en kraftigere tokanaler. For hvis du går på ei monoblokk vil du ha 4 ohm på den. Det er ikke likt som ved brokopling på en tokanaler. Så på papiret vil du ikke ha noe særlig mer effekt med Dynabelen enn den du har allerede. Kan være Dynabelen gir mer "riktig" effekt, men tror ikke det skal utgjøre så mye. Gå for en stor tokanaler og kjør med samme oppsett/kopling som du har i dag.

Du må det som du har det nå. For når man brokopler en tokanaler så vil alltid forsterkeren tro lasten er halvparten av det den egentlgi er. Så hvis du paralellkopler spolene til 1 ohm, vil forsterkeren "se" 0.5 ohm. Den forsterkeren er ikke stabil i 1 ohm en gang. Og slik det er koplet nå se forsterkeren 2 ohm. Så behold det som det er eller få deg en større forsterker. Men elementet er meget bra det.

227,4hk på navene og 288,3NM.

Var på Dynapack med bilen på lørdag. Og det stod vel til forventningene. Ingen foler har pensjonert seg, og heller ingen som har lurt seg inn uten å si i fra... 227,4hk på navene og 288,3NM.

Var på Dynapack med bilen på lørdag.

Signalkablene pleier jeg legge under teppet bak med pedalene, langs dørene, under baksetet helt i siden og inn gjennom ryggen/veggen der det er en skumgummidings der allerede går kabler gjennom. Altså på førersiden. Forsterkeren kan du jo montere på platen som ligger over reservehjulet. Montert forsterker der flere ganger. plass til en ganske stor og der.

Kommer jeg og. Mitt første treff utenfor Rogalands grenser