Geir Anders

Verken coupen eller sedan slår ann i min bok. Jeg putter dem i samme kategori som X3 og nye X5. Design fiasko. Den opprinlige 1 serie modellen (E87) derimot syns jeg er ganske pen. Kunne tenkt meg en slik med senk og noen fete felger.

det er ikke værre enn å skrive at heftelse blir slettet i kjøpskontrakt. dessuten kan man lage avtale med bankene imellom om hvordan dette skal håndteres. skjønner ikke hvorfor alle pirker på heftelser ved bilkjøp. det er null problem.

Kan muligens være av interesse.. Men hva er straffen for å ikke ha vest i bilen?

Volvo er i samme kategori som Toyota, de produserer bilene med utgangspunkt i det de har hatt suksess med i tidligere modeller. Nytenkningen ligger mange hakk bak andre produsenter, some feks BMW, noe som gjør at bilene dems rett og slett blir kjedlige. Sikkert fin bil for de som setter sikkerthet som prioritet nummer en, samt en grei bil fra A til B. Kjøpsgruppen til Volvo sier vel sitt der.. Nei, ikke hør på de andre 'nøytrale' bedreviterne her inne. Når man legger såpass mye penger i en bil, skal man kunne ha glede av den, vi er tross alt bil fanatikere her inne. Ikke gamle gubber som kjøper bil som framkomstmiddel.

stiver opp karroseriet, så det ikke skal få 'vridninger' ved aktiv kjøring.

Ja, de hadde visst sprengt mikrofonen på kameraet, samt ene trommehinna til kameramannen når han sto nærme bilen. Kan jo også legge til at han ikke gir full gass på klippene. Men den lyden er syk, høres ikke ut som V10 i det hele tatt.

så syns jeg denne E60 M5'n fortjener en egen tråd. For dette er RÅ lyd..

Loven sier at senkesett skal inn i vognkortet.

Syns ikke lyden var så mye å skryte av. Men jævli å han Schneider fyren kjører, respekt.

Sjåføren av den bilen har helt klart kontroll over hva han driver med. Uansett er det ikke forsvarlig i trafikk det der. Men det første klippet er en klasse eller fem over, når det kommer til idioti.

Hva med å få frem et bilde

Uff, Rieger tull. Så mye plastikk at du ikke får bilen nedtil bakken, og dermed ender opp med 20cm mellom hjulbue og dekk. Nei nei nei.. Bilen så ikke så halvgærn ut da, før du heiv på breddinga.

Tenkte det samme, han som glemte lommeboka si høres helt fjern ut. Sikkert en bong eller to i bilde der.

Tror du kunne smetti på 40 foran der Magnus. Bak ser det meget bra ut. Foran akkuratt for høyt, hvis man sammenlikner med bak.

Skal begynne å samle på slike biler, og putte dem i glass monter.

Godkjenning er noe ESS ikke driver med. Og som sagt, de fleste (99%) kjører rundt uten å godkjenne bilen med presse. Det er vel i og for seg greit nok, Biltilsynet har ikke noe med motor rommet å gjøre, så å få bilen EU godkjent skal ikke være noe problem. Men DU har et stort problem den dagen du kræsjer med ulovlig trimma motor.

Går motoren som den skal, men bilens fart står ikke i samsvar?

Defekt ABS går som 1'r feil. Det gjelder da uansett hvilken feil det måtte være i forbindelse med ABS, men som sansynligvis bare er en sensor/føler. Så det går fint, bare bremsene fungerer som de skal og ikke er betydlig slitt (som i _må_ byttes)

E53 er en mye penere bil ja. I mine øyne er nye X5 en fiasko hva design angår, på lik linje som X3.

Hvorfor bry seg i det hele tatt? Om hu mener det er M3 får hu gjøre det.

Det ser veldig bra ut Azzido. Perfekt senk når du får smetti på noen 18" under der. Og bra sportslig tenker jeg.

Hadde den bilen vært en 540 skulle jeg nok kjøpt den, bare prutet nok til at hel lakkering ble dekt fra min lommebok.

Enig med Boss her.. I E39 bør det orginale anlegget beholdes. MID displayet sammen med vippefunksjonen til kasset/cd spillern ser MYE bedre ut enn ettermonterte greier, + det passer fint til klimanlegget rett under. Nei, keep it original. E39 er noe annerledes enn E36 og E34 når det kommer til design i interiøret (klima/cd konsoll biten)

Det skal gå. Må bare leke mye med balance og fade. Tok litt tid før jeg fant riktig setting for at den ikke nullstilte seg. Det er verdt et forsøk iallfall. Mulig det ikke går på enkelte, vet ikke. Utrolig teit teknisk feil fra BMW sin side hvertfall.

Det stemmer som Trønderen Kim her sier. Hele spillern må byttes, det har ingenting med hvorhvidt ledninger er koblet ordentlig eller ikke. Det er rett og slett en teknisk feil som ligger i selve spilleren. Billigste måte å fikse dette på er å finne den "rikitge" innstillingen mellom left/right og fade. Man kan ikke ha de på 50/50, men 48/50 feks. Da vil settingen være lik som forrige gang du startet bilen.