Ron Jeremy

Slik det ofte er, jeg tror den er bedre i virkeligheten enn på bildene her. De som har sett den har virkelig likt den, vet ikke hvor mye det sier, men det jeg ville med dette var å vise at det kommer en 135i, noe jeg syns er rått. Har prøvd 130i og den var virkelig morsom, og med en 135i må det bli hysterisk morsomt tror jeg. Når det er sagt, jeg er usikker på stumpen til den 1'er coupe'en der, er ikke helt fortrolig med baklyktene og avsluttningen der...

Sjekk ut bildene av 135i, tror neppe det blir M1, gikk det ikke rykter om at den skulle komme. M og turbo er jo uforenelig har det blitt sagt tidligre. http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=499

Jeg vet det, det er derfor jeg har hentet endel biler selv, og min neste bil kommer til å være derfra. Da med den nye beregninsmetoden.

Stemmer det, det er 19% av salgssummen.

Vel, hvis det ikke er noe penger å tjene, ser jeg vel ikke helt vitsen med det...? Som det blir sagt her, 120.000.- for en 12 år gammel E36 høres litt mye ut, da skal det være et spesielt objekt, så vær nøktern.

Ja, det er ekstremt vanlig, vil gå så langt som å si at det er uvanlig å ikke gjøre dette. Alt innen fornuftige grenser selvsagt, det er lite tollvesenet kan gjøre når man viser salgskontrakt. Det man gjør er at man bruker to kontrakter, en offentlig og en under bordet (den reele)

Jeg ønsker ikke å ødelegge salgstråden din, så jeg bør vel ikke si for mye om hva jeg syns om objektet ditt. Men det er vel som regel en viss sammenheng mellom pris, utstyr og km stand, og ikke minst tilgjengelighet...

Syns Auda er litt gay jeg, litt kjønnsløse på en måte. De lager bedre og bedre biler, når sant skal sies - men de appelerer utrolig lite til meg - heldigvis----hehe. Mht førerorientert interiør, neste generasjon BMW skal få dette tilbake sies det, og det er ingen ulempe!

Det kalles effiecient dynamics, men trodde det var en option, altså noe du måtte velge? Så det fungerer ok, ikke bare noe som virker ok på papiret liksom. Skulle ønske yrkes sjåfører hadde denne featuren...

Er det lemon skinn interiør du har der? Lekker bil og fargecombo.

Kjørt 118D (med 122hk) og 130i, begge med M pakker og 18 og 19". Litt stivt syns jeg nok, men 118 D er en glimrende kjøremaskin det, og kan virkelig anbefales varmt. Prøv en først!

Var en X5 som ble forsøkt svindlet også, jævlig folk.

Sykt fin E92 gitt, wow.

Fikk bilen for 20.500 EUR netto.. drøyt 40.000 i moms og drøyt 140.000 i avgifter. Men holder på å sjekke den alternative metoden for avgiftsberegning, tror jeg kan få 10-15000 igjen. Ja, dette er interresant, hold oss oppdatert mht dette. En kompis av meg sparte 15.000.- på å bruke denne regel på sin bil kontra de "gamle" reglene. Personlig skal jeg hente inn en bil snart selv, og da kan denne regelen bli hendig.

Takker for svar, og det ble ganske interresant det hele, det viser seg at det er 15.000.- å spare på å bruke den nye metoden. Og det på en bil som det var opprinnelig 45.000.- i avgifter på, det kan kalles interresant. Jeg skal hente inn en 5'er snart, og kommer tilbake med mer opplysninger rundt dette her, kanskje flere som er nysgjerrige?

Er det lang behandlingstid når man velger denne typen utregning av avgift? Vet ikke, det er første gangen vi prøver dette. Jeg skal hente inn en E39 02/03 model 530D snart - og kommer nok til å prøve denne måten da også.

Er det noen som vet dette? En kompis av meg hentet inn denne bilen her, og tenkte å prøve ut de nye import-reglene. Så det som er interresant å få vite er nybil pris i 94 og bruktprisen pr idag, den ligger vel på rundt 120-130.000.-? På forhånd takk.

forskjellen mellom 17" og 18" er ikke stor, det er mer forskjell mellom 18" og 19" på E39 syns jeg. På min gamle E39 hadde jeg 18" og der var det overraskene mye komfort. Kommer mye ann på dekkene, her virker det som om man kjøper felger til 20.000.- og dekk til 4.000.- og da blir det deretter... Mye støy og lite komfort.

Er disse så dyre da? Prøv GS bildeler, motor technik, evt koed.

hehe... kjøpte nettopp stasjonsvogn etter mye press fra fruen og øvrig familie. Har ikke fortalt hvilken motor jeg valgte ennå.. Synes nå at e46 touring er penere å se på enn e46 sedan. Det samme gjelder for e39. Klipser du av den dobble rolloen, er det utrolig hva du får inn... Er enig det, E46 sedan er gubbete og kjedelig, touring er lekker. Mht E39 så syns jeg det er for mange sedan'er, jeg er blitt litt lei dem rett og slett, E39 touring er det færre av, (og siden det er mulig jeg kjøper men en slik en i nærmeste fremtid) og ser bedre ut i mine øyne. Spesielt praktisk er ikke E39 da, de er jo ikke kjent for å laste så mye liksom, men mer praktisk enn sedanen er den jo.

Takk for hyggelige tilbakemeldinger! Bilen har ikke tonede ruter orginalt, jobben er gjort hos en lokal glassmester. Jeg må dessverre selge den da jeg blir far for første gang i september og trenger da en mere praktisk bil med tanke på barnevogn og barnesete. Vurderer da sterkt E46 stasjonsvogn! Velkommen i klubben, September for meg også (å bli pappa for første gang) Men..hvorfor kjøpe en coupe nå, når du trenger en annen bil om 3 mnd?

Denne har jeg fått flere ganger, vanlig hvis man har byttet over fra vinter til sommerdekk bl.a. Det er bare å nulle den ut hvis du ser at alt er 100%, men man kan bli litt stresset første gang det skjer.

Nei.

Biltema? Ville kanskje anbefalt noe som gav et noe bedre resultat...eller som var av en noe bedre kvalitet?

Hmm, tror du misforstod litt. Jeg liker flere eldre BMW'er jeg, bla syns jeg 3.0S og Si er lekre biler. Det jeg mente er at "alle" har E36 nå, og det begynner vel å bli litt kjedelig...? Men at man liker forskjellige biler, er bare bra det, jeg bare syns at man ikke skal svare E36, for det er det man har råd til og velger å kjøre, kan man ikke se litt fremover kanskje?