Gå til innhold

Fredrik

Medlem
  • Innholdsteller

    28592
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    81

Alt skrevet av Fredrik

  1. Jeg diskuterer faktisk egentlig ikke med Wicky. Det er bare han som blander seg i en diskusjon han ikke har noe med. Kjexx diskuterer jeg imidlertid med. Han er jeg ikke helt ferdig med ennå (jeg fikk en utrolig uforskammet mail fra ham for noen timer siden) og jeg avventer derfor situasjonen (les: jeg må tenke litt).
  2. Ja... i noen grad... som et av flere oppslagsverk. Jeg leser også Aftenposten og går tur med hunden. Spaix: Klassisk Wicky... jeg er vant til det, men begynner å bli litt lei...
  3. Wicky... jeg skrev ordrett: "Ja... hvis Alfaen klarer 0-100 Km/t på 5,6 sekunder og har en topphastighet på mer enn 265 Km/... ellers ikke." Spørsmålet er om din bil har en like hurtig akselerasjon. Hvis ikke... er den ikke like hurtig som Porschen. Porschen klarer også 0-200 Km/t på 21 sekunder. Dette er omtrent som den 7 år nyere E36 M3 3,2.
  4. En fin bil... og vekten tror jeg også stemmer. Såvidt jeg kan se er Turbo S 55 Kg lettere enn den tidligere Turbo modellen.... 1225 Kg vs. 1280 Kg. Dette er før DIN regulativet så tallene varierer trolig noe. Det var ulike 944 Turbo Cup serier med ulikt effektuttak... 250 HK for de tyske bilene og 290 HK for de franske. Forskjellen er grovt sett en remap av motorstyringen, høyere bensintrykk samt en modefisert wastegate.
  5. Jeg påstår ikke at din Alfa ikke kan kjøre fra Porschen. Jeg sier bare at din Alfa må klare 0-100 Km/t hurtigere enn 5,6 sekunder for å kunne kjøre fra Porschen. Det er forskjell på disse uttalelsene.
  6. Nemlig og jeg nerder skikkelig når det gjelder slikt. Kanskje er jeg lett autistisk også når det gjelder detaljer. Det iallefall kun jeg i familien som forstår hvorfor det er viktig å ha et stort oppslagsverk over tyske stridsvogner fra WW2...
  7. Dette har jeg svart på mange ganger tidligere, men siden det er deg kan jeg godt forklare hvordan man går frem en gang til... Først og fremst bør man generelt ha en god hukommelse. Dernest er det viktig å være totalt carnut i ca. 25 år. Man bør i tlllegg ha sansen for detaljer og kunne huske detaljene (derfor er jeg IT-systemutvikler). Man bør være allviter... altså ha interesse for det meste. Man bør kunne se relasjonene mellom tingene. Det går som regel en teknisk/historisk rød tråd mellom tingene. Menneskene begynte ikke evolusjonen/utviklingen med en reise til månen. Disse relasjonene er viktige for å kunne huske viktige og avgjørende detaljer i andre sammenhenger. Dette kan igjen trenes... man kan utvikle metoder til å huske bestemte "knagger" som man henger bestemt informasjon på. Ingen husker "alt", men hvis man husker hva som henger på "knaggene" vet man også hva man ikke husker. Ergo vet man hva som mangler av informasjon for å få et komplett bilde. Man kan med andre ord lynhurtig slå opp i en bok, magasin eller på nettet. En annen måte å beskrive teknikken på er at man indekserer informasjonen istedenfor å huske alt fra a til å.
  8. hmm...så 225hk og 450nm i diesel alfa hadde kjørt fletta av denne? Ja... hvis Alfaen klarer 0-100 Km/t på 5,6 sekunder og har en topphastighet på mer enn 265 Km/... ellers ikke. 944 Turbo S er en lett bil... 1225 Kg. Bilen på bildet ser imidlertid ut som en 944 Turbo Cup av et eller annet slag og den er enda letter... 1180 Kg. I tillegg yter motoren 290 HK ved 6000 rpm og 410 Nm ved 4500 rpm. 0-100 Km/t klarer den på 4,4 sekunder og topphastigheten er 300 Km/t.
  9. Så det er ikke bare jeg som har fått inntrykk av det... Inntrykk er én ting... noe helt annet er om inntrykket er korrekt. Wicky balanserer på en knivsegg med noen av innleggene han skriver i forhold til ytterligere karantenetid. Han er derfor ikke den rette til å mene noe om hvem som evt. ikke bryr seg om hva andre mener. Han har heller intet med vår lille diskusjon å gjøre utover at han nesten alltid benytter sjansen til å sjikanerer meg og det jeg står for. Derfor ble han også tilslutt utestengt fra forumet i en uke for ikke så alt for lang tid siden. Jeg synes at du burde lese mine svar til deg vedr. Porsche en gang til. Jeg forsøkte faktisk å være hyggelig og konstruktiv selv om du ikke skjønte det i farten.
  10. Det er jo dette vi egentlig har tulletråden til, men skitt au... en helt egen Porschetråd er faktisk ikke så dumt når alt kommer til alt... Det er selvfølgelig svært mange Porschemodeller jeg kunne ha tenkt meg utover de fire jeg har hatt, men denne modellen har jeg alltid hatt lyst på... 968 Turbo RS...
  11. Jeg synes denne stripen er mer passende for hva som skjer her inne mange ganger. Jeg oppfatter situasjonen som mer eller mindre bevisst jeg mot tøffingene og det passer meg egentlig ganske bra...
  12. http://www.keratech.dk/
  13. Kan det være fra denne butikken/leverandøren? http://www.bigwheels.dk/
  14. I lige måde Wicky og husk at det ikke er jeg som har fått en karantene for uanstendig oppførsel her inne. Du er ganske unik i så måte. Skal vi gå videre med tråden og livet forøvrig?
  15. Jeg er helt enig, men det var dessverre ventet at Wicky ville blande seg i diskusjonen så snart han logget på idag. Kanskje det roer seg ned når han har fått blåst seg opp litt?...
  16. Så du påstår at Gunnar og/eller moderatorene selv ikke kan gjøre opp en mening om deg og ditt tullball? Jeg mener det jeg mener, men jeg har ingen avgjørende innflydelse på hvem som skal ha en karantene eller ikke.
  17. Jeg synes at du i denne sammenhengen skylder å gjøre oppmerksom på hvorfor du ble utestengt fra forumet i en hel uke. Jeg har ikke muligheten til å gi deg en slik karantene så det var åpenbart Gunnar eller en moderator som fikk nok av ditt tullball.
  18. Jeg er ikke enig med deg og jeg skal fortelle deg hvorfor. Vi diskuterer denne spesifikke saken... altså hva som skjedde etter at jeg postet et bilde av en 911 fra den såkalte G-serien på side 995. Dette innlegget var et svar på en henvendelse fra Fish vedr. en annonse på en annen 911. Jeg følger opp mitt eget innlegg med et par bilder av Steve McQueens gamle 911 fra Ur-serien. Hensikten var kun å vise forskjellen på disse 911-seriene. Kjexx: "Porsche er så stygge biler.. Fysj." Kjexx: "+2 Dritt lei porsche.." Kjexx: "Jeg driter i om porsche gjør 0-1000 på 1 sekund. Jeg vil ikke ha de stygge bilene. Nå orker jeg ikke mere snakk om porsche her....." Deretter poster Kjexx 4 bilder med ødelagte Porscher før diskusjonen dreier over til å handle om mobbing og/eller latterliggjøring av andre mennesker. Jeg synes ikke disse kommentarene er spesielt voksne eller egnet til å bringe diskusjonen videre. Jeg svarer derfor så seriøst og meningsfylt jeg kan ved å bl.a referere til en personlig opplevelse vedr. amerikanske bilmodeller. Jeg forsøker også å bringe Porsche inn i en kontekst som er relevant i forhold til BMW´s nye motorteknologi. Porsche var på mange måter der BMW er nå for over 20 år siden. Responsen jeg får fra Kjexx og Markus E30 er bl.a følgende: "Ja, du er gammel å kjedelig". Jeg synes ikke at dette er i orden og jeg synes heller ikke at det er merkelig at min tålmodighet med disse gutta etterhvert blir tynnslitt. Hvorfor skal jeg være hyggelig når alt jeg får tilbake bare er spydigheter og sarkasme? Jeg beklager at jeg på grunn av dette hoverte med at Kjexx har mindre erfaring med biler enn jeg har. Det er et faktum, men ikke spesielt sympatisk gjort av meg. Jeg erkjenner også at jeg får mer oppmerksomhet for mine kommentarer enn mange andre gjør og dette gjør ikke saken bedre. På den annen side ligger man som man reder. Kjexx´s kommentarer er barnslige og derfor ser jeg ingen grunn til å trekke tilbake "fjortis" bemerkningene. Jeg synes derfor at ditt tiltak med det såkalte konstruktive innlegget er fullstendig malplassert og tatt ut av sammenhengen. Hvorvidt folk oppfatter meg som arrgogant og hoven får bli deres sak. Jeg skal iallefall svært langt ut på viddene før jeg vil karakterisere en annen fremmed person for å være tilsvarende. Når dette er nevnt er tonen her inne, spesielt blandt de unge, ofte svært hard og krass. Jeg reagerer kanskje mer negativt på dette enn jeg egentlig bør. Det er et spørsmål om hva man legger i ordene og i den sammenhengen er nok både aldersforskjeller og miljøforskjeller av stor betydning. Jeg får prøve å tenke litt over dette i fremtiden. Takk skal du ha for de hyggelige ordene Knut...
  19. Hvorvidt du har respekt for meg eller ikke er definitivt ikke viktig. Jeg synes at vi bør være ferdige med diskusjonen nå. Det handler ikke om å "vinne" diskusjoner her inne... vi snakker bare. Du har fått sagt ditt og jeg har fått sagt mitt. Nå skal vi videre....
  20. Man skal virkelig høre (lese) mye før ørene faller av. Jeg må nesten begynne mitt svar med kjære Adivass for å følge opp din sarkastiske stil.... For det første må jeg få lov til å spørre hva din hensikt med et slikt innlegg er... bortsett fra et forsøk på å diskreditere meg på det groveste. Innlegget er tendensiøst og ondsindet. Hvis du virkelig hadde ment innlegget positivt kunne du f.eks med fordel ha sendt meg en mail istedenfor. Det ville ha vært mer sympatisk og ikke minst mer seriøst med tanke på hva du forsøksvis forsøker å formulere. Jeg er normalt temmelig rund i kantene. Det må man være for å kunne praktisere som viseadministrator og moderator i 4-5 år. Det jeg imidlertid ikke liker er bråkjekk oppførsel og innlegg som kan betraktes som personangrep. Slikt er unødvendig (ikke sant?) og ikke brukbart i en større sammenheng her inne. Det er i denne sammenhengen verdt å minne om hva som var problemet denne gangen. Et par fjortiser liker ikke Porsche. De er ikke istand til å fortelle oss hvorfor de ikke liker Porsche. Alt vi vet er at de ikke liker Porsche og dette hadde de åpenbart et stort behov for å markere i diskusjonen. That´s it. Resten er polemikk og stort sett barnslige spydigheter. Vedr. ønsket enkelte har når det gjelder forsøket på å latterliggjøre mine innlegg ved å insinuere at det meste er klipp & lim fra Wikipedia... er det ikke annet å si enn at de taler mot bedrevitende. Det var Wicky som først begynte med dette som en hevnakt fordi han var misfornøyd med at jeg ikke likte at han spammet tulletråden. Enden på den historien var at han til slutt ble utvist fra forumet i en uke. Så mye for hans seriøsitet, men dessverre ser det ut til at enkelte andre lettpåvirkelige sjeler gjør bruk av den samme primitive mobbingen... deg inkludert. Jeg synes derfor ikke at jeg behøver å ta din egenuttalte såkalte konstruktive kritikk til følge. Snarere tvert imot siden du ikke klarer å se hva som startet kveldens diskusjon. Dette handler ikke om meg eller hvordan jeg er. Jeg bare skriver her inne... i likhet med alle andre. Forskjellen er at jeg har skrevet her inne i 8 år og kjenner forumet bedre enn de fleste. Jeg forventer absolutt ikke å være godt likt av alle. Det er å forlange for meget etter nesten 17000 innlegg. Jeg forventer derimot at folk holder seg for gode til å sjikanere/mobbe pga. alder, holdninger, bilmodell, kunnskaper etc. Dette opplever jeg temmelig ofte og det reagerer jeg sterkt på. Det er ikke så alt for lang tid siden moderatorene måtte sende en advarsel til en bruker av forumet pga. dette fenomenet. Ditt innlegg opplever jeg også som bevisst sjikane/trakassering og dermed helt klart noe vi bør forsøke å unngå her inne. Trist, men dessverre sant.
  21. Skriv i vei du, men det er en god idé å skrive på en måte som ikke støter andre. Når det gjelder navnet på denne tråden har moderatorpanelet i flere år forsøkt å finne et bedre navn enn "Tulletråden". Navnet er direkte misvisende i forhold til hva vi forsøker å oppnå i tråden. Tråden er ment som et sosialt tiltak i retning av et community forum. Altså et forum der vi kan lære hverandre bedre å kjenne ved å diskutere andre ting enn biler, men også biler. Det er med andre ord ikke meningen at alt bare skal være tullball i tråden... heller tvert imot.
  22. Du kommer altså her og forteller meg hva som aksepteres eller ei blant mine venner? Jeg lurer jammen på hvem som er bråkjekk her, jeg.. Selvfølgelig hadde jeg ikke gjort slik mot noen jeg ikke kjente, men når du vet at han/hun som blir utsatt for dette tar det med et smil(om ikke akkurat der og da, så iallefall etter en liten stund) så ser jeg ingen problemer med å gjøre dette. Jeg digger denne humoren, og jeg vet at flertallet holder med meg akkurat når det gjelder det. Hvordan kan du vite at hun som brukte hårføneren tok stuntet med et smil? Det kan jo like gjerne være at forholdet tok slutt den samme dagen. Som Fish var inne på er det forskjell på fiksjon og virkelighet. Det man ser på TV eller internettet egner seg ikke alltid i virkeligheten. Såvidt jeg forstår på debatter og diskusjoner i media er akkurat dette fenomnet i ferd med å bli et stort problem. Alt for mange mangler sosiale antenner og naturlige sperrer for hva man kan tillate seg vis a vis andre mennesker. Jeg synes at hårfønerstuntet er i denne kategorien. Morbid og ondsindet oppførsel.
  23. Nå er vel ikke du riktig person til å fortelle meg om jeg har et problem eller ikke. Tidene forandrer seg, Fredrik. Det trodde jeg du visste, du som vet best av alle i hele verden. Nei... så enkelt er dette ikke. Jeg har som tidligere nevnt en datter som ikke er så veldig mye yngre enn mange her inne og hun kjenner seg ikke igjen når det gjelder enkelte sider av omgangsformen som omtales og behandles i forumet. Jepp... hun leser her inne hun også. Bråkjekk oppførsel har hverken hun eller jeg sansen for.... og når alt kommer til alt tror jeg ikke så mange andre har sansen for det heller. Utfordringen er kanskje at det ikke er så mange som tør ta til motmele og det er en skam.
  24. Kan du fortelle meg hvorfor jeg bør akseptere trakassering pga alder gjentatte ganger? Såvidt jeg vet er bimmers åpent for alle aldersklasser. Problemet denne gangen var at to fjortiser ikke klarte å akseptere to-tre innlegg vedr. Porsche. Hadde innleggene derimot handlet om Ferrari er jeg ganske sikker på at de ikke hadde reagert. Barnslig.
×
×
  • Opprett ny...