Fredrik

Hmmmm... når sant skal sies har jeg absolutt et bestemt inntrykk av at BMW er førstevalget for gutta fra denne delen av verden... of course får man nesten si...

Min bedre halvdel kjører bedre bil enn jeg gjør... sånn er livet... Jeg bør kanskje legge til at vi har vært sammen siden 1985... så hun har kjørt alle de 30+ bilene jeg har hatt siden den gangen. Vi er enige om at Porsche 928S var helt genial, men der stopper harmonien. Jeg har knapt kjørt noe mer morsomt enn Peugeot 205 1.9 GTi, men hun likte E30 320i bedre. Jeg verdsetter MX-5 høyt, men hun hater bilen og ville heller kjøre Porsche 944. Jeg elsker W201, men hun liker W124 bedre (da kan man nesten heller kjøre W126 etter min mening). Jeg drømmer om en Porsche 997 Carrera S, men hun vil heller ha en F30 335i....

Stor engelsk test viser at kvinner er flinkere til å parkere enn menn... http://politiken.dk/tjek/bilerogmc/ECE1 ... -bilister/

Same old Scene.... tid for skikkelig musikk...

Jeg synes at treverket er en fin kontrast til alt det grå. Hadde dashboardet (samt midtkonsoll og dører) vært sort er jeg enig i at paneler lakkert i bilens farge (spacegrau?) hadde vært en mulighet, men jeg tror at det alternativet blir veldig grått slik det er nå. Et alternativ er å evt. lakkere listene i en sort pianolakk. Jeg holder dog allikevel en knapp på listene slik de er nå, men så har jeg intet imot litt treverk i bilen heller...

Apropos Der Checker... her sjekker han E34 M5, E38 735iL og Porsche 968 CS. Litt avansert tysk skader ikke på slutten av dagen...

Prosentregning er åpenbart vanskelig. Knapt 67% er den reelle økningen. Alt for mye, men allikevel litt mindre...

Dette er en fin bil. Den er voksen i stilen uten å være gubbete. Jeg ville derfor ikke ha gjort store forandringer på den. Tut og kjør...

Wesselsky har mange interessante kommentarer og ser spennende relasjoner mellom det meste. Han virker relativt belest og lærd etter min mening. Selve programmet og stilen de kjører virker for oss litt slitsomt, men tyskerne har ofte en litt annen smak enn vi har i Skandinavia. Det er viktig å huske på at Tyskland er et samfunn med over 80 millioner mennesker og de er derfor knapt så påvirket av amerikansk kultur som vi er. Når dette er nevnt merker man også tydelig forskjell på norsk og dansk kultur. Dansk kultur er langt mer kontinental og engelsk enn den norske... som etter min mening noen ganger er litt for amerikanskinspirert (spesielt næringslivet).

Dette er jo noe å tenke på før man krysser av på ekstrautstyrslisten. Keep it simple sier jeg bare... iallefall frem til teknologien er velprøvet og langtidsholdbar. Det siste (altså i tysk språkdrakt - langzeithaltbarkeit) er forøvrig en av de bedre kommentarene til Der Checker (Alex Wesselsky) på Discovery... http://bil.aftenposten.no/bil/Smabulker ... 14897.html Alex Wesselsky aka Der Checker er egentlig frontsanger i bandet Eisbrecher.

*Bump*... Ingen?...

*Bumb*... håper noen kjenner til dokumentasjon i forbindelse med det første innlegget...

Jeg har samme greia, hvis du ikke har virus på balansenerven så har du krystallsyken, og hvis du ikke har krystallsyken så er du enda mer uheldig og da har du noe som heter menieres. Jeg fikk først flere milde anfall slik du beskriver, veldig ubehagelig, men det går..., Helt til en dag, da smalt det noe jævlig. var helt sikker på jeg skulle daue, Ble henta i ambulanse og lå der i mange dager uten å få lov å dra hjem. benmargsprøve osv.. ai ai ai!! Etter det var det et helvete å trene opp kroppen igjen, ble svimmel bare av å fokusere øyene på noe, Å holde på maten var også et stort problem.. Etter det har jeg hatt anfall i ny og ne, Men nå er det over et halvt år siden sist, og jeg sverger, hver dag uten noe av det dritet der er lykke! Jeg tror svimmelhet er det mest ubehagelige et menneske kan bli utsatt for, det gjør ikke vondt, men satan så ubehagelig. se for deg at du sitter på en karusell x10, og du har ingen mulighet for å gå av... Jeg har også hatt virus (egentlig løsrevne krystaller) på balansenerven og man er ikke i tvil om at noe er galt hvis man får en slik svimmelhet (vertigo). Det kom plutselig midt på natten for 8-9 år siden. Jeg ble såpass svimmel at jeg ikke kunne orientere meg og iom. at det var helt mørkt i rommet var det ekstra ille. Jeg opplevde situasjonen som ukontrollert rotasjon i vektløs tilstand. Denne kraftige svimmelheten varte i ca. 1 uke og de første tre dagene var jeg sengeliggende (sitte-ligge i sengen). Alle nødvendige oppgaver som å gå på toalettet og spise var en stor utfordring (kastet opp ved den minste bevegelse av hodet). Etter 3-4 dager kunne jeg gå forsiktig rundt i huset når jeg fokuserte på et bestemt punkt foran meg. Tilsvarende hadde jeg en nattlampe stående på den andre siden av soverummet i tilfelle jeg skulle få et anfall midt på natten. Det hjelper å fokusere på et bestemt punkt. Det gikk vel 3-4 uker før jeg var helt uten antydninger til svimmelhet. Menieres har de samme symptomene (+ øresus), men er latent og kommer i anfall. Sykdommen skyldes væskeansamling i labyrinten (det indre øret) og fører med årene til døvhet. Det finnes ingen effektiv behandling mot sykdommen. Jeg har en svoger som har sykdommen (han er 55) og han har idag sterkt nedsatt hørsel, men heldigvis knapt så mange anfall som tidligere. Det finnes forøvrig mange andre årsaker til kraftig svimmelhet. Lavt blodtrykk, mangel på væske/mat, nakke/ryggproblemer, svulst, enkelte medisiner etc. Har man ofte tilløp til kraftig svimmelhet bør man absolutt konferere med en lege.

Veistandarden på Island er temmelig imponerende, men ikke alle veiene er egnet for virkelig lave sportsbiler og de har jo fartsgrenser på Island også. Veinettet er forøvrig på hele 9000 Km og i tillegg kommer ca. 4500 Km med høyfjellsveier. Top Gear gutta har flere ganger utropt Island til å være bilentusastenes høyborg når det gjelder interessante veier...

Sikkert bare tullball, men virkelig skremmende hvis ekte...

Takk skal du ha...

Jeg vet at du driver med motorsterke dieselmotorer og jeg tviler egentlig ikke på at chipping utført på den riktige måten er rimelig holdbart. Når det gjelder vår 318d går den bra nok på skandinaviske veier. Det er etter min mening egentlig ingen grunn til mer effekt så lenge bilen går så bra og sikkert som den gjør. Jeg savner ikke mer effekt, men dette er selvfølgelig et spørsmål om innstilling og ønsker... Husker du mer vedr. det aktuelle ombyggingsettet?...

Helt klart... Porsche 924/944 er uten tvil blandt de bedre vinterbilene med bakhjulstrekk...

Sort matt folie er ikke problemet... det er derimot mangelen på kontraster- krom/aluminium etc. (...og alt for mørke sota bakvinduer...)...

Hmmm... resten av sesongen virker absolutt lovende...

Jeg kan kun snakke for meg selv, men som du er inne på er godt vedlikehold og fornuftig bruk helt avgjørende for holdbarheten når det gjelder dieselmotorer. Aldri over 2000 rpm på kald motor og aldri mer enn 15-20000 Km mellom et oljeskift. Jeg har i tillegg tilført en egen "regel"... minus 500 rpm som maksimalt turtall pr 100K Km fom. 200000 Km. 4500 rpm frem tom. 200K Km, 4000 rpm frem tom. 300K Km, 3500 rpm frem tom. 400K Km osv. Det skader heller ikke å holde motoren original. Folk må selv avgjøre om chipping av motoren er tingen, men jeg satser på original vare. Så treg og langsom er vår E46 318d heller ikke... den minner egentlig ganske mye om dagens 316d...

Du kan så si... og vår E46 318d Touring har vært fantastisk så langt. Ser vi bort fra svinghjulet har bilen praktisk talt vært feilfri og tjent oss mer enn godt i de 8 årene og ca. 275000 Km vi har hatt bilen (totalt 289000 Km). Kilometerkostnaden er nå så lav (godt under 1,50 kroner kilometeren) at jeg bare skal få orden på svinghjulet (Autohaus Bauer, Flensburg, Das Vaterland neste).... og bilen er klar for nye 200000 Km...

Jeg har absolutt sansen for Nordnorge og det meste som kommer fra landsdelen, men akkurat dialekten(e) kan for østlendinger være litt krevende etter mange år i utlendighet. Når det gjelder dialekter og natur er Norge et temmelig stort og rikt land...

Kjempefin låt, men jeg sliter dessverre litt med dialekten etter 12 år i Danmark...