Fredrik

E91 er kun marginalt større enn E46 Touring når det gjelder bakseteplassen. Maksimalt 2-3 cm i lengderetningen og kanskje 1-2 cm i bredden. Dette gjør dessverre ingen merkbar forskjell når det gjelder en bakoverlent barnestol. En annen ting du bør være oppmerksom på er at taket har en litt større vinkel over bagasjerommet på E91 enn E46 Touring. Dette gjør at det er litt vanskeligere å laste i høyden. Design foran funksjonalitet. Jeg rotet rundt i denne problematikken for noen år siden. E39 Touring var for gammel og E61 for stor/dyr... og dermed fremsto vår E46 Touring som litt av et kompromiss når E91 bare var mer moderne og kun marginalt større.

Barockengelen er en utrolig elegant og staselig BMW modell. Vi har et lokalt eksemplar i nabolaget og det er alltid like hyggelig å se bilen når den blir tatt frem hver vår. Eieren er en liten smårund fyr i 60-årene med mustache og hatt... ser ut som broren til Hercule Poirot i David Suchet´s skikkelse. Apropos Barockengelen. Det er ikke så merkelig at den fikk dette kallenavnet når man vet at f.eks Citroën DS kom knapt 3 år senere, men elegant er den allikevel.

Andre mener at dieselmotoren er tilpasset fremkomstmidler etc. som går på et nogenlunde konstant turtall... nettopp skipsmotorer, landbruksmaskiner, anleggsmaskiner etc. Bensinmotoren er derimot tilpasset fremkomstmidler som går med varierende turtall... biler, motorsykler etc.

Alfa Romeo 33 Stradale anno 1967. Larsinnj... ingen tvil om hvor inspirasjonen til din favoritt er hentet fra...

Old School Alfa... nydelige linjer og en skikkelig "02" konkurrent...

Den er god... jeg er bare ikke enig i at det er skrevet spesielt mye om Porsche i det siste. Jeg postet noen bilder av Porscher som en reaksjon på Wickys pr. def. automatiske klager over at det var for mye Porsche her inne (over et temmelig bredt tidsperspektiv), men ellers er det ikke skrevet mye vedr. Porsche den siste tiden. Selvfølgelig kan det bli for mye Porsche her inne og trolig bør vi ha en pause nå, men prinsippet om at man også kan skrive om andre bilmerker her inne består. Alfa Romeo GO!

Selvfølgelig kan man ha BMW som den helt store interessen her i livet... ingen tvil om dette. Mitt poeng er at det blir helt feil hvis man samtidig steiler helt bare fordi en annen poster noen innlegg vedr. Porsche. Die hard BMW fans er OK, men ikke når de blir ekstreme og forlanger at andre ikke kan ha interesse for andre bilmerker også. Bimmers er i så måte et temmelig liberalt forum... iallefall i tulletråden...

Det er en misforståelse. Gunnar har alltid vært en fortaler for at man skal kunne skrive om andre bilmerker (spesielt i relasjon til BMW) her inne. Han er selv et godt eksempel i så måte. Hans BMW interesse er selvfølgelig temmelig stor, men behov og tilfeldigheter førte til at en Audi A4 Quattro for ham var et bedre valg enn en tilsvarende BMW. Såvidt jeg vet er han svært godt tilfreds med Audien. Jeg er helt enig med Gunnar og i den konteksten mener jeg at noen innlegg om Porsche helt klart er på sin plass. Porsche og BMW er for mange like interessant. Kanskje har man en 911 som entusiastbil, en 5-serie Touring som familiebil og en 1-serie som bybil... det er mange muligheter...

Selvfølgelig kommer jeg ikke akkurat i godstemning når jeg så til de grader blir høvlet ned av enkelte noviser her inne kun fordi jeg poster noen innlegg vedr. Porscher. Vi er ganske mange som har en bilinteresse som rekker langt bredere enn kun BMW. Du har bl.a fokus på Aston Martin og Ferrari... og jeg har fokus på Porsche og Mercedes-Benz... sånn bare for å illustrere poenget. Alfa Romeo, Ford, Audi, Maserati etc... fine bilder og fornuftig tekst er alltid spennende. Når det gjelder Alfa Romeo synes jeg at 60-talls modellene, Montreal og GTV er de fineste når det er snakk om gatebilene. Bakhjulstrekk, sexy design og hissige motorer... italiensk på sitt beste på den billige siden av Ferrari...

Du er selvfølgelig i din rett til å mene at jeg er arrogant. Det er leit å høre, men det er heller ikke så rent lite spydig å slenge ut en slik påstand uten videre når du ikke kjenner vedkommende. Jeg vil tro at de aller fleste betakker seg for en slik oppførsel. Husk at jeg... ikke før nå... har kommet med en personkarekteristikk av deg.

Jeg har også hørt at mengden av nikotin stort sett er den samme som ved annen røyking. Vannpipe er iallefall rimelig trendy på enkelte utesteder i København. Jeg klarte å stoppe med snusen for ca. et år siden.

Du klarer heller ikke å holde deg for god til å komme med personlige karakteristikker og jeg tror heller ikke at du er den rette til å vurdere begrepet barnslig. Så fint at du klarer noen runder med Alfa Romeo da.... klarer du også noen runder med Mercedes-Benz?

Poenget her er at det alltid vil være enkelte BMW interesserte som også er seriøst interessert i Porsche. Det ene ekskluderer ikke det annet når man er skikkelig interessert i biler. Jeg sier ja takk til det beste fra de beste bilprodusentene. Jeg er også interessert i Alfa Romeo og som noen av dere vet har BMWCCN hatt banedager sammen med Alfaklubben. Hva med deg Clerion... steiler du helt hvis vi tar noen runder med fokus på Alfa Romeo?...

Artig... smaker vannpipe godt også for en som ikke røyker (er røyken f.eks like farlig)? Jeg vet at tobakken er tilsatt smak av f.eks epler eller sitrusfrukter.

Hehehe... man skal aldri si aldri når det gjelder alternative drivkilder til Ottomotoren i en Porsche. Cayenne har en dieselmotor (Gud forby selv om den faktisk er en ganske fornuftig konfigurasjon i nettopp Cayenne) og Panamera har en hybridmotor (elektriske motorer er uten tvil fremtiden), men den dagen 911 kommer med en dieselmotor lover jeg å aldri skrive et ord mer om Porsche her inne...

Javel... så er du og kanskje noen andre lei. Sånn er det... hopp over og les videre.

Hei... du har åpenbart hatt en dårlig dag idag forstår jeg. Jeg synes ikke at man skal bli personlig for så lite. Det er ikke værre å skrive litt om Porsche enn f.eks Ferrari eller hva man skal gjøre neste helg. Jeg beklager selvfølgelig hvis du virkelig har et såpass negativt inntrykk av meg, men husk at jeg er noen år eldre enn mange her inne (på godt og vondt) og at språket og uttrykksformen dermed er litt annerledes. Jeg sier ikke at min form er bedre... den er bare preget av at jeg er eldre. Akkurat diskusjonen vedr. hvordan man bruker ulikt kildemateriale trodde jeg vi var ferdige med og du har ikke saklig belegg for din påstand. Jeg har vært mer enn normalt interessert i Porsche (og biler generelt) i over 25 år og selvfølgelig har jeg lært litt underveis. Jeg skriver om bl.a Porscher i tulletråden og dere andre kan skrive om andre ting, men vi spammer og chatter ikke i tråden.

Vi diskuterte bl.a Porsche i tulletråden flere år før du begynte å delta i diskusjonene her inne... så det er på et svært tynt grunnlag du uttaler deg synes jeg. Hvis du ikke liker innlegg som handler om Porsche hopper du bare elegant over de innleggene. Værre er dette ikke.

Hva er egentlig problemet? Er problemet at du ser bilder av Tysklands automobile stolthet som har et emblem med den tidligere delstaten/kongedømmet Württemberg (idag Baden-Württemberg) og delstatshovedstaden Stuttgarts våpenskjold på panseret? Er problemet at Porsche har en mer spennende racinghistorie enn BMW? Er problemet at Porsche rent statusmessig er på et høyere nivå enn BMW? Er problemet at du får vondt i øynene når du ser en Porsche? Er problemet at du ikke har råd til en nyere Porsche? Er problemet at Porsche ikke tilbyr en 911 med dieselmotor? Er problemet at Porsche ikke tilbyr en 911 med 4 dører eller som stasjonsvogn? Med tanke på alt annet vi skriver i tulletråden som ikke handler om BMW vil jeg påstå at det ikke er mange innlegg som kun handler om Porsche. Nidkjærheten lenge leve...

Dette er jeg ikke helt enig i. Den store endringen kom med kravet om katalysator og moderne støybegrensninger. De som har hørt en eldre M20B25 eller M30B35 motor på full blås vet hva jeg snakker om. Det var nesten bedre eksoslyd fra min gamle 1987 E30 320i enn det var fra min 1997 E36 323i.

Først var det et problem at jeg bare snakket om den jævla Porsche dritten (dine ord), men nå er det plutselig et problem at jeg også skriver om Ferrari. Hva blir det neste du ikke klarer?...

Det er en gammel tradisjon vi har her inne. Sjefen (Gunnar) kjører f.eks Audi og har alltid oppfordret andre brukere av forumet til å holde seg oppdatert med hva andre bilprodusenter holder på meg. BMW die hard fans med skylapper er ikke spesielt respektert her inne. Det er derfor en stor misforståelse at fordi bimmers primært er et BMW forum skal man kun skrive om BMW. Hvis du virkelig hadde interessert deg for hva jeg skriver her inne hadde du også lagt merke til at jeg den siste tiden har skrevet ganske mye om Mercedes-Benz og Ferrari. 21 varmegrader og knall sol her i Århus nå...

Her i Århus er det nesten sommervær... 17-18 varmegrader og helt blå himmel...

I love the sound of a potent B6 engine in the morning... http://www.automotorsport.se/tv/?m=22547

Jeg synes faktisk ikke at hevn og "øye for øye - tann for tann" ideologien innbyr til respekt. Dette er for primitivt og det hadde vært bedre om idioten hadde stått der og vært ansvarlig for sine handlinger uten at noen hadde kastet seg over ham (det var uansett nok av kameraer som sikret beviser). Hadde dette skjedd skulle jeg mer enn gjerne ha donert min neste månedslønn til Blitz (noe som aldri kommer til å skje fordi Blitz neppe noen gang kommer til å forstå poenget).