Fredrik

Trolig ja... kjører jeg ledningen rett i TV´en har jeg kun de analoge kanalene, men jeg vet jo at de digitale kanalene er der (via den store TV-pakken). Problemet er at den gamle TV´en ikke forstår digitale signaler og derfor trenger jeg TV-tuneren for å få tilgang til 10-12 digitale kanaler (bl.a NRK).

Jeg sliter litt med å få alle TV kanalene på plass. Vi får TV signalene inn i huset via koaksialkabel. Signalet er ikke kodet og vi har samtlige kanaler tilgjengelig via en stor pakkeløsning fra en tilsvarende aktør som f.eks Canal Digital (YouSee her i Danmark). Vi behøver derfor i utgangspunktet ikke et TV-kort (CA-modul/kort). På den nye TV´en med flatskjerm er alt derfor OK, men på den gamle TV´en (tjukkas) mangler vi flere kanaler fordi de sendes digitalt. Jeg har derfor kjøpt en såkalt dvb-t mpeg4 TV-tuner til den gamle TV´en. Problemet er at boksen tilsynelatende trenger et TV-kort (som jeg hverken har eller i utgangspunktet trenger) for å virke. Slik det er nå får jeg kun tilgang til de analoge kanalene på den gamle TV´en. Spørsmålet er derfor om jeg trenger og/eller om man kan kjøpe et "dummy" kort til TV-tuneren slik at den virker som den skal eller om det er noe annet som er hemmeligheten?...

Apropos diskusjonene vi har her inne med hvorvidt unge sjåfører er overrepresentert i alvorlige trafikkulykker.... http://www.b.dk/nationalt/trafikforsker ... er-de-unge

Gøyal?....

Jeg liker Victoria aka "Vicki". Hun kan kjøre bil og som du er inne på er det kult at hun ikke er mer blasert, etter alle disse årene med fete biler, enn at hun har bevart den genuine interessen for hva en skikkelig inspirerende bil står for. Hun viser tydelig at hun trives bak rattet...

Utfordringen med Waqas har vært at han hadde en lei tendens til å dra andre med seg i dragsuget når han gikk over streken... enten direkte i en krangel eller indirekte ved å skylde på at andre ikke var bedre enn ham selv (implisitt at dermed var det ok at han skrev som han gjorde). Jeg har beklaget overfor forumet at jeg til slutt ikke klarte å ignorere ham når diskusjonene tok av og ble ødeleggende for forumet. Waqas har vært her siden 2007 og på dette tidspunktet og frem tom. 2009 var jeg hhv. viseadministrator og moderator uten at dette var en utfordring vis a vis Waqas spesielt. Såvidt jeg husker var det ingen problemer mellom oss på den tiden. Jeg håper derfor at vi nå er tilbake på dette sporet og at han kan være en ressurs for forumet istedenfor en belastning.

Det er vel ikke så merkelig at spesielt jeg holder øye med situasjonen (i likhet med flere moderatorer og Gunnar)... og jeg er faktisk glad for at han (for the time being) har skjerpet seg. Jeg skal ikke være den som ødelegger denne positive trenden. Denne gangen gikk imidlertid Erebus over streken... så rett skal være rett... han fikk dermed en advarsel for dårlig oppførsel.

Gjelder ikke det for de fleste av oss her inne. Selv Waqas skriver jo faktisk fornuftige ting av og til...

Jeg fikk dessverre heller ikke med meg rockens storhetstid på slutten av 60-tallet og begynnelsen av 70-tallet, men jeg fikk akkurat med meg punken og jeg husker såvidt at The Clash og Sex Pistols kom på banen. Albumet "London Calling" med The Clash kom i 1979 og det kjøpte jeg for sparepengene mine. Jeg husker også at jeg kjøpte "The Wall" med Pink Floyd det samme året. 70-tallet er generelt en gullgruve når det gjelder bra musikk... hvis vi ser bort fra discoen. På 80-tallet kom reaksjonen og musikken ble "snillere" igjen. På 90-tallet gikk pendelen den andre veien igjen med band som Nirvana og Pearl Jam.

En fornuftig artikkel som relativt greit skisserer opp hva privatleasing går ut på og hvorfor løsningen ikke er 100% perfekt for alle. http://fpn.dk/motor/bil/article2617994.ece

Det er jo litt viktig å huske på at det aldri har vært meningen at T4E skulle være seriøst. 90% tullball som et minimum og slik har det vært i de 8-10 årene jeg har kjent til forumet. Jeg ville ha blitt øm i hjernen av å være der inne, men jeg vet om et par stykker her inne som ville ha passet fint i forumet... meget fint til og med... spesielt de eldre Nemlig...

Hehe. Ja, det henger ikke på greip! Han virker rimelig svidd, men han overrasker meg stadig på scenen. Så han for noen få år siden i Bergen. Så ut som han var ute på heroin, men når han sang virket han i storform. Så det er jo lov å håpe ja Det svinger iallefall skikkelig med "War Pigs" på dette gamle opptaket. Ser man bort fra bilde og lydkvaliteten virker låten temmelig fresh. Det er mer fart over sakene enn mange langt yngre band kan oppvise inkl. mine favoritter AC/DC. Ozzy & Co fra 2005... http://www.youtube.com/watch?v=LkzHvkQd ... re=related

Det er vel en god del av dem der inn som rett og slett ikke har annet en kokosmasse mellom øra, har nemmelig lest hele den tråden jeg også Det er jo litt viktig å huske på at det aldri har vært meningen at T4E skulle være seriøst. 90% tullball som et minimum og slik har det vært i de 8-10 årene jeg har kjent til forumet. Jeg ville ha blitt øm i hjernen av å være der inne, men jeg vet om et par stykker her inne som ville ha passet fint i forumet... meget fint til og med...

Det kan se slik ut, men alternativet er at bilen "tipper" forover og det synes jeg ikke passer på E9. Hjulbuen bak på E9 er skåret til på en helt annen måte enn moderne biler. Man ser dette designfenomenet veldig tydelig på Mercedes-Benz W123. Forøvrig er ikke slik stancework helt min kopp te, men jeg forstår at andre synes dette er fint. Jeg er personlig glad i litt mer originale biler. W123 ser, pga. den lave hjulbuen bak, ut som om den henger nedpå selv om den er helt original.

Fornuftige E9 eksemplarer handles etterhvert til relativt stive priser og E3 kan derfor være et fornuftig alternativ. E3 er en annen type bil, men mye av oldschool sjarmen har de felles. Jeg har også et inntrykk av at E3 ruster marginalt mindre enn E9. Vi får se hva jeg ender opp med. Det ble jo produsert 7-8 ganger flere E3 enn E9 eksemplarer og dette har også stor betydning for hvilken modell man bør kjøpe. Det er heller ikke sikkert at man bør gå såpass langt tilbake i historien hvis entusastbilen skal brukes aktivt. Det finnes andre klassiske BMW modeller som fortjener litt mer oppmerksomet enn de har idag... f.eks E32. Utrolig nok er akselavstanden på F30 kun 2 cm kortere enn på E32. Dagens 3-serie er med andre ord praktisk talt like stor som 7-serien for 20 år siden...

Med tanke på hvordan Ozzy ter seg på The Osbournes skjønner jeg ikke hvordan han kan klare rollen han hadde i Black Sabbath. Mange av låtene Sabbath spilte var ganske fysisk krevende og det er ikke akkurat Ozzy´s sterke side. Mye vann har rent i havet siden Sabbath var på toppen og jeg tviler på at spesielt Ozzy kommer til å gjøre en god figur vis a vis yngre kollegaer, men det er lov å håpe. http://www.youtube.com/watch?v=xtqy4DTH ... _embedded#!

Jeg sier at det står en fornuftig E9 2.5 CS et par kvartaler herfra (reatureringsobjekt med gyldige skilter) som jeg har siklet på i noen år nå, men ikke orket tanken på å bruke alt for mye mye tid på. En dag skal jeg imidlertid ha en E9. Min BMW karriere begynte med en E9 og den skal avsluttes med en E9. E3 er imidlertid et helt greit alternativ. Jeg kan forstå de som går igang med et E3 prosjekt... fine biler...

Kul tråd og et bilde sier mer enn 1000 ord... They don´t make cars like this anymore...

En liten strek i regningen, men den som venter på noe godt... osv. Grattis... E38 750i er i min verden en av de aller fineste BMW´ene...

Hehehe... gammelt jungelord.. danske damer er mer sexy enn norske damer...

noe annet enn disse harstad-rompene ja.. Tror du skal passe på kjeften din. Ka fæsken æ det dokker krangle om?... Skikkelige damerumper finner man kun i Danmark...