Ron Jeremy

Det er vel to måter å reagerer på, eller snarere tre. 1. Gi faen, og la livet gå vidre. 2. Reagere på en saklig måte, mht jusbuss og annet gratis/billig hjelp/råd. 3. Den usakelige måten... Jeg må si, at hadde den taperen ledd meg opp i trynet etter en slik seriøs konfrontasjon, som du gjorde på en ordentlig måte (hørtes slik ut), hadde han nok endt opp med knekt nese. Igjen lett for meg å si, men enkelte lærer aldri - og denne karen høres slik ut. Kan selvsagt gjøre andre ting enn banke dusten, som f.eks kreativ bruk av bremsevæske som nevnt tidligre, evt gjort noe slikt som dette. Det er en sann historie fra Norges mest kjente penge innkrever. Espen lie fikk i oppdrag av en bekjent av seg, til å hente inn noen penger av nettopp en bil forhandler. Han troppet opp, når det var som mest kunder, oppførte seg rolig og saklig, men samtidig lite diskret, fortalte han hva det gjalt, og hvis ting ikke ordnet seg, så måtte de "ta en prat". Kundene forsvant, pengene kom på bordet raskt. Jeg datet datteren til oppdragsgiveren til Espen lie, nyyydelig jente forresten! Jane Her er det ikke like mye penger i omløp, men ja, bruke litt myndighet kan være tingen. Lykke til!

Enig, konge bil. Kan du oppsummere litt om E38 740i? Hva slags inntrykk gir en slik bil? Litt nysgjerrig på disse selv.

Faktisk så er det ratter du har i din E46 og de som sitter i E39 noe av det kjedeligste rattet jeg noensinne har sett. Hadde selv E39 og multirattet, funker helt ok, men uff, så stygt. De første som stod i E60 også, tragisk, endelig med E90 og de seneste E60, evt sportsrattet i E53 og også X3 (husker ikke modelbetegnelsen) de er også bra. Og ikke minst, ser bra ut!

dobbelpost...

For meg skurrer det noe jævlig men... Hvis bilen er så strøken, og så billig... hvorfor selger han den da ikke i Italia?!? Det er mye svindel der ute nå, betydelig mer enn tidligre, så pass på. Når en deal virker for godt til å være sann, er den som regel det! Men jeg håper selvsagt at det blir konge, ikke misforstå. Ser bare ikke logikken i denne dealen i det hele tatt...

Salgtallene tviler jeg ikke på, selvom de stuper (Cayenne) i den markedet som betyr noe (USA) Bra salgstall er for meg ikke det samme som bra utseendet. Porsche har laget 911 i vel 40-50 år, at den da er bra tar jeg som en selvfølge, og de er jo driftsikre. Som sportsbil har de knapt sin like, men jeg har aldri blitt bitt, men så har jeg heller aldri prøvd en. Men lyden når en Porsche drar på, inngir respekt!!!

E39 er lekker, ingen tvil om det! Mht kjørbarhet og kjøreglede gjør og har BMW gjort en meget bra jobb opp igjennom. Men jeg har ikke opplevd en BMW som har fått slik entusiasme og blitt lovprist slik, eller blitt motatt av presse og bil interreserte på en slik måte som den nye E90'n. Mulig det er jeg som har E90 briller, men det tar nok tid å virkelig kjenne en ny bil, utifra at man har kjørt en bra bil i utgangspunktet lenge? Men samtidig syns jeg det blir litt "søkt" at enkelte som kjører E46 ikke merker noe forskjell...

E39, og E46 er bra biler, men mitt synspunkt er at de ikke er i nærheten av E90 hvertfall. Mht støy, styring, ja alt, så er det gjort kvantesprang mht E90. E60 har jeg ikke så mye erfaring med. Sist gang jeg kjørte E39 føltes den som en buss ifht min E90, treg styring og i det hele tatt... Så tror du må ta av deg E46 brillene og gi E90 og E60 en sjanse til.

Havner du på sykehuset og trenger en ny nyre eller lanvarig dialysebehandling pga. alkoholforgiftning blir du hurtig klar over hva avgiftene bl.a brukes til når du får vite at et døgn på sykehuset egentlig har en kostpris på mellom 1500 og 2000 kroner... Du skal lete veldig veldig lenge for å finne en tilsvarende inneffektiv organisasjon, som er dyrere og som har såvidt dårlig lederskap. Hadde Norge våget å investere og bruke penger sine, slik stort sett alle andre land som har noen kr gjør(for ikke å nevne de landene som innvesterer uten å ha de kronene...), hadde Norge blitt billigre å drive, enklere for hvermansen, og til syvende og sist ting hadde blitt betydelig billigre. Faktisk burde alles lønner fryses umidelbart, fått ned kostandsnivået og blitt litt mindre komunistisk og litt mer internasjonalt. Jeg må spy... Du er heldig som bor i Danmark Fredrik, riktignok har de hard skatt, men de har ikke alle de snik avgiftene som vi har her...

Så en M3 fra 95, dvs en 11 år gammel sportsbil er strøken... Det sliter jeg med å tro på. Men det er vel et definisjons begrep. Du forstår, jeg har selv hentet inn noen biler, også fra Frankrike og Italia. Italienske biler er omtrent som de spanske. Skulle hente inn en 725 TDS, sliten som f***. Og det er mange andre tilfeller... Jeg sier ikke at det er tilfellet med "din" bil, men vær skeptisk.

Enig, her i distriktet har det gått flere 740i med quad eksos, diskret men voldsom bil, ytelse komfort og luksus. Merforbruket er verdt det i min øyne.

Syns Cayman s er stygg, og har ikke hørt så mye positivt om den heller dessverre. for å gjøre det litt lettere å stemme frem rett merke, så legger jeg ved en link her. http://www.dagbladet.no/dinside/2006/11/21/483651.html

Kvaliteten på motorene er vel ikke noe issue. Ville enten gått for fornuft, 730D, evt om hjertet fikk bestemme, 740i.

Den Norske regjeringen er så fantasiløs og gjerrig at jeg har lyst til å spy! Ta med den ene hånden og gi med den andre. Skulle tro vi var et fattig østblokk land noen ganger, tragisk!

Ja, jeg tror heller ikke dette er avløseren til E60, snarere en CLS versjon. Og for en versjon det ser ut til å bli - lekkert! Tror Bangle design del 2 kommer til å se riktig så rå ut, mer raffinert enn idag, men samtidig spennende og moderne! Mange har hetset Bangle, men hvis suksess måles i antall solgte enheter, har han gjort det strålende! Se bare på E92/93, Z4 også, ser helt fantastisk ut!

Det var litt sikkel ja, men til denne trenger vi en smily som det skummer av-hehe...

Gunnar, du må få en sikle smily!!!

Skjønner ikke helt greia. Det er kjøpers marked, nå mer enn noensinne... Så hvis det er en annonse du ikke fikser, gå vidre og gi f***, hvor vanskelig kan det være? Det er nok av biler der ute liksom...

Siden det ikke står noe, er det kanskje 316, evt 318? Model og slikt da? Skulle vært noen bilder fra fronten av bilen

Kjøp 7'ern! Gangster bil som få, men har du vurdert 740i? Den 7'ern på side to, er den full av snø, eller er det flass?

Hmm, service montør ja, innen min arb plass (ABB) så tjener service montører 800.000.- til en mill. Så en M3 bør ikke være urealistisk hvis det er tilsvarende i din bransje.

Enig!!! Kjøp deg den Hyundai'n med 10 front lykter, den er lekker...

Er det virkelig ingen som har noe info om disse bilene????

Helt enig Fredrik, personlig syns jeg at E91 også er vellykket. Men E92 er helt rå, E90 min faller fullstendig gjennom ved siden av en E92. Så en E92 335i, er for meg noe av en perfekt kombinasjon. Diesel'ens fordeler forsvinner brått, og bensin motorens smidighet står virkelig frem. Men BMW viser med all mulig tydelighet at de har laget en kjempe suksess ved den nye 3 serie plattformen.Noe av en benchmark, og de trengte det for å vise sin posisjon i markedet! Og de scorer høyt i veldig mange kategorier - jeg er imponert!

E87 er vel ikke dumt at de laget? De skal ekspandere, og det betyr nye kunder og nye bil typer. Var det ikke slik at de hadde over 20 nye biler på design bordet, men at de ikke ville lage alle disse nå. Men regn med 2 serie coupe, 2 serie cab (basert på 1 serie) X1 (også basert på 1 serie. X6 7 seter MPV type, basert på X5. I tillegg en V serie, med base fra 3 og 5 serien. Så får vi sikkert også se CLS variant av 3 og 5 serien. Skjønner ikke hvorfor dere stort sett bare mimrer, hva med å se fremover også?