Fredrik

Ja...poenget er at individuell vurdering må til på så gamle biler. Det er langt mellom fornuftige E36 modeller og hvis bilen ellers fremstår som velholdt, uten for mye dill-dall og ellers er i orden...kan det være klokt å evt. betale noen kroner ekstra for akkurat denne bilen...

Hehehe...den gule kjørte rett ut i skogen...slik går det når man leker fly og ikke har sideror og høyderor...

Er det en slags fabrikk med skorsten, remdrift og det hele...den hadde evt. vi også da jeg var barn. Vi hadde også en ganske artig dampveivals som kunne kjøre (på damp selvfølgelig) 10-20 meter mellom tanking/oppvarming av vann...

3 kalde utenfor her i Århus og det sner kraftig...

Jeg bygger også modellfly, men de kan ikke fly...

http://no.wikipedia.org/wiki/Hakekors

Bildet er hentet fra boken "Germany at War" av oberstløytnant George Forty. En interessant bok der alle bildene er i farger... http://www.amazon.co.uk/exec/obidos/ASI ... 57-9699804

De fleste av dagens såkalte ny-nazister er regulære tapere med liten eller ingen kunnskap om hva nazistene gjorde eller ikke gjorde under den 2. verdenskrig. Det handler om svake mennesker som er ofre for bakmenn med kyniske hensikter der motivet ofte er kriminalitet og maffiavirksomhet. Symbolene brukes for å skape en slags selvforståelse (dessverre innenfor rammen av nordisk mytologi) i motsetning til deres motstandere som ofte er anirasistiske grupper med mange forskjellige folkeslag representert.

Et godt poeng...la oss komme videre å håpe at alle har lært noe nytt...

Hmmm...jeg har kun besøkt Imperial War Museum i London i 1985... http://london.iwm.org.uk/

Selv ikke nazistene under den annen verdenskrig besudlet BMW rondellen med tåpelige påfunn. Her er et bilde fra 1939 under innvasjonen av Sudeterland (Böhmen) i det nåværende Tjekkia...

OT: ...Din avatar er rimelig spesiell...how come ?

Jeg har i mange år hatt planer om å besøke Imperial War Museum Duxford (...og Bovington Tankmuseum), men det har dessverre blitt med tankene. I år er det imidlertid flere spennende flystevner i Duxford...bl.a "Flying Legends Air Show" 8-9 juli og "Spitfire Anniversary Air Show" 2-3 september...spesielt det første stevnet hadde det vært rimelig artig å få med seg... http://duxford.iwm.org.uk/ http://www.tankmuseum.co.uk/home.html

Eksoslekkasje i motorrummet ?... ... dette høres ikke bra ut...du må prøve å finne ut hvor eksosen evt. kommer fra. Hvis det f.eks er en sprekk eksosmanifolden kan det forklare dine problemer. Var jeg deg ville jeg besøke et autorisert BMW verksted.

Dagens Porsche (997) 911 Carrera S klarer 0-100 Km/t på 4,6 sekunder og har en topphastighet på 291 Km/t. Porsche (996) 911 GT3 RS klarer 0-100 Km/t på 4,4 sekunder og har en topphastighet på 306 Km/t. GT3 RS er imidlertid langt mer hardcore når det gjelder kjøreegenskaper enn Carrera S...og det sier ikke lite...

Det er Concorde 01 (G-AXDN), som er avbildet. For info: http://www.concordesst.com/history/events/events1.html Takk...så ble det litt ekstra mening med bildet...

Du mener denne godbiten ?...

CSL`ens bremser er sikkert OK, men ikke hvis du skal holde følge med de råeste Porschene...

Gratulerer med en gjennomført E46 Touring...kjør forsiktig !...

Sannsynligvis har dekkene også blitt en del mykere og mer sugekoppaktige de siste 20 årene. Utviklingen har jo vært enorm.. Gamle harde dekk slites jo knapt.. Ja...20 år er veldig lang tid på mange måter...

Løper 10-15 Km to ganger i uken...

Oki...så har vi forklaringen på hvorfor jeg aldri registrerte dekk som var smeltet etter turer på "Ringen" og Hockenheim...vi kjørte alltid Autobahn de 250-300 Km direkte tilbake til Strassbourg etter noen runder. Vi hadde base hos min venns foreldre i Strassbourg og det var der vi gjennomgikk bilene mellom "slagene"...

Jeg har jo barnesete fra før av, sønnen til min samboer, men der satte du meg på en idé. Sjekk side 10: http://212.227.48.10/pdf/teile_e34.pdf Litt OT, men dette bildet er interessant...vet du om bildet viser en spesiell versjon av Concorde ? ...De ble jo solgt til British Airways og Air France i sin tid, men teksten på flyet sier "Aerospatiale France / British Aircraft Corporation...altså konsortiet bak Concorde...

Jeg tror ikke at jeg har hatt bedre vinterbil enn min nåværende 2003 E46 318dT...kjører på piggfrie 195/65-15 vinterdekk...

Ja...GT og CSL guruen Thorleif Nielsen sier det samme...