Ron Jeremy

Tilfeldigvis har jeg kjørt 130i, og det er en utrolig morsom bil! Personlig er jeg usikker på F20, jeg tviler ikke et sekund at bilen er bra, men så var det disse frontlyktene da... F20 kontra golf og 100k opp... I mitt hode er ikke det urimelig.. .dessuten så er det et faktum at 1'ern holder seg usannsynlig bra i annenhåndsverdi også! Hva tenker du ifht farge og utstyr på en F20 evt Fredrik?

Pga vekten? Sjakkbrett er klassisk! Liker tanken på det! Ingen som har noen bilder av noen stilige garasjer da?

Hei, kikket på denne linken ifra dinside.no http://www.garasjegulv.no/index.php?mai ... 6bqk8juir0 Og har alltid hatt lyst til å lagt et kult gulv i en ny garasje. Tilfeldighetene vil ha det til at mitt neste prosjekt neste år vil bli nettopp det. Så er det mulig å ha evt vårt logo oppe dette, evt lage det utifra flis som her? Noen som kjenner til disse, evt har brukt disse før? På forhånd takk for svar!

For min del skjønner jeg innlegg som utfordrer dine lidenskaper og stiller spørsmålstegn ved dem Fredrik. Samtidig, begynner jeg å bli voksen selv, og ser dine prioriteringer. Jeg har i den grad jeg har kunnet, og evnet, prioritert mye bil. Pr idag kjører jeg en fantastisk lite inspirerende E83, og en noe hyggeligre E46 320ia. (faen å bra E46 er, personlig liker jeg denne best av samtlige av mine tidligre 3 serier, også ranket over E9* faktisk) Har kjøpt og solgt hus og sussler med det, og med 2 barn på 4 år og 5 mnd, så blir det begrenset med mine krumspring også. Mine kreative tanker går hen til E53 (gammelt og dyrt) og E70, evt F25, men sistnevnte blir nok med tanken, dessverre - og heldigvis! Jeg kan nå se på biler med beundring, men jeg MÅ ikke ha dem selv lenger, noen ganger består gleden i venting på det som evt kan komme også. Mager trøst men... Slik er det å bli eldre, stort sett ræva, men på samme måte deilig! Den dagen man virkelig realiserer Porsche drømmen (eller andre drømmer), smaker det evt så mye bedre, og tror jeg, man kan glede seg mer over det, enn å "bare" kjøpe det man vil, når man vil.

Det var faktisk dyrere enn jeg trodde! Tenkte dyrt, men det får da være grenser 993 er forøvrig nede i 360.000 på finn nå. Skjønner ikke hvorfor jeg sitter og blar i sånt når det ikke er aktuelt å kjøpe ny bil før om 4-5 år... Vi har forresten tittet litt på feriehus i Danmark en ukes tid i sommerferien, men får se om det blir noe av. Du deler den idiotiske greia der med flere space, meg inkludert. Og hvor lett det er å la seg friste - sukk! Nåvel, bra boktips Fredrik, den siste boken du tipset om, den om WWII (husker ikke navnet i farten) var kanonbra, og Arne næss var en fargerik karakter, så denne skal jeg plukke opp ved anledning! Hehe. Allsidig tråd må jeg si.

Lekker bil, og gjennomført ikke minst! Fin garasje, selvom dette fora og jeg også, er litt usikre mtp busskort'en din Selvom jeg ikke tviler på at den er rå, så hva med å flushe den E87'en og busskorten for en 1M?

Aha, da var vi i nærheten hvertfall. Syns dette er en gimmick, men litt ironisk at lyden i M550D er grommere enn hva den er i M5. Uansett blir dette skikkelig gromt, og igjen blir den tidligre storheten VAG (ifht diesel), blir igjen parkert ifht effekt og effektivitet ifht BMW. Tror denne modellen vil selge meget godt i EU. Håper også GC vil komme med denne drivlinjen senere.

Lekker M3, e36 ser fremdeles forbausende fresh ut, til å være en over 20 år gammel design, imponerende! Og forøvrig, modsene er helt rett!

Ja Audi'n høre bra ut men du vet at de har juksa med lyden? De har vel putta små høyttalere rundt omkring for få frem den lyden. Synes det blir litt patetisk å gjøre det på den måten. Så BMW'en blir uansett råere for der blir det ekte lyd:)! Hehe, ja, jeg vet det.. Men BMW bruker det samme innvendig i M550dX, det er høyttalere som avgir motorlyd.. Så det er dessverre ikke helt ekte lyd i BMW´n heller.. :/ For det første, gratulerer med et ganske unikt kjøp sånn sett her i Norge! I et land hvor over 90% består av usexy firesylindrete dieseler i form av 520D, blir din noe ganske annet. Sett ifht utstyrslisten din, er den jo heller ikke mainstream her, så bilder av bilen blir meget spennende å se! Ifht å eie, vil jeg tro den bilen du har valgt, har mindre prestisje enn sin mer berømte storebror M5, men som en bil man skal leve med, og kjøre i Norge, er nok dette en langt mer fornuftig pakke, og er også en vurdering jeg også ville gjort! Ifht kunstig lyd, er lyden såvidt meg bekjent ekte i M550D, mens den i M5 er kunstig satt opp, mao den har en "lydforsterker" som er aktiv, denne kan man koble ifra såvidt jeg har skjønt. Litt ironisk! Lykke til med kjøpet! Vi gleder oss alle til bilder!

Ok.. M felg for meg er M3/5/6 felger. Og jeg tror at hvis man prater om en M felg, er det ikke disse man har i tankene, nåvel.

Lekker klassiker dette her gitt, morsomt å se en så strøken gammel storhet få nytt liv ifra en entusiast. Slikt varmer! Stå på!

Dette her er ingen M felg...

Veldig riktig oppgradering!!! Hartge er helt der oppe med BBS CH, kongen på haugen! Speila var en signifikant oppgradering også!

En kompis av meg hentet inn et betydelig antall biler på 90 tallet, deriblant endel SL'er av denne modellen. Husker dørene var utrolig tunge og massive bl.a, og at alt oset av tyngde og kvalitet. Dette er en bil jeg kunne kost meg i også, men litt nervøs ifht driftsikkerhet og kostnader når man skal bruke denne som en evt nr 2 eller nr 3 bil... Dette for meg er Benz på sitt beste!

Jeg skal forsøke å ikke ødelegge denne salgstråden, men "kanskje" mtp utstyrsnivå og kasse at dette er "noe" overpriset? Fargen er helt rett dog!!! Lykke til.

ET 38... passer disse E46?

Ok,høres bra ut. Har stoff/alcantara i min e92 og skinn i e91, synes jeg sitter bedre i alcantara setene. Så tror nok ikke jeg går for skinn om det blir ny bil. Skinn kontra stoff er en evig debatt. Personlig syns jeg skinn kjennes og ser mye mer ekslusiv ut, og spesielt med barn er dette et must for min del. Mtp på at det er glatt, og ikke blir like fort varmt om vinteren som et stoffsete, så sitter man unektelig bra i et stoff sete også. Kjøper man nybil må man ofte sjonglere litt, men kanskje TS har sportseter i stoff? Personlig syns jeg setene i E9* og E87 så billige og små ut, og at F3* setene ser mer premium ut. Er dette Melbourne red? Lekker bil, gratulerer så mye!

E38 er en riktig "glidare". Klassiske felger også, som seg hør og bør, bra!

Fantastisk flott bygg, gjennomført og smakfullt! Bimmers flotteste bil! Synd å høre om passform på ting som "skal" være bra. Stå på, denne bilen varmer et entusiasthjerte, ikke minst varmer det at noen går all in ifht interresse og drømmer, hva kan jeg si, inspirerende! Keep it up!

Takk for tilbakemld din! Ja, de har anstendige priser mer eller mindre. Men blir litt usikker når de skriver mye faktafeil og feil generelt. 177 hk på en LCI 525D (08 mod) Jeg liker at en selger vet hva pokker han selger... Men det er kanskje bare meg?

Jævlig kult prosjekt. Er ikke den store lyd freaken, men setter pris på kreative kvalitetsbygg! Kudos!

Kikket på denne tråden, og den varmet hjerterota. http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=655838 Har ikke tid til å klippe og lime her dessverre. Måtte bare dele denne.

Jeg og en kompis henter inn alt av biler, 10.000.- + reise. Da er alt ferdig, bilen er regga i ditt navn og vi tar oss av alt.

Men da later det til at MB sleit mer med de problemene du nevner her enn konkurrentene, noe jeg ikke helt ser logikken i? MB tjener jo enorme summer, mer enn BMW til eksempel. Men produktene selger vel fremdeles mye åå stjerna ennå antar jeg? Så har de flere produkter i de aller dyreste klassene, her kommer GC fint inn, perfekt bil for BMW på det nåværende tidspunkt. Eller hva mener folket? http://www.6post.com/forums/showthread. ... st11452669 Ifht E30, så var det vel ingen skrangelkasse. Har gode minner om min 87 E30 325 Delpingrau 2 dørs, men de har nok en ufortjent høy status, sier meg enig i det. At 190'n var bedre, helt sikkert, det er som Fredrik sier, Med E36 hjalp det seg, men det var først med E46 BMW tok grepet og ledelsen i denne klassen. Med F30 tror jeg ikke den trenden blir brutt med det første. Audi sin kjønnsløse design og det faktum at det er et VAG produkt gir meg brekninger. Mitt alternativ er en E klasse, men en anelse Korea design (eksteriør) og et hint av Opel interiør gjør at jeg styrer unna. Men større plass og faktisk billigre enn tilsvarende F10/11.

Ok, grunnen til at jeg spør er at jeg blir litt matt når jeg ser såvidt dårlig språk og skrivekunnskaper. Det er litt usexy og da tenker jeg vel ikke de helt store tankene om vedkommende., ifht kunnskaper og seriøsitet. Kanskje bare meg som er sær. Han tok uansett ikke innbytte, så sitter litt på gjerdet forløpig. Hvis ikke du har noe du vil dele med oss Erebus?