StigJ

Alle piggdekk (også piggfritt) er ubrukelig på bar asfalt. Det seiler og står i. Så ja det er min erfaring også etter 2 mil på disse. Kjørte med pigg de første årene jeg hadde lappen, men de siste 12-15 årene har jeg kjørt piggfritt på våre flotte "vinterveier". Det er jo småskummelt det også. Slipper ved aks og i svinger for ingenting... Så jeg får heller svare på hvordan dekkene er når stål-isen er kommet Det er jo det de er laget for.

Det ER hvitt ute nå Arne

Nå har jeg ikke planer om å stå å bytte til hjul halv 7 på kvisten pga. av at jeg ikke kommer meg opp bakken. Tror det kalles føre var

På med knatredekk

Det der tror jeg jammen er samme som mine felger. Linea Corse LC818. Aldri sett de i hvitt før.

Da var felgrenovering nr 2 unnagjort ( nesten) Biltema spraybokser her også. Sølv og sort felglakk. La også på et par lag med klarlakk. Så var det på med piggdekk jeg kjøpte brukt. Så 8x17 ET20 med 225/45-17 Nokian Hakka 5 funker fint fremme. Bak er samme dim med 8mm spacere i tillegg. Kunne godt hatt enda tykkere spacere der da... Mye bedre enn stålfelger dette Stjernene har jeg ikke fått tilbake fra glassblåsing enda. Så de vet jeg ikke når jeg får på. De blir en litt annen farge enn felgene. Kan jo også ta med hvordan de så ut før jeg begynte:

Har like disse selv. Dette er ikke BBS felger men GS Bildeler sine "Goldtrack". BBS kopifelg. De er ikke skrudde/delbare. Skruene er bare til pynt men kan byttes ut. Disse selges nye som komplett pakke til ca. 11.000 med dekk hos GS. Ny framfelg koster 790 på lagersalg nå. En tanke i stedet for å bruke penger på retting. Så da har du litt mer info for å fastsette pris

Kule bilder. Hvordan har du egentlig gjort det? Sinnsyk lukketid og sprunger rundt bilen og blitset som en mongo?

Har selv hatt det akkurat slik. Og er nå singel på fjerde året og har brukt all min tid på bil. Så nå er jeg klar til å finne ei (som liker bil og forstår at vi også må ha en hobby).

Støtter deg fullt ut på den matsi. Det er jo som å få seg ny bil hver vår. Og ekstra kjekt er hvis du da kjører en kjip bil på vinteren. Nå skal jeg ikke klager for mye på E91en min, for det er en veldig god bil. Men fyttigrisen så dau den er. Så det er jo som å sette seg inn i en rakett når våren kommer og Z4en skal luftes

Byr 1500,-

Faktisk så var det ikke rare lekkasjen. Men måtte fylle på i ny og ne. Kjøpte uoriginal på Radiatorservice. Husker ikke hvor mye men fikk en mekaniker til å bytte på kveldstid. Så mener å huske det ikke ble så gale pris. Har også bytta ekspansjonstank pga. sprekk. Man da fossa alt ut. Men greit å sjekke uansett. Og så har jeg bytta røret som er merket med nr. 9. Da fossa alt ut også. Den står sinnsykt knotete til i bakkant. Men fikk byttet den selv. Så et par hundrelapper for en ny slik en. http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=11&fg=35

Jada. Sprengt radiator. (står opp-ned)

Du kan kjøpe oppussingsprosjektet mitt som ikke er påbegynt Replica av Style 132 9.5x20 ET45 og 10.5x20 ET30 Minuset er at det er kast i den ene framfelgen...

Cades Apollo. Tommy her inne har de på E92 konebilen. viewtopic.php?f=9&t=161916&start=30

Jeg gjorde også dette selv på min E46. Kjøpte en knall rød brukt dør uten rust fra Koed. Kosta ca. 1000lappen med frakt. Greit jobb som tok et par timer. Men to ting som MÅ kjøpes inn nytt. Ny fuktsperre og en tube med lim type Tec7 eller sika for å feste denne. Ellers smal sak. Kan sikkert være like greit å kjøpe ny vindusheisemekanisme også. Har røket denne på både E46en og Z4en. Wiren ruster og ryker i festet....

Sikkert solgt den og kjøpt seg japse

HAHA!! Michael goes mental... AGAIN!!

Er jo ikke noe hokuspokus å legge opp en ny/ekstra strømkabel fra dynamo til batteri vel?

Rota SVN http://www.wheeldude.com/catalog/index. ... 35_336_408

Er det på innsiden eller utsiden den tar i da? Hadde den gått klar med ET27? Prøver å finne ut mest mulig om E91 og hva slags innpress som funker

Hehe. De var kjappe i begynnelsen til de fikk solgt meg et sett med felger. Send en mail til modbargains og hør om de kan skaffe deg et sett.

90graders braketten må du kun lage skruehull til. Det er den mest "humane" måten å montere på. Ledningen kan man som regel lure innfor gitteret og opp i motorrommet. Slik som han her har gjort. Jeg ville trukket pluggen enda lenger mot skiltplata en dette for å skjule den mer.

Ja Jetcarrier er kjempegreit. Har også benyttet de til mindre og lettere ting. Da har det gått med flyfrakt. Takk for det Kjører 235/35 på 8.5" og 265/30 på 10". Men går nok for 225 fremme neste gang.