Fredrik

Høres rimelig "hardcore" ut...noen av Caterham modellene klarer 0-100 Km/t på under 5 sekunder...ja til og med under 4 sekunder...Superlight R500 med 230 HK klarer 0-100 Km/t på 3,4 sekunder...

Som nevnt tidligere hadde det vært artig å se bilder fra den turen i en Caterham Super7...

Det er ikke lenge før BMW´en for tredje gang fører oss sydover til den franske Riviera´en nå... 26. mai er den magiske datoen. Det er noe eget med å kjøre sydover på Autobahn og krysse Alpene på franske landeveier over fjellpassene syd for Grenoble...

Været får gjennomgå uansett vær iom. at det alltid er noen som har noe å utsette på været...så summen av bekymringar og laster er uten tvil konstant...

...eller som vi sier/sa i Oslo...alt nord for Sinsenkrysset er Nord-Norge...

Sant nok...jeg har vel ikke lov til å klage når alt kommer til alt...

...å kalle ein østlending for nokon "over there" fortel litt om dine geografikunnskapar og ...måtte berre få komme med det. ...det var vennskapeleg meint !!! ...eller hva med oss "down there"... ?... Norge er noe sånt som 2000 Km langt så det er ikke så merkelig at vi ikke alltid klarer å holde styr på avstandene...

Det er jeg helt enig i... min entusiasme vedr. Porsche er ikke en motsetning i forhold til BMW...alt handler om prioriteringer og perspektiver...

Livet er for kjipt noen ganger...

Toyota kanskje, men ikke Skoda... ...og nye biler i Danmark er er provoserende dyre... E91 325i begynner på dkr. 570000,- eller ca. 615000,- norske kroner...

Du hadde ikke klart å sette på en 911 Turbo vinge på bakluka? Da hadde vi virkelig sett at fra siden ser denne bilen ut som en Porsche med bmw styling på. Det som er litt kult med denne modellen er at i min tid på dette forumet har jeg aldri opplevd flere bmw-entusiaster vende en ny modell ryggen på samme måte som denne. Jeg må si meg enig. Det er ikke fullblods bmwsjel i denne, når den nærmest ser ut som en Porsche! Sikkert like god å kjøre som mange andre bmw`er, men den skal også se ut som en bmw før den er en komplett bmw mener nå jeg! En liten gutt på 6 år jeg kjenner sa faktisk at dette var en Porsche når han såg disse bildene...hehe! Gunnar (Webmaster) med andre har spottet likheten for en tid tilbake...ellers et godt poeng... http://www.bimmers.no/viewtopic.php?p=1 ... ter#160433

..er det feberen som slår ut no Viko?? Eller er det ostpop i øyrene? Hehehehe...en utrolig morsom og vittig kommentar...

Hvordan du kan hate en potent boxersekser på 3,8 liter og som yter 355 HK ved 6600 rpm og 400 Nm ved 4600 rpm er for meg komplett uforståelig. Porsche 911 Carrera S (997) klarer 0-100 Km/t på 4,8 sekunder og topphastigheten er 293 Km/t....BMW E63 650i klarer nok ikke helt den utfordringen...

Pøh...Porsche er Porsche... Porsche nevnes i samme åndedrag som Ferrari...BMW nevnes sammen med Mercedes-Benz...

Det er riktig, men da jeg kjøpte min 2003 E46 318dT kostet den på kronen det samme som en tilsvarende 2003 E46 318iT...i mellomtiden har BMW funnet ut at en E91 320d her i Danmark skal koste dkr. 55000 mer enn en tilsvarende E91 320i... og de pengene får man ikke tilbake når man selger bilen... E91 325i prosjektet er absolut ikke tuftet på fornuft... kun begjær og "vil ha" følelser...

Klart, men mitt problem er at jeg umulig kan gjenta fidusen med en E91 325i...

..men dyrare i innkjøp. Du skal køyre nokon mil for å hente inn den prisdiff. som vanlegvis er mellom diesel og bensin utgåva....enten bilen er brukt eller ny. Nope...i dag kalkulerer man med ca. 15000 Km årlig...stasjonsvogn, diesel, fornuftig motor, BMW/Audi/Mercedes-Benz og litt utstyr sikrer et lavt verditap... og det er der den avgjørende kostnaden ligger...

E46 320Ci Cab veier ca. 150 Kg mer enn f.eks E46 320i med den samme M54B22 motoren. Iht. BMW bruker E46 320Ci Cab gjennomsnitlig 0,94 l/mil ved blandet kjøring og en E46 320i gjennomsnitlig 0,89 l/mil.

Det er ingen grunn til å selge en E36 318tds billig...fornuftige dieselbiler selger godt for tiden. Min 2003 E46 318dT med 72000 Km på telleren kan stadig selges for ca. dkr. 335000,- her i Danmark...eller små 15% mindre enn hva jeg ga for den for over 2 år siden...

Nei; vi tar inn på hotellet, men vi hadde før vi flyttet til Danmark en tømmerhytte på den andre siden av Gudbrandsdalen... på Ringebufjellet. Jeg savner ikke hytten, men jeg savner muligheten for å stikke til fjels en ganske alminnelig weekend...

Det er jeg enig i...

Mange mener at M54B22 motoren var en av BMW´s mest harmoniske, men nå er det N54B25 med 218 HK som gjelder...

En bil til nesten 200000 Euro tror jeg det er få som begynner å fikle med...jeg tror alt er er som vi ser i filmen, men at den reelle hastigheten er 20-30 Km/t lavere...

En ulykke at dette slaget er alltid tragisk...det meste blir tomt og meningsløst...

I og for seg en fin bil, men klarer du å tilpasse deg 90 HK ved 4400 rpm og 190 Nm ved 2000 rpm... altså 0-100 Km/t på 14,5 sekunder og en topphastighet på 179 Km/t ? ...