Fredrik

Løper 10-15 Km to ganger i uken...

Oki...så har vi forklaringen på hvorfor jeg aldri registrerte dekk som var smeltet etter turer på "Ringen" og Hockenheim...vi kjørte alltid Autobahn de 250-300 Km direkte tilbake til Strassbourg etter noen runder. Vi hadde base hos min venns foreldre i Strassbourg og det var der vi gjennomgikk bilene mellom "slagene"...

Jeg har jo barnesete fra før av, sønnen til min samboer, men der satte du meg på en idé. Sjekk side 10: http://212.227.48.10/pdf/teile_e34.pdf Litt OT, men dette bildet er interessant...vet du om bildet viser en spesiell versjon av Concorde ? ...De ble jo solgt til British Airways og Air France i sin tid, men teksten på flyet sier "Aerospatiale France / British Aircraft Corporation...altså konsortiet bak Concorde...

Jeg tror ikke at jeg har hatt bedre vinterbil enn min nåværende 2003 E46 318dT...kjører på piggfrie 195/65-15 vinterdekk...

Ja...GT og CSL guruen Thorleif Nielsen sier det samme...

Hmmm...også hvis du monterer delene i Danmark ? ... ...Dansk moms er forøvrig 25%...

Hvorfor ikke heller kjøpe delene i Danmark ?... http://www.schmiedmann.com/ https://www.koed.dk/ http://www.bmw.dk/

er du sikker på at man kunne bestille navi, espen? trodde AC, stereo og farge var det du kunne velge mellom av ekstrautstyr. Jeg mener at man også kunne spesifisere keramiske bremseskiver...det var imidlertid en relativt dyr fornøyelse...

Banekjøring er relativt brutalt mot dekk og bremser...Ove Kvam & Co i BMWCCN´s forum snakker ofte om dekk som mer eller mindre smelter... ....det har jeg imidlertid aldri merket noe til selvom jeg har noen runder på både Nürburgring og Hockenheim (dog ikke regulære løp), men jeg kjørte kanskje ikke brutalt nok...

Kobber er copper og hylse er capsule...hva med http://babelfish.altavista.com/ ...?

På slutten av 90-tallet kjørte jeg mest innenfor bomringen i Oslo, Oslo-Ringebu tur/retur og Oslo-Göteborg. Jeg kjøpte ofte Pirelli P7 dekk til Porschene (flere ganger 225/45-16) og de holdt også rundt 40000 Km, men da kjørte jeg for det meste på kontinentet...og mye i høye hastigheter på Autobahn...

Men hvor langt kan man typisk kjøre med slike billigdekk på norske veier før dekket er ulovlig ? Da jeg bodde i Norge holdt f.eks alminnelige touring-sommerdekk fra Bridgestone (195/65-15) knapt 30000 Km. Her i Danmark holder tilsvarende dekk ofte 50000 Km eller mer...kjørestilen er den samme...rasjonell og dynamisk...

Voks eller klister ? ...

Klart... ...og siden det kun skiller 2 HK mellom M3 og 333i (og 320is med sine kun 5 HK mindre bare bekrefter teorien) er jeg ganske sikker på at M3 ikke er spesielt mye hurtigere 0-100 Km/t enn 6,9 sekunder... Hvordan E30 333i er gearet vet jeg imidlertid ikke, men den har en topphastighet på 250 Km/t (mot M3´s 230 Km/t) så noe tyder på at gearingen ikke er identisk.

Bare for å legge til Teekay1983´s ellers korrekte opplysninger...E30 320is utviklet 192 Hk ved 6900 rpm der den første E30 M3 utgaven klarte 195 HK ved 6750 rpm. M3 var i tillegg en smule lettere gearet og klarte derfor 0-100 Km/t på 6,9 sekunder mot 320is' 7,5 sekunder. I og med at E30 M3 har mange særdeles entusiastiske tilhengere, mener mange at den også klarer 0-100 Km/t hurtigere enn de i hht. BMW 6,9 sekunder. Det handler evt. ikke om mange tiendedelene...iom. at den Syd-Afrikanske E30 333i (1985-87) med 197 HK ved 5500 rpm og 285 Nm ved 4300 rpm kun klarte 0-100 Km/t på 7,2 sekunder...

Pytsan... ...iht. folk på det svenske Autopower forumet koster det mellom 5 og 6 tusen svenske kroner for en brukt skinnsalong til f.eks E30 i Sverige...

Motoren får åpenbart feil signaler til motorstyringen...har du sjekket om den nye luftmengdemåleren er i orden og om katalysatoren evt. er i orden(lambdasonden)...i tilleg til om motoren suger falsk luft ? Motorens ECU kan også være problemet. BMW burde kunne finne ut av problemet uten at det skal koste en formue...

Det er korrekt, men de trekker ikke om med originalt skinn fra BMW...og ikke ser skinnet fra Schmiedmann originalt ut heller...

Det kom 10 cm sne her i Århus i natt..."jobber" imidlertid hjemme i dag og jeg har derfor ikke vært ute med bilen...

Gratulerer med både sønn og dagen i dag...en fet bonus er bare prikken over i´en...

Og jeg har også for mange år siden vært vekter (i ca. 4 uker)...

Hehehe...vi får snakkes ved om 10 år... ...Jeg flyttet fra Oslo i 1999 og lurte vel egentlig på om det for folk flest innebærer en større risiko ved å gå på byen i dag enn da jeg bodde i Oslo. De skriver mye i danske aviser om skyting på åpen gate etc. i Oslo... Jeg har alltid oppfattet dørvakter og vektere som representanter for en lite elegant machokultur...folk med komplekser fordi de ikke kom inn på politiskolen og/eller en offiserskole...

Joda...sølv eller sort...

Med tanke på dere som har praktisk erfaring fra felten...er det hold i uttalelsene som kommer fra flere hold om at det er mer vold ute i samfunnet enn før (la oss si for ti år siden) ?

Kun på tirsdager og søndager etter kl 21.00 ... hvorfor akkurat tirsdager og søndager etter kl. 21.00 ?