Fredrik

Hahaha... rene damplokomotivet jo...

Moderator [space] postet saken tidligere idag. Jeg forstår imidlertid ikke hvordan de har fått 14-1500 kilo bil inn i varevognen på den måten....

Fredrik 90: Du berører mange interessante problemstillinger/utfordringer med dine spørsmål. Først og fremst er det viktig å klargjøre hva man mener med uslitelig... altså i terminologien at dieselmotorene holdt mange kilometer før i tiden. Den 5 sylindrede treliters Mercedes-Benz dieselmotoren i W123 som du refererer til kunne med godt vedlikehold uten større problemer klare over en million kilometer. Dette er langt og lengere enn langt, men noen relativt moderne dieselmotorer er kjent for å holde nesten like langt. Franske PSA utvikler dieselmotorer for deler av verden der vedlikehold og fremkommelighet kan være en stor utfordring... Latinamerika, Nordafrika og deler av Midtøsten. Deres tradisjonelle XUD-turbodiesel motorer er nesten mer slitesterke enn tilsvarende motorer fra Mercedes-Benz. Spesielt er XUD11 motoren på 2,1 liter og 110 HK/250 Nm kjent for å holde svært mange kilometer uten ekstra vedlikehold. Selv om moderne teknikk har medført at toleransegrenser etc. er betydelig mindre enn tidligere når det gjelder indre motordeler (lavere indre friksjon), tror jeg ikke at en moderne dieselmotor som f.eks BMW´s N47D20 dieselmotor på 184 HK/380 Nm holder en million kilometer. Vi har en lavtrimmet variant av denne motoren fra 2002... M47D20 på 115 HK/265 Nm... og samtlige autorisrte BMW verksteder vi har kontakt med er imponert over at vi har klart å kjøre hele 270000 Km uten vesentlige problemer med motoren. Avanserte høytrykkspumper og turboer skaper dessverre ofte kostbare problemer. Motorene krever jevnlig oljeskift og vedlikehold for å kunne klare mange kilometer. Jeg håper å nå rundt 400000 Km med vår motor før de helt store utgiftene kommer. superturbodiesel.com: Uff... det er akkurat derfor jeg ser frem til å kjøpe en turbobensin neste gang...

Er uhellet ute med bilen på sommerferie kan kanskje kanel, sepe, neglefil eller et gassbind hjelpe deg videre melder NAF... http://www.nrk.no/nyheter/trafikk/1.7667517" onclick="window.open(this.href);return false; Er det andre tilsvarende tips vi bør få med oss før sommerens bilferie?

Kult prosjekt... en slags S-Klasse stasjonsvogn, men tockigt dyr. Jeg tror imidlertid at tiden snart er moden for dette konseptet og at en modell som f.eks 730d xDrive Touring absolutt kan bli populær... heter ikke den 5serie GT da Den modellen ser ikke ut i måneskinn engang og er så langt fra en lang, bred og lav 7-serie som man omtrent kan komme. Den har høy anti-cool faktor og er en dundrende salgsfiasko for BMW. Spesielt på det amerikanske markedet har den feilet totalt. Amerikanerne kjøper heller en 5-serie Touring og det forstår jeg godt. En ekte 7-serie Touring derimot... med 4x4... er jeg nesten sikker på vil være en stor suksess i USA.

Kult prosjekt... en slags S-Klasse stasjonsvogn, men tockigt dyr. Jeg tror imidlertid at tiden snart er moden for dette konseptet og at en modell som f.eks 730d xDrive Touring absolutt kan bli populær...

En gammel tråd, men det er kanskje noen som har oppdatert kunnskap om emnet...

Jeg har faktisk tidligere (2006) forsøkt meg på en tråd vedr. hydrogen som et alternativ til fosilt drivstoff... viewtopic.php?f=9&t=29408

Hehehe.... det er nok større forskjell på dagens VW Beetle og Porsche 911 (997), men i et historisk perspektiv er du nærmere sannheten enn du aner. Den aller første Porschen ble utviklet i 1948 som modell 356 av Ferry Porsche og den var i praksis en VW boble (som var utviklet av Ferry´s far Ferdinand Porsche) med et enklere nytt karosseri og tilpasset motor og mekanikk. 356 var forgjengeren til modell 901... som senere på grunn av en rettighetstvist med Peugeot ble til modell 911. Her poserer Ferry Porsche sammen med sin far Ferdinand Porsche i 1948 foran deres aller første produksjonssted i byen Gmünd i Østerrike (familien Porsche stammer fra Østerrike). Som man kan se mangler det ikke på inspirasjonskilder fra VW...

Cool... og om ikke annet så ser man hvor fantastisk grom den ekte varianten er...

Sorry Mate... akkurat det nummeret har jeg aldri gjort...

Jeg har svært gode minner fra Samfunnet (Trondheim) når det gjelder de gode låtene fra "The Idiot". Året var 1986 og Iggy Pop hadde akkurat fått liv i karrieren igjen med "Real Wild Child" etter at David Bowie i 1983 hadde hatt suksess med nettopp Iggy´s "China Girl" fra 1977. Bowie gjorde dette nummeret for å donere litt royalty til sin gamle venn som trengte litt penger etter alt for mange år med narkotikamisbruk. David Bowie gjorde "China Girl" live helt frem til 2003... dette er et fantastisk bra opptak fra 2002... http://www.youtube.com/watch?v=OW7DFXq-cdg Iggy Pop "Real Wild Child" fra 1986. Apropos David Bowie.... låten "Heroes" blir jeg aldri lei av. Bowie skrev denne låten til platen med den samme tittelen som kom i 1977. Produsenten på denne platen er Brian Eno... som i tillegg til Bowie har produsert bl.a U2 og nettopp Roxy Music/Bryan Ferry. Platen "Heroes" tilhører den såkalte "Berlin" trilogien som også inkluderer platene "Low" og "Lodger". Iggy´s plate "Lust for Life" (som inkluderer låten "The Passenger") er også fra 1977 og tittellåten "Lust for Life" er sogar skrevet av nettopp David Bowie. Bowie er også medprodusent på denne platen. Gutta var gode venner og fant sammen en helt spesiell tone og inspirasjon i det som den gangen var Vest-Berlin i det tidligere Østtyskland. De var inspirert av neoklassiske stilarter godt representert av filmen "Trainspotting" og det tyske bandet Kraftwerk. Bowie var imidlertid tidligere ut i Berlin og allerede på platen "Station to Station" som kom før "Low" i 1976 kan man høre det typiske "tyske" lydbildet. U2´s låt "Zoo Station" fra platen "Achtung Baby" fra 1991 er en stor hyllest til nettopp Bowies (og Iggys) eskapader i Berlin 15 år tidligere... http://www.youtube.com/watch?v=dTOppbFK ... re=related Kultfilmen "Christiane F" (tematisk grusom, men egentlig en fin film) har låten "Heroes" som kjenningsmelodi. Bowie spiller også seg selv i filmen. Som man kan høre på dette originalsporet er det klart tyskinspirert... litt kaldt og uforsonlig, men samtidig veldig bra popmusikk.

Bryan Ferry gjør en bedre innsats hos David Letterman med den samme låten. Litt småuggen lyd, men innsatsen er upåklagelig... Ferry er cool... Stemmer det ikke at han står bak veldig mye god musikk for andre artister? Det er helt korrekt og den mest kjente er kanskje John Lennon´s "Jealous Guy". Bryan Ferry har imidlertid skrevet mange fine låter selv og den mest kjente er nok "Slave to Love" fra 1985.

Jeg har svært gode minner fra Samfunnet (Trondheim) når det gjelder de gode låtene fra "The Idiot". Året var 1986 og Iggy Pop hadde akkurat fått liv i karrieren igjen med "Real Wild Child" etter at David Bowie i 1983 hadde hatt suksess med nettopp Iggy´s "China Girl" fra 1977. Bowie gjorde dette nummeret for å donere litt royalty til sin gamle venn som trengte litt penger etter alt for mange år med narkotikamisbruk. David Bowie gjorde "China Girl" live helt frem til 2003... dette er et fantastisk bra opptak fra 2002... http://www.youtube.com/watch?v=OW7DFXq-cdg Iggy Pop "Real Wild Child" fra 1986.

Nope... det er ingen grunn til å kjøre rundt med halve skistativet hele året...

Bryan Ferry gjør en bedre innsats hos David Letterman med den samme låten. Litt småuggen lyd, men innsatsen er upåklagelig... Ferry er cool...

Her er min favoritt cover når det gjelder Bob Dylan´s "Just like Tom Thumb´s Blues". Neil Young på Bob Dylans 30th Anniversary Concert i Madison Square Garden i New York i 1992... den såkalte "Bob Fest"... kjempekonsert av Neil... http://gozie.com/video/NNYG4RGW95AH/nei ... 217s-blues Tom Petty & The Heartbreakers gjorde også en hederlig innsats på den samme konserten... everybody must get stoned... http://gozie.com/video/6MBBMA7KSBU7/tom ... -day-women

Fra et album av Cornelis Vreeswijk som ble utgitt i 1974: http://www.youtube.com/watch?v=0_QEglY2TOg Den låten over er inspirert og tatt igrunn rett fra JJ Cale sin After Midnight: (her sammen med Eric Clapton) Konge musikk Litt rolig da.. Kjempebra.... some more... Bryan Ferry gjør en fantastisk cover på Bob Dylan...

Du verden så bra musikken var før i tiden...

Nydelig... og en kjempefin farge... skikkelig 70-talls stuk selv om felgene er litt for moderne. E12 varianten med nyrene opp mot panseret på den måten er helt klart den fineste...

Leadfoot: Det er et kjempespennende prosjekt dere har med boblen. Hvor hurtig kan batteriet lades opp til 80% og 100%? Hva er akselerasjonen 0-80 Km/t og 0-100 Km/t (kan den kjøre i så mye som 100 Km/t)? Hvordan påvirkes batteriet av f.eks 5 minusgrader (jeg ser at det er vinter på det ene bildet)?

Takk skal du ha, men jeg har (nesten selvfølgelig) registrert at E91 316d har kommet på markedet. Dette er absolutt en fornuftig modell, men som denne tråden illustrerer har den allerede nesten blitt redundant iom. at F20/F30 kommer som en helt ny og moderne 316i/318i.

Nope... ikke mer glatt enn skinnratt normalt er. Et godt tips er å med jevne mellomrom gni rattet inn med Hestra Original Leather Balm.

Og akkurat det er jo ikke helt uvesentlig. Jeg synes at Audi A8 er kjempefine biler og på en eller annen måte er modellen den eneste Audi´en i tillegg til R8 som klarer å bevege seg litt utover VAG sfæren... med andre ord tilføre noe mer enn enn snusfornuft og god byggekvalitet (les: presence på godt engelsk). By the way... når ble V8 motorer spesielt økonomiske (bensin som diesel). BMW hadde en diesel V8´er (M67), men den ble relativt hurtig skrotet til fordel for rekkesekseren vi kjenner idag (mye takket være Alpina faktisk).

Dagens A4 er uten tvil en mye finere bil enn E90/91, men på den annen side kommer F30 på markedet om knapt et år. E90/91 begynner faktisk å dra på årene. Jeg liker også den nye A6 modellen selv om den primært er en A4 på steroider. Q7 er imidlertid på nivå med X6 og E65... helt håpløs og totalt verdiløs i min verden. Det skal bli spennende å se hvordan BMW´s nye bensinrekkefirere med turbo klarer seg mot VAG´s tilsvarende TFSI motorer.