Fredrik

Familien var i løpet av uken en liten tur til Berlin, Dresden, Dessau og Hannover. Berlin er en fantastisk fin storby... relativt tett på Skandinavia og på mange måter ikke ulik København... bare 3-4 ganger større og mye kulere. Både BMW og Tesla Motors, Inc. er selvfølgelig representert på den sentrale hovedgaten Kurfürstendamm (klesmerket Barbour... og Timberland har jeg forøvrig over 20 års erfaring med... anbefales)...

Det blir helt feil ja og årsaken er at jeg fikk opplyst at han har 225/55-18 foran og jeg antok at dette var korrekt dimensjon. Han har 245/55-18 bakdekk, men denne dimensjonen har Michelin ikke når det gjelder de aktuelle vinterdekkene. Som en erstatning mente jeg at 235/50-18 ville være OK i relasjon til fordekkene. Hmmm... Michelin må nok kontaktes for å rettet opp dette.

Hmmm... Haukefer har idag 225/55-18 foran... og da blir 235/50-18 bak feil... eller?...

Du er ganske utrolig TRF... liten og smålig er det jeg først tenker på, men joda jeg er redaktør for bimmers.no. Hverken mer eller mindre... og iom. at alle adminstratorer (små og store) har de samme rettighetene i forumet er administrator den rette tittelen.

Nå kan biler også gå på ionisert væske (saltvann). Fire elmotorer, 925 hester, 0-100 Km/t på 2,8 sekunder... Nanoflowcell Quant E... http://www.abcnyheter.no/motor/2014/10/14/209818/denne-bilen-gar-pa-saltvann

Panikksalg av brukte Model S 2WD... http://energiwatch.dk/Energinyt/Cleantech/article7110574.ece?ref=epn

Bidra til at bimmers får et redaksjonelt innhold som kan konkurrere med etablerte mediahus som fokuserer på bilstoff. Dette er helt nødvendig siden de har begynt å etablere forum/diskusjonstråder.

Jeg synes at spørsmålet er temmelig tendensiøst, men jeg skal svare på det. Etter å ha brukt mye tid her inne i over 10 år tar jeg oppgaven som redaktør for bimmers seriøst og jeg forsøker å gjøre mitt aller beste. Som jeg har vært inne på tidligere i diskusjonen kreves det noe helt annet idag enn da bimmers stort sett var et gutteromsprosjekt. Hvis forumet skal være interessant og ha en bred appell blandt BMW interesserte også i fremtiden må det redaksjonelle innholdet oppgraderes på en profesjonell måte. I denne sammenhengen forsøker jeg å etablere kontakt med både relevante aktører i næringslivet og ditto presseavdelinger samt redaksjoner. Jeg registrerer at folkene bak E30Meet gjør stort sett det samme. Jeg opplever forøvrig ikke bilfora generelt som lavkultur. Det er naturligvis en del forskjeller avhengig av målgruppen, men det finnes forum som holder en temmelig høy kvalitet når det gjelder både diskusjonene og redaksjonelt innhold. I forhold til bimmers mener jeg at mye kan gjøres bedre, men at vi har et veldig godt utgangspunkt for forbedringer iom. at nivået generelt er såpass bra som det er. Her vil jeg spesielt fremheve TRF's innsats med tråden om dieselmotorer og det mener jeg virkelig tiltross for våre uenigheter ellers.

Om ca. tre uker den 9 november 2014 er det nøyaktig 25 år siden Berlinmuren falt og markerte den symbolske enden på den kalde krigen mellom daværende Sovjetunionen og Vesteuropa (NATO). Året etter den 3 oktober 1990 ble Tyskland formelt gjenforent som et land og året deretter den 12 juni 1991 ble Boris Jeltsin valgt til president i det første demokratiske valget i det som den gangen var den russiske sosialistiske føderative sovjetrepublikk. Denne republikken var den største av de femten republikkene i Sovjetunionen og den kom senere til å gi navnet til dagens Russland. Tyskland og Berlin feirer i disse dager selvfølgelig de historiske begivenhetene og ikke minst murens fall samt gjenforeningen, men få om noen trodde for noen år siden at nettopp den kalde krigen på nytt skulle kaste skygger over Europa i 2014. Med situasjonen i det østlige Ukraina, Krim og gjentatte militære russiske provokasjoner ved internasjonale landegrenser er vi dessverre tett på å få en ny kald krig. Igjen snakker man om hurtige militære innstsstyrker og invasjonsforsvar i land som grenser til Russland. Jeg vokste opp med dette og gjennomførte førstegangstjenesten da vi stadig hadde høy beredskap og et invasjonsforsvar. Målet var at militæret inkl. Hjemmevernet kunne stille ca. 170000 mann med våpen innenfor 3 uker. Jeg hadde på et tidspunkt et krigstjenestekort med høy beredskapsgrad og jeg skulle derfor i tilfelle en militær krisesituasjon melde meg på Gardermoen så hurtig som mulig ved mobilisering. Jeg kunne ikke forlate landet uten tillatelse fra rulleførende enhet. Kort tid etter at jeg hadde importert en tidligere dansk NATO spesifisert Land Rover 88" (kort) Series III mottok jeg sogar et brev fra forsvaret der de fortalte at i tilfelle en militær krisestiuasjon kunne bilen bli konfiskert av militæret som et ledd i forsvaret av landet. Dette var sannelig tider og jeg håper ikke at vi går mot en ny slik tid i Europa. Nå er det høstferie her i Danmark og turen går selvfølgelig til Berlin...

Supert innlegg og nå har man iallefall ingen unnskyldninger for ikke å fyre opp BMW'en og sette kursen mot Vestfjorddalen, Rjukan og Vemork. Veiene er fine og naturen enda finere...

OK, men hvilke paragrafer har jeg henvist til i det siste? Jeg er ikke lenger moderator... Ausfahrt TV... er en tysk bilkanal på Youtube som har ganske gjennomførte tester med fokus på opplevd kvalitet. Jeg bruker programmet til å friske opp tyskkunnskapene, men de lager også noen ganger innslag på engelsk. Den nye Passaten er temmelig elegant til å være en Passat... rimelig premium...