Fredrik

Det er mulig dette spørsmålet er for vanskelig, men hvilken modell kan tenkes å ha denne gearutvekslingen ?

BMW 700 Cab ? ...

Hvis det ikke er en s-motor, har over 300 HK og motoren er original må det være en V8 eller en V12 motor. Kanskje det er en M70B50 motor ?

Kan det være en S38B36 ? Jeg tror ikke motoren f.eks er en S50B32 iom. at den ser godt brukt ut.

Du bør ikke stole på alt du finner på nettet. E21 kom kun med M10 og M20 motorene. Vedr. konkurransen: Det hadde vært fint om man f.eks forsøker å begrunne hvorfor man svarer som man gjør (ref. mitt svar på Gunnar´s E46 M3 CSL spørsmål)... så slipper vi at folk skyter vilkårlig i luften. Vi bør også innføre en frist for et korrekt svar på et spørsmål... så ikke hele konkurransen stopper opp fordi ingen har svaret eller spørsmålstilleren er i familiedrama. Hva med å si at et spørsmål kun er gyldig i to timer fra spørsmålet er stillet og/eller fra siste innlegg der spørsmålstilleren gir ekstra hjelp i et nytt innlegg ? Har ingen svaret eller spørsmålstilleren ikke har gitt lyd fra seg innen to timer er det førstemann til møllen. Hva mener dere ?

Kanskje på tide med litt ekstra hjelp ?... Hva er f.eks spesielt med denne motoren i forhold til de som allerede er navnt som svar ?

Det kan være en E36, men da må det være en coupe. S50 motoren har ikke en ventil for vakumkontrollen (tror jeg det er) som stikker opp foran/over motoren. Det kan med andre ord kanskje være en 318 is med M44 motor. Jeg holder dog en knapp på at det er en E46 med M43 motoren... en 318i... eller ?...

Hehehe... oppgaven med å finne et nytt spørsmål er din...

Hmmm... jeg er nesten tom for gode ideer til interessante spørsmål/oppgaver, men hvilken modell (altså E36, E38 etc.) har dette instrumentpanelet ?

Rattet virker kjent... er det en E46 M3 CSL ?...

De nye reglene for quiz´en er altså følgende: Konkurransen er som før, men hvis man vinner en omgang må man legge ut et nytt spørsmål innen 1 time... hvis ikke er det førstemann til mølla med å legge ut et nytt spørsmål. Ergo bør man være sikker på at man har tid til å være med på konkurransen før man evt. svarer på et spørsmål. Hvis evt. nye spørsmål (altså etter at fristen på en time er ute) skulle komme ramlende ovenpå hverandre gjelder det første spørsmålet. Man kan heller ikke i ettertid påberope seg retten til å komme med et spørsmål hvis fristen er ute. Vi teller ikke poeng eller ant. seire i relasjon til omganger/spørsmål... poenget er å komme med et korrekt svar og så få æren av å legge ut et nytt spørsmål...

Endelig kom svaret... ... Den komplette E31 utgaven er forøvrig Alpina E31 B12 Coupe 5,7... 416 HK ved 5400 rpm, 570 Nm ved 4000 rpm, 0-100 Km/t på 5,8 sekunder og en topphastighet på 300 Km/t...

Absolut en fornuftig tanke, men nei...

Det er en E24, men jeg vil ha en forklaring på "breddesettet"...

Resonnementet er absolut fornuftig, men det er ikke en E23...

Hehehe... man vet jo ikke hva den interne bimmersklokken er før man har postet et innlegg... Jeg tror kanskje at spørsmålet er litt vanskelig... legger ut et bilde som viser litt mer... og vi åpner opp for at folk kan komme med flere svar...

Det er det ikke...

Jeg skal ha en eksakt modell... eller i det minste en konkret beskrivelse før jeg godkjenner svaret.

Så er klokken 20:00 og det er tid for et nytt spørsmål. Vi skrur opp vanskelighetsgraden... hvilken modell er dette ?

Skodia Octavia er bygget på den samme platformen som Golf V... altså den samme som dagens Audi A4. Jeg mener at man kan få VW´s geniale DSG gearkasse til Octavia også, men om den kan kombineres med 4x4 vet jeg ikke. Trolig er nettopp Skoda Octavia i dag objektivt en av de mest fornuftige bilene man kan kjøpe.... Audi kvalitet til prisen av en Hyundai...

Hehehe... så sier vi det. Vi gir imidlertid Mr. Tran litt ekstra tid fordi han trolig ikke kjenner de nye reglene. La oss si at den "nye" quiz´en begynner klokken 20:00 i dag. Altså... konkurransen er som før, men hvis man vinner en omgang må man legge ut et nytt spørsmål innen 1 time... hvis ikke er det førstemann til mølla. Ergo bør man være sikker på at man har tid til å være med på konkurransen før man evt. svarer på et spørsmål. Hvis evt. nye spørsmål (altså etter at fristen på en time er ute) skulle komme ramlende ovenpå hverandre gjelder det første spørsmålet. Man kan heller ikke i ettertid påberope seg retten til å komme med et spørsmål hvis fristen er ute. Kun et svar (det første) aksepteres pr. deltager pr. omgang/spørsmål. Vi teller ikke poeng eller ant. seire pr. omgang/spørsmål... poenget er å komme med et plausibelt svar å så få retten til å legge ut et nytt spørsmål... that´s it...

Hva med en nyere Golf IV Variant 1,9 TDI Syncro... 4x4 med 130 dieselhestekrefter + full pakke med gadgets. Alternativt kan hun jo kjøpe en helt ny økonomisk Skoda Octavia Combi 4x4 2.0 TDI PD med 140 dieselhestekrefter og full pakke til relativt små penger.

En annen måte å gjøre det på er og gi vinneren f.eks 1 time til å komme med et nytt spørsmål... hvis ikke er det førstemann til møllen. Da vet man på forhånd hvorvidt man har tid til å være med på konkurransen eller ikke når man evt. svarer på et spørsmål. Slik det er nå må vi jo bare sitte å vente på Mr. Tran...

Hmmm... det burde være mulig å ha to baller i luften samtidig. Det er kjedelig hvis ikke Mr. Tran dukker opp før om 4 dager...

Det er Mr. Trans tur, men hvorfor ikke kjøre et slags parløp når quiz´en allikevel ikke er organisert. Poenget er jo ikke å vinne quiz´en, men å finne plausible svar på spørsmålene. Kanskje blir vi alle sammen klokere. Jeg tror at det er plass til en MP5/10 såkalt submachine utgave inkl. tre magasiner i en E65 High Security.